Motorverblechung Typ1
Hallo,
hier eine Frage an die Spezialisten. Derzeit baue ich den Zweitmotor mit etwas mehr Leistung und möchte bestmöglich Kühlen. Daher muss ich wissen welche Möglichkeiten es gibt die Kühlluft, bei "orginalem Aussehen", besser um die Zylinder zu leiten? Ich habe zusätzliche Luftleitbleche irgendwo schon mal gesehen oder auch von Typ3 Verblechung gehört aber noch nicht wirklich gesehen. Bei wem gibt es was passendes und wo gibt es Abbildungen?
Desweiteren suche ich derzeit noch einen Satz orginal Zylinderabdeckbleche mit runden Aussenkanten, die kleinen Bleche unterhalb die daran anschließen sowie das Blech hinter der Riemenscheibe (alles 1600i).
Ich hoffe es kann mir jemand helfen,vielen dank im Voraus.
Frank
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Jepp,da war meiner auch her.
Vari-Mann