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N53 schlechte Gasannahme und ruckelt manchmal
Hallo,
Ich habe seit kurzem das Problem das er manchmal ruckelt und schlecht Gas annimmt. Habe das Gefühl das ihm auch Leistung fehlt, er hat nicht mehr so einen Durchzug.
Im Fehlerspeicher ist leider nix drinnen.
Jemand evtl eine Ahnung was es sein könnte?
Model 528i F10 N53
Baujahr 2011
Km Gelaufen : 107k
Injektoren und Zündkerzen hat er bei 70k km komplett neu bekommen Index 11.
Ich vermute das es evtl eine Zündspule ist.
Kann man das irgendwie testen?
Wäre über eure Hilfe sehr dankbar!
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14 Antworten
Hast Du vielleicht E10 getankt?
Falls ja, würde ich einmal Super Plus tanken.
Zitat:
Hast Du vielleicht E10 getankt?
Falls ja, würde ich einmal Super Plus tanken.
Nein, tanke immer nur Super E5.
Hätte auch Equipment da zur Fehler suche (ISTA).
Kenne mich damit nur noch nicht so aus, falls mir jemand dabei helfen könnte wäre das super!
Kannst die zündspulen mit einem Multimeter prüfen aber mit dem Tester wirst du nicht weit kommen beim zündspulen prüfen
Heute war es z.B. wieder so das wenn ich aufs Gas drücke erst garnix kommt und dann kommt die Leistung aufeinmal und die Drehzahl macht einen Sprung nach oben.
Was könnte das nur sein?
Zitat:
@shockerstar schrieb am 9. Juli 2023 um 20:55:47 Uhr:
Heute war es z.B. wieder so das wenn ich aufs Gas drücke erst garnix kommt und dann kommt die Leistung aufeinmal und die Drehzahl macht einen Sprung nach oben.
Was könnte das nur sein?
Fehlerspeicher ist komplett leer ?
Zitat:
Zitat:
@shockerstar schrieb am 9. Juli 2023 um 20:55:47 Uhr:
Heute war es z.B. wieder so das wenn ich aufs Gas drücke erst garnix kommt und dann kommt die Leistung aufeinmal und die Drehzahl macht einen Sprung nach oben.
Was könnte das nur sein?
Fehlerspeicher ist komplett leer ?
Ja Fehlerspeicher zeigt leider garkeine Fehler bis jetzt an.
Habe in der Zeit jetzt schon drei mal nachgeschaut weil ich gedacht habe irgendwann muss doch ein Fehler abgelegt werden aber leider garnix.
Das macht es halt deswegen auch nicht so einfach. MKL ist seitdem auch nie angewesen.
Sollte morgen mal eine Laufunruhemessung machen, ist das zu empfehlen?
Kannst du mal machen aber es ist komisch das der Klopfsensor nichts registriert:/ Ruckeln tritt nur bei Last auf oder ?
Zitat:
Kannst du mal machen aber es ist komisch das der Klopfsensor nichts registriert:/ Ruckeln tritt nur bei Last auf oder ?
Tritt sporadisch auf und ist auch nicht bei jeder Fahrt. Heute Abend hab ich den Motor angeschmissen und er ist nicht wie sonst erst hoch auf 1500Umdrehungen und ist dann langsam runter sondern war direkt bei 600-700 Umdrehungen. Das fande ich auch ein sehr komisches Startverhalten.
Zündkerzen können es ja eigtl auch nicht sein denn sonst würden ja Zündaussetzer im FS stehen oder?
War er komplett kalt ? Muss nicht sein aber meistens legt er einen Fehler ab
Zitat:
War er komplett kalt ? Muss nicht sein aber meistens legt er einen Fehler ab
Ja er war kalt. Ich werde heute nochmal FS auslesen, denke aber das wahrscheinlich wieder nichts drinnen steht.
Werde weiter berichten!
Mach das ich überlege mal weiter und meld mich dann
BMW kam heute zurück vom freundlichen, sie haben das Ruckeln (im kalten Zustand) wahrnehmen können.
Da der FS leer ist wissen Sie leider nicht was es sein kann.
Sie sagten mir ich solle so weiterfahren bis mal ein Fehler abgelegt wird.
Wer kann mir noch helfen?
LMM habe ich getauscht VDO Continental.
Wäre euch über jede Hilfe oder Tipp dankbar!
Gruß
Nicht denn ihre ernst oder ? Nagelt der Motor im kalt Lauf ich würde mal die Injektoren ins Auge nehmen
Hey gibt es was neues ?