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Muss Vergaser recht fett einstellen?
Hallo zusammen
Muss bei meinem 1303 recht fett einstellen, damit das dumpfes „blub“ oder so geräusch im Stand verschwindet. Das heisst 4-5 Umdrehungen der CO Schraube… ist das normal, wenn nein an was kann es liegen. Zündung und Kontaktabstand passt.
Danke im Voraus
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17 Antworten
Hallo!
Bevor wir jetzt die Glaskugel befragen, was auch immer mit "dumpfes 'blub' oder so" gemeint sein könnte - wie wärs mit einer Tonaufnahme?
Falls es zarte Fehlzündungen sind, könnte zu mageres Gemisch durch Falschluft durchaus der Grund sein...
Werde ich machen und reinstellen
Vergaser stellt man mit Erfahrung ein oder Abgastester. Profis drehen Dir die CO schraube und Umluftschraube so hin, das ein Abgastester anschliessend nur noch die Erfahrung nachweist ;-)
Aus meiner Erfahrung ist 5 Umdrehungen aber viel zu fett, da müsste man erstmal die Grundeinstellung der Drosselklappen Anschlagsschraube checken und natürlich den Zustand des Gasers selber.
LG Jürgen
Nur eine Frage zum Verständnis: Wenn man an der Ampel steht und quasi Gaspedal durchdrückt, dann braucht er eine gedenksekunde bis Vorschub kommt (kein ruckeln), beim leichten gas drücken hat er dieses loch nicht. Ist er bei so einem beschleunigungsloch eher zu fett oder zu mager?
Wenn man an der Ampel steht und das Gaspedal durchdrückt, heult der Motir auf. Tut er das erst verzögert, liegt es evtl. an der Beschleunigerpumpe...
Aufheulen geht, vortrieb kommt am anfang leicht verzögert
Hast du einen automatik käfer?
Ja habe den Übeltäter gefunden, Buchse oder? :mad:
Sieht nach Drossleklappenwelle aus...
Jup... einmal vergaser überholen ;)
Das erklärt das Fehlerbild oder? Ist glaub nicht so leicht das abzudichten, irgendjemand im süddeutschen Raum der das gut machen könnte?
Zitat:
@OCHSE2010 schrieb am 25. Mai 2023 um 17:49:34 Uhr:
Ja habe den Übeltäter gefunden, Buchse oder? :mad:
Normalerweise sprühen die Leute Bremsenreiniger, aber bei Undichtigkeiten am Vergaser müsste die Drehzahl nach oben gehen. Bei Dir geht sie runter. Warum? Sprühst Du eventuell mit Wasser oder anderem nicht brennbaren Mittel?
War Bremsreiniger
Das Gemisch ist dann zu fett, weil es vom Unterdruck durch einen zu großenSpalt angesaugt wird. Das hat den gleichen Effekt, als wenn das Gemisch zu mager ist, wenn es nicht passt, läuft der Motor schlechter