Motorsound BiTurbo steigern?
Guten Morgen,
habe gestern meinen weißen BiTurbo Avant geholt. Volle Haus:-)
Habe auch gleich DVD während Fahrt, Zeigertest und Heckklappe freischalten lassen.
Gibt es schon eine Software oder Veränderung bei dem man den Biturbo Sound noch kerniger machen kann? Muss doch über die verbauten Lautsprecher möglich sein..?
Gruß Enrico
Beste Antwort im Thema
Leute, sorry, das ist nicht persönlich gemeint, aber ich finde so ein Verhalten schon fast assihaft und muss mich auskotzen, weil ich nich pennen kann.
Hier sind nur zwei von Vielen meiner Projekte:
http://www.a4-freunde.com/.../showthread.php?...
http://www.a4-freunde.com/.../showthread.php?...
Es hat sich noch niemend beschwert, dass irgendwas nicht geliefert wurde.
Es haben schon mehrmals Leute auch aus diesem Forum bei mir was gekauft.
WARUM muss ich hier nun meinen Ruf verteidigen?
Habe ich mein Versprechen nicht gehalten? - DOCH! Ich habe die Gateways am Freitag zur Post gebracht. Kann jeder sehen, wann die abgestempelt wurden, wenn die ankommen.
KANN ich die Versanddauer beeinflußen? Die Sendung war erst 2 netto-Tage in der Vorweinachtszeit unterwegs, und schon es wird hier vom "Betrüger" gesprochen. Lest, was die anderen MENSCHEN schreiben, die Sendung kann bis zu einer Woche unterwegs sein!
Ich habe Alles getan, was ich konnte. Ich habe dafür auch teilweise Nächte komplett nicht geschlafen und morgens wieder zur Arbeit gegangen um die Teile so schnell wie möglich zu liefern.
Es können sich vermutlich nur Wenige vorstellen, wieviel Arbeit das ist, wenn man alles selber machen muss.
Der Text kann noch lange werden, desswegen breche ich das hier mal ab.
Das Ganze bewegt einen darüber nachzudenken, ob man nicht lieber die Entwicklungen für sich allein behält, anstatt sich für 53 euro netto pro Modul den Arsch aufzureißen. Um hinterher zu lesen, dass man auch noch Betrüger ist.
Gehts noch?
Gute Nacht!
Gruß Alex
4589 Antworten
Ich kenne nur ein Auto das beim Start von alleine hochdreht. Aston Martin.
Audi macht das von selbst nicht!
Und Kufatec schreibt das deren Interface es macht und es im Menue abschaltbar ist.
Das es bei der Alex Version nicht dauerhaft so ist sieht man ja in den Videos beim starten der Autos. Wollte wissen ob es optional zuschaltbar ist. Aber nach der Antwort anscheinend nicht.
Sehe immer nur was das Interface kostet. Was kosten die Auspufftöpfe? Und welche benötigt man für ein A6 4F 3.0TDI 233PS Avant? 2 Rohr, nicht 4 Endrohre.
Danke.
Hallo Motor-Talk-User
nach 19 jahren BMW fahre ich seit 8 Wochen nunmehr einen Audi A6 3.0 tdi quattro mit 313 ps.
Geil ist der Soundaktuator - erinnert mich an die "alte Zeit" wo man noch die Jungs mit den Anlagen schon hören konnte bevor sie um die Kurven gefahren sind ..... :-))
Ich habe gelesen dass man hier den Sound noch mehr "pimpen" kann - also noch kerniger - allerdings muss man da sich im Zubehörmarkt bedienen - nach einigem Suchen habe ich nichts gefunden - war das eine Fehlinformation oder habt ihr andere Infos ?
Schöne wäre natürlich wenn das ganze eine ABE hätte - in Ebay hab ich zwar was gefunden aber ohne ABE.
Vielen Dank für Eure Hilfe .
[Von Motor-Talk aus anderem Thread überführt.]
Axlrose
Wenn du bei Ebay A6 4G Active Sound eingibst, dann kommen mehrer solcher module. Dieses "by Alex" wird wohl das Originale sein. Bei dem von Kufatec gibt es noch ein Knopf das bei jedem Motorstart der Sound kurz aufheult, wie man es von Sportwagen her kennt. Welches das beste ist... ich glaube die hat noch nie wirklich einer. gegeneinander verglichen.
Tüv oder ABE haben die alle nicht!
Aber da man das Fahrzeug leiser machen kann und sich bei so Active Sound noch kein Ordnungshüter auskennt ist die gefahr sehr gering. Zumal es für zu lauten Auspuf keine Punkte mehr gibt. Wären also schlimmstenfall 80,-€.
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Hier wird dir geholfen 😉
Wir warten mal Alle ab was so noch auf den Markt kommt aber ABE wird wohl niemals geben.
Aber am besten wäre eigentlich die Schaltung wie beim V1 und dem Sound wie vom V2 in einem.
Das man im D Modi normal und im S Modi den kernigen Sound hat. Mal schauen ob dies beim
V3 dann für jedes Modul so gemacht werden könnte oder gemacht wird.
Wem der Originalsound nur lauter genügt der sollte solange es sein Wagen hergibt V1 nehmen,
die neueren müssen ja gezwungenermaßen V2 nehmen aber da ist eben alles nur fest im Modi hinterlegt. Wa
" " Was wollte eigentlich sagen, so oder so es klingt Besser mit Modul :-) " " Kaufempfehlung
@axlrose schrieb am 10. Oktober 2014 um 09:00:06 Uhr:
Hallo Motor-Talk-User
nach 19 jahren BMW fahre ich seit 8 Wochen nunmehr einen Audi A6 3.0 tdi quattro mit 313 ps.
Geil ist der Soundaktuator - erinnert mich an die "alte Zeit" wo man noch die Jungs mit den Anlagen schon hören konnte bevor sie um die Kurven gefahren sind ..... :-))
Ich habe gelesen dass man hier den Sound noch mehr "pimpen" kann - also noch kerniger - allerdings muss man da sich im Zubehörmarkt bedienen - nach einigem Suchen habe ich nichts gefunden - war das eine Fehlinformation oder habt ihr andere Infos ?
Schöne wäre natürlich wenn das ganze eine ABE hätte - in Ebay hab ich zwar was gefunden aber ohne ABE.
Vielen Dank für Eure Hilfe .
[Von Motor-Talk aus anderem Thread überführt.]
Zitat:
Bei dem von Kufatec gibt es noch ein Knopf das bei jedem Motorstart der Sound kurz aufheult, wie man es von Sportwagen her kennt. Welches das beste ist... ich glaube die hat noch nie wirklich einer. gegeneinander verglichen.
Das wäre mal interessant. Hat jemand schonmal die verschiedenen Systeme vergleichen können ?
mtbo
Zitat:
@jambo73 schrieb am 10. Oktober 2014 um 16:32:13 Uhr:
Aber am besten wäre eigentlich die Schaltung wie beim V1 und dem Sound wie vom V2 in einem.
Das man im D Modi normal und im S Modi den kernigen Sound hat.
Glaube das ist auch ziemlich starke Geschmackssache.
Sehen einige so und andere so glaube ich 🙂