MTM oder SKN
Hallo, möchte meinen Bora mehr Leistung verleihen (jetzt 96kw)
ich schwanke zwischen 2 Tuner
MTM
SKN
was ist besser/schlechter?
48 Antworten
Du kannst mit beiden nichts falsch machen, sind beides namhafte Tuner.
Ich an deiner stelle würde mir mal Angebote einholen und mich dann entscheiden.
Gruss
Lemetco
Ich persönlich würde MTM jedenfalls SKN vorziehen da sich MTM sicherlich mit dem VW-Konzern besser auskennt als SKN, die zielen für mich eher auf die breite Masse.
für normales chipptuning sind bei ausreichend und gibt es keine großen unterschiede, sind aber auch sehr gute firmen
Hallo,
MTM ist ein guter Tuner, sowie ABT und DigiTec!
Das sind Tuner die sich seit Jahren mit dem VAG Konzern beschäftigen!
Mein Golf wurde z.B von DigiTec bearbeitet 😉
Und Ich würde es jedem Empfehlen, wenn man nicht zuviel leistung haben will 🙂
Gruß Ricky
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Zitat:
Original geschrieben von rickybmw
Hallo,
MTM ist ein guter Tuner, sowie ABT und DigiTec!
aufgrund ihrer guten arbeit ist DigiTec ja auch pleite gegangen...
ich würde den nehmen, der am wenigsten NM ausreizt! dein Getriebe wird dir danken, der kupplung isses eh egal, die hat schon mit der serienliestung gut zu tun!
mfg
Zitat:
Original geschrieben von wing2579
aufgrund ihrer guten arbeit ist DigiTec ja auch pleite gegangen...
Naja, gut gearbeitet haben die schon, aber das mit dem Wirtschaften hättense mal lernen sollen... 😉
Ich würde MTM vorziehen, weil die auf Audi/VW Motoren spezialisiert sind. Im Gegensatz zu SKN, die machen alle Hersteller.
Über SKN habe ich schon zu viele negative Berichte gelesen, bei MTM kaum.
gruss
dann schau mal wie oft MTM bei tests in nardo ausgefallen ist.
wohlgemerkt bei extremtuning !! aber das sollte auch nicht passieren wenn man durch einen bericht(e) eigentlich auch werbung machen moechte.
Harry
Dazu kann ich nichts sagen.
Mir wäre es wichtiger, dass die Software für die Serie sauber abgestimmt ist. Und da sollen die bei MTM sehr gute Arbeit leisten.
gruss
die zwei kann man nicht vergleichen.
MTM spielt da ein paar Klassen höher als SKN. Keine Frage!
Aufjedenfalls MTM. Sind ja nur 500 m von unserem Haus entfernt *gg*
Ich hab meinen Golf mit 96kW bei mtm/JE-Design machen lassen.
Bin sehr zufrieden.
Ist besser fahrbar, weil der Kick bei etwa 2000 fehlt und zieht bis in sehr hohe Drehzahlen.
Einzig die Kupplung findet's nicht so witzig; man merkt bei Vollgas den Berg hoch bei ziemlich genau 2200 wie sie anfängt zu rutschen und sich bei 2400 wieder einfängt. Das ist im Alltagsbetrieb aber nicht spürbar.
Allerdings hab ich auch schon 73tkm drauf; Umbau bei 70tkm.
Ich wollte mir eine Sachs Performance glaub ich heißt die einbauen.
Die sollte das Drehmoment aushalten.
Finde aber nirgendwo wo man die kaufen kann.
Jau, SKN is net schlecht - MTM würd ich aber auch bevorzugen.
Kenne zwei die ein MTM tuning haben ---> sehr zufrieden
und einen der einen SKN Chip hat ---> "passt schon"