Motorschaden Steuerkette 3.0 TDI
Moin , hat jemand schon Erfahrungen mit dem 4m mit einem Motortausch bzw. Steuerketten Erneuerung gemacht ? Mein 4 L 3.0 tdi 245 ps hat 3 mal Motor raus gehabt . (17000km Steuerkette , dann bei 25000km nochmal , und bei 34000 km Motorschaden, neu )Das gleiche auch bei 2 Freunden von mir ebenfalls 3.0 und auch 4,2 tdi. Jetzt hat mein 4m 8000km gelaufen steht sowieso in der Verhandlung Rücknahme bezüglich der super AHK mit Ring und anderen Problemen , er klackert unregelmäßig vorne aus dem Motor METALLiSCH wie beim 4L ..... ich bin schon beim Bekannten in der Audi Werkstatt gewesen die sich das zu zweit angehört haben , und tendieren zum neuen Motor . Zufälliger Weise haben die Jungs gerade einen auf der Bühne , 1 Jahr alt 28000km gelaufen ebenfalls mit Motorschaden ...... hat Audi das immer noch nicht im Griff mit den Ketten .... es ist zum kotzen! Motor 272 ps . Ich habe jetzt am 5.7.2017 den Werkstatt Termin und hoffe das die Kommunikation zwischen werk und Autohaus schnell geht und ich spätestens Freitag eine Info habe . Ich bin gespannt .
Beste Antwort im Thema
Zitat:
meine Ohren und Augen sind zum Glück noch top nicht wie bei over 40 oder 50 die kaum noch sehen und hören können und daher die Wahrnehmung nicht mehr richtig funktioniert bei den Problemen im gesamten Audi Bereich
Nach deiner Definition bin ich zwar uralt, aber ich sehe und höre noch ziemlich gut. Und ich bin sehr zufrieden mit meiner Kuh. Aber du wirst mit so einem „Opa-Auto“ wie nem GLS sicher mehr Spaß haben...
375 Antworten
Ja, war er.
Danke, ich drücke mir jeden Tag die Daumen, dass es so bleibt. Herrlich „entspannend“ so ein Audifahrerleben...
Jetzt ist es bei mir auch an der Zeit. Bei mir war das Klackern nicht die Nockenwelle wie vermutet, sondern der Kettenspanner (zum Glück Garantie). Lasse die Steuerkette direkt neu mit wechseln auf eigene Kosten ( Material) kann jemand noch sagen was mit getauscht werden sollte, wenn der Motor schon mal draußen ist?
Ich kann hier nur wiederholen, dass bei meiner Quh auf Veranlassung von Audi auch gleich die vier Nockenwellen neben dem Kettenspanner ausgetauscht wurden...
Mal interessehalber, was kostet die Kette?
Auch bei mir wurde damals die Nockenwelle mit ausgetauscht. Das kann ich nur empfehlen.
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Zitat:
@zaza1980 schrieb am 7. Oktober 2020 um 23:47:00 Uhr:
Auch bei mir wurde damals die Nockenwelle mit ausgetauscht. Das kann ich nur empfehlen.
Ich hoffe nicht nur eine 😛
Zitat:
@tacho66 schrieb am 7. Oktober 2020 um 20:11:31 Uhr:
Mal interessehalber, was kostet die Kette?
Hat bei mir bisschen über 200€ gekostet...
Zitat:
@Chris88662 schrieb am 8. Oktober 2020 um 17:21:20 Uhr:
Zitat:
@tacho66 schrieb am 7. Oktober 2020 um 20:11:31 Uhr:
Mal interessehalber, was kostet die Kette?Hat bei mir bisschen über 200€ gekostet...
Fairer Material Preis .
Zitat:
@tacho66 schrieb am 7. Oktober 2020 um 23:56:48 Uhr:
Zitat:
@zaza1980 schrieb am 7. Oktober 2020 um 23:47:00 Uhr:
Auch bei mir wurde damals die Nockenwelle mit ausgetauscht. Das kann ich nur empfehlen.Ich hoffe nicht nur eine 😛
Das weiß ich gar nicht mehr. Der Wagen wurde danach verkauft.
Hallo,
Wo findet mann Motorblock S/N nummer?
Zitat:
@Bludnij schrieb am 28. August 2021 um 12:32:41 Uhr:
Hallo,
Wo findet mann Motorblock S/N nummer?
Die Motornummer und der Motorkennbuchstabe können an dem aufgeklebten Kennschild auf der Zylinderkopfhaube der Bank 2 abgelesen werden.
Also die Motorschallabdeckung entfernen.
Oder den Händler mal nett Fragen, der hat sie in seinen Serviceunterlagen.
Ich hole das Thema nochmals aus der Versenkung……
Ist die Motorschadenproblematik mit der neuesten Ausbaustufe (286Ps) behoben? Ich meine hier auch etwas von Anfang 2019 gelesen zu haben, wobei da noch die 272er Variante verbaut war. Gibt es eventuell eine Eingrenzung mit Hilfe der Motornummer?
Danke im Voraus und Gruß.
Hallo?
Ab welchem Modelljahr kann man denn bedenkenlos einen 3.0/50 TDI kaufen?
Zitat:
@anniken schrieb am 16. Oktober 2023 um 13:00:42 Uhr:
Hallo?
Ab welchem Modelljahr kann man denn bedenkenlos einen 3.0/50 TDI kaufen?
2036
Danke :-)
50TDI ist befreit davon . 272ps bis ca . 2018 betroffen .
50 tdi ist mehr betroffen von defekten ölpumpen jedoch nicht Steuerkette .