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Motorschaden 535i

BMW 5er F10
Themenstarteram 7. November 2015 um 17:14

So Leute,

Hiermit hat mein Auto heute ein Motorschaden erlitten. Es hat laut geklappert und geknallt und der Motor ist ausgegangen. Der Motor startet nicht mehr und wenn ich den öldeckel öffne sehe ich lauter spähte also wars das wohl mit dem bmw. Ob der hohe ölverbrauch auch damit zu tun hat?

Beste Antwort im Thema
Themenstarteram 9. März 2016 um 18:51

über 101.000 Klicks junge junge. Ich will nicht wissen wie viele diesen Thread verfolgen^^

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Schonmal Rückschlagventil an der Kurbelgehäuseentlüftung gechecked? Bei früheren Generationen von BMW Motoren war das auch immer so ein Ölfresser, soweit ich mich erinnere

Diesen Löffelschläger suche ich auch noch. Ruckt dann auch mehr meine ich. Der gibt aber nach etws 20km auf.

Themenstarteram 16. April 2016 um 6:30

Kge wollen die kontrollieren.

am 16. April 2016 um 18:41

Nachdem ich jetzt die 87 Seiten gelesen habe muss ich sagen Respekt für dein Durchhaltevermögen.

Ich wünsche mir das die wenigen Probleme an dem Motor gar behoben werden und du dann sorglos 300.000 drauf fahren kannst.

Themenstarteram 16. April 2016 um 18:45

Mittlerweile hasse ich den F10, ich steige garnet mehr gut gelaunt in die Karre ein. Nun steht das Auto Wieder einmal 200km weg und ich ohne Auto alles super...

wirst den verkaufen sobald verkaufbar?

Themenstarteram 16. April 2016 um 19:18

Wenn mir ein guter Preis genannt wird gerne.

Was wohl für dieses spezielle Fahrzeug ein gute Preis ist?

subtil wäre es, den wagen nach amerikistan für den obligatorischen U$D zu veräußern...

ich bin weiterhin zuversichtlich, das das mobil aus dem BMW Werk 2.4 seine bestimmung wird erfüllen:"Freude am Fahren"!

Themenstarteram 18. April 2016 um 12:59

Ich werde berichten wie die Sache ausgeht ob der Fehler gefunden wird oder net.

Themenstarteram 23. April 2016 um 17:56

Update der kein Update ist :

Eigentlich wollte ich euch heute eine Vorabinfo geben, woran es liegt. Als ich aber anrufte und fragte wie der Stand der dinge so ist wurde geantwortet, dass das Auto noch nicht angerührt und erst heute in die Werkstatt rollt.

Mein termin war eigentlich für Mittwoch das Auto abzuholen.

Also umsonst dahin gefahren und Fahrkarte bezahlt. Ich bin gespannt ob der Fehler nun endlich behoben wird, ich hätte gerne Gewissheit. Ach ja das ist nun der 5. Nachbesserungsversuch.

Noch bin ich auf die Firma positiv eingestellt.

Daumen drück !

Themenstarteram 23. April 2016 um 18:18

vielleicht wird der fehler gefunden, ich vermute es liegt am turbo.

Themenstarteram 24. April 2016 um 9:42

Leider muss ich euch nochmal auf den Sack gehen, eine frage mir ist gerade aufgefallen dass mein Auto morgens beim kaltstart aus dem Auspuff weiß gequalmt hat dies sich wiederum gelegt hat sobald das Auto warm war, kann das an den Schaftdichtungen liegen?

Zitat:

@wobPower schrieb am 24. April 2016 um 11:42:14 Uhr:

Leider muss ich euch nochmal auf den Sack gehen, eine frage mir ist gerade aufgefallen dass mein Auto morgens beim kaltstart aus dem Auspuff weiß gequalmt hat dies sich wiederum gelegt hat sobald das Auto warm war, kann das an den Schaftdichtungen liegen?

Der Rauch sollte dann eher eine blaue Tonung haben, weil dann Motoröl brennen sollte. Zylinderkopfdichtung? Oder ein Riss?

Jukka

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