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N47 N47S N47T - Schleifende Geräusche im Motor, Steuerkette schabt ...
N47 N47S N47T Schleifende Geräusche im Motor, Steuerkette schabt
Hallo Forum,
da einige Threads mit den wildesten Vermutungen, Aussagen und dilettantischen Dr. Arbeiten geschmückt sind, habe ich die sog. PuMa Maßnahme-Nr. 43863106-3 hochgeladen.
Ich hoffe einigen in ihrer Entscheidung "Betroffen oder nicht" geholfen zu haben.
Grüße,
Alex
Quelle: BMW NL Mannheim
Beste Antwort im Thema
N47 N47S N47T Schleifende Geräusche im Motor, Steuerkette schabt
Hallo Forum,
da einige Threads mit den wildesten Vermutungen, Aussagen und dilettantischen Dr. Arbeiten geschmückt sind, habe ich die sog. PuMa Maßnahme-Nr. 43863106-3 hochgeladen.
Ich hoffe einigen in ihrer Entscheidung "Betroffen oder nicht" geholfen zu haben.
Grüße,
Alex
Quelle: BMW NL Mannheim
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282 Antworten
@ Jacky cola. Vielen Dank für deine Antwort, ja das Auto ist schreckhaft gepflegt...ich mach mir jetzt nochmal Gedanken....ist das denn sicher, dass BMW die Kosten übernimmt? Weiß, dass da einige Probleme hatten...vielen Dank auf jeden Fall für deine Antwort!
Zitat:
@LynxL schrieb am 11. Februar 2015 um 18:57:54 Uhr:
@ Jacky cola. Vielen Dank für deine Antwort, ja das Auto ist schreckhaft gepflegt...ich mach mir jetzt nochmal Gedanken....ist das denn sicher, dass BMW die Kosten übernimmt? Weiß, dass da einige Probleme hatten...vielen Dank auf jeden Fall für deine Antwort!
mittlerweile übernehmen die sogar die kosten bei fahrzeugen mit 200tkm. das war am anfang des problems nicht so. ich hatte vor 2 jahren 80% kulanz bekommen obwohl mein fahrzeug erst 50tkm gelaufen hatte
Kommt das Geräusch beim kalten od. warmen Motor?
Hey Leute, es handelt sich ja um das Bj bis 03.2011, muss ich mir dann keine Gedanken machen? Motor N47D20U1 , 318 D, Bj 03.2012,
45.000 Km.
Und was wäre wenn es bei mir auch rasselt oder schleift? Keine kulanz? Pech? Keine Gefahr? Kann mir das einer sagen?
Grüße
Wir werden unsere Glaskugel befragen. Bitte lösen sie dazu erst ihren Glücks Jeton ein.
;-)
Zitat:
@sharock22 schrieb am 17. Juli 2015 um 22:26:58 Uhr:
Hey Leute, es handelt sich ja um das Bj bis 03.2011, muss ich mir dann keine Gedanken machen? Motor N47D20U1 , 318 D, Bj 03.2012,
45.000 Km.
Und was wäre wenn es bei mir auch rasselt oder schleift? Keine kulanz? Pech? Keine Gefahr? Kann mir das einer sagen?
Grüße
wenn , dann betrifft deinen Motor nur das Schabgeräusch als Komfortproblem .
dan ma nachfragen
manche haben es ersetzt bekommen, manche nicht manche erst mit dem Hinweis vor 60000km machen wir da nix
bis 12.2008 hast du das Rasselproblem mit gelängter oberer kette und kettenrissgefahr untere Kette
dafür gibt es ne TA
Achso, also wenn es schabt muss man keine angst haben? Ich hab zwar kein schaben oder rasseln aber dennoch liest man soviel davon. Danke für die Antwort
Vom möglichen Kettenriss betroffen sind wohl nur Fahrtzeuge bis 12.2008
der rest macht nur Geräusche
So jetzt ist mir das Schaben/Rasseln auch aufgefallen!!! Musik aus, Lüftung aus im stand ab 1500 RPM... Man hört es doch recht deutlich, leider!!!! Ich werde nachher mal bei BMW anrufen mal sehen was die dazu sagen...
Während der fahrt hört man es nur wenn man den Kopf als Beifahrer in den Fußraum steckt... Oh man ich wäre beruhigter wenn ich mit zwang was hören würde aber es ist doch recht deutlich, gestern dachte ich das ich mir das einbilde....
Edit:
Motor: N47D20U1 - 2,00l (105kW)
Produktionsdatum: 10.02.2012
46.800 Km
Zitat:
@sharock22 schrieb am 1. August 2015 um 07:39:48 Uhr:
So jetzt ist mir das Schaben/Rasseln auch aufgefallen!!! Musik aus, Lüftung aus im stand ab 1500 RPM... Man hört es doch recht deutlich, leider!!!! Ich werde nachher mal bei BMW anrufen mal sehen was die dazu sagen...
Während der fahrt hört man es nur wenn man den Kopf als Beifahrer in den Fußraum steckt... Oh man ich wäre beruhigter wenn ich mit zwang was hören würde aber es ist doch recht deutlich, gestern dachte ich das ich mir das einbilde....
Edit:
Motor: N47D20U1 - 2,00l (105kW)
Produktionsdatum: 10.02.2012
46.800 Km
Hi, meiner ist 2011er auch 105 kW und bei 160tkm wurde auf 100% Kulanz alle steuerketten mit Anbauteile ersetzt.
Ich empfehle dir schnellstens zu bmw zu fahren und einen kulanzantrag beantragen.
Mfg
Habe schon angerufen, hab am 10.08 nen termin, nur was ich nicht verstehe, Motor direkt öffnen? Naja hab im e90 forum schon gefragt, da hat man mir gesagt erstmal Hör Probe, ob es rasselt oder schabt. Werd am Montag mal bei BMW vorbei fahren mal sehen was die sagen... kommt mir sehr komisch vor mit den 100-300€ nur um zu schauen...
Hallo,
ich habe einen gebrauchten 3er Touring mit EZ 03/2014 und 100 TKM im Blick. Der Händler sagte mir am Telefon, dass der Motorcode N47T lautet. Habe ich mit diesem Motor die technische Überarbeitung die ab 09/2013 in der Serie verbaut wurde und damit voraussichtlich keine Sorgen mehr bereitet? Ich weiss es ist nicht der Kaufberatungsthread, daher wäre eine reine Einschätzung bezgl. des N47T toll.
Vielen Dank.
es sind wohl nur noch vereinzelt n47 nach 09/13 betroffen ( lt eines mechanikes in der nachbarkneipe)
Also an meinem Wagen ist alles original auch die Kette, DPF usw.
320d N47, BJ 7 oder 8 2011 hat nun 225.000 KM runter.
P.S Nachtrag: Turbo war bei 110.000 hin und bei 200.000 oder so wurde ein Injektor getauscht
Hi Leute, auch ich meine ein Geräusch wie in der PUMA beschrieben
"Das Geräusch kann gut am Getriebegehäuse beziehungsweise an der Ölwanne wahrgenommen werden"
wahrnehmen.
Hier mein Video. Könnt ihr es bestätigen? Oder bilde ich es mir nur ein?