Motorrad News - Was gibt's Neues?
Irgendwie fehlt hier ein Neuigkeiten-Fred, wo man Infos zu neuen Mopeds posten kann.
Daher mach ich gleich mal den Anfang:
Yamaha XSR700
Basiert offensichtlich auf der MT07, gefällt mir auf den ersten Blick aber ganz gut.
http://www.motorradonline.de/news/neuvorstellung-yamaha-xsr-700/674426
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@twindance schrieb am 19. April 2016 um 20:19:41 Uhr:
Vorsichtig ----- gaaaaanz vorsichtig 😠Ich erwarte, dass diese Thematik komplett augeblendet wird. Diesen ganzen -----miiiieeeeep--- will ich hier nicht sehen und werde ihn nicht tolerieren! MOTORtalk! Wer diesen ganzen Grützekram diskutieren will, soll sich gefälligst eine andere Community suchen!
COMPRENDE?!
Was hat der Motortalk überhaupt noch mit Motorräder zu tun?
Hier sind doch immer die ein Un die selben Leute. Der Motorradmarkt wächst und andere Foren können täglich neue Zuläufe verbuchen. Nur hier ist das wie eine alte Dorfkneipe. Sind halt nur noch die alten da, weil die da schon immer hin gegangen sind. Der Rest findet die Kneipe nicht attraktiv genug. Woran das wohl liegt?
- Neulinge werden als Troll dargestellt
- Neulinge werden als Doppelaccount beschuldigt
- In Neulingen Topics geht man sich gegenseitig an der Gurgel
- Man beschuldigt sich gegenseitig als Nazi und Gutmensch
- Wenn das alles nicht reicht wird ein theatralischer Abgang vollzogen. 2 Tage später ist der User eh wieder da...
3489 Antworten
Ich als eingefleischter Ducatifan bin sehr enttäuscht von dem was die da vorgestellt haben.
Multi bissl aufgehübscht.
Neue Hyper mit bissl mehr ccm.
Ne kleine Scrambler (wer braucht sowas?)
Neue Diavel, naja......
Und der Hit, die Baby - Panigale mit japsen Auspuff.
Ich könnt gerade kot......
Ich sollte mir schnell noch ne ALTE holen. Ducati meine ich. 🙂
Zitat:
@adi1204 schrieb am 17. November 2015 um 13:15:19 Uhr:
Ich als eingefleischter Ducatifan bin sehr enttäuscht von dem was die da vorgestellt haben.Multi bissl aufgehübscht.
Neue Hyper mit bissl mehr ccm.
Ne kleine Scrambler (wer braucht sowas?)
Neue Diavel, naja......Und der Hit, die Baby - Panigale mit japsen Auspuff.
Ich könnt gerade kot......Ich sollte mir schnell noch ne ALTE holen. Ducati meine ich. 🙂
100% das gleiche was ich denke und mir gestern gedacht habe 🙂
Hab auf eine größere Scrambler gehofft. Irgendwas mit 100 ps und vielleicht 800 Hubraum (oder 821). Das wär doch was gewesen.
@ Adi
Hast' doch schon ne ALTE... je nach Sichtweise vielleicht auch 2 oder 3. 😁
Könnte mir vorstellen, daß Ducati mit der 400er Scrambler nach Japan will. Nachdem die Scrambler allgemein so erfolgreich war. Immerhin die meistverkaufte Duc dieses Jahres.
@ Knalla
Die Scrambler IST bereits eine 800er... 😉
Ooops, Schande über mich. Hatte das in meinem Kopf verwechselt mit ner 800er KTM Duke, die ich erwartet hatte.
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Zitat:
@WorldEater666 schrieb am 17. November 2015 um 13:58:10 Uhr:
@ Adi
Hast' doch schon ne ALTE... je nach Sichtweise vielleicht auch 2 oder 3. 😁@ Knalla
Die Scrambler IST bereits eine 800er... 😉
Deswegen schrieb ich ja, NOCH eine. 🙂
Und ja die aktuellen Scrambler sind 800er.
Hätte da eher ne 1000er erwartet.
Statt 20% mehr Hubraum können sie die Scrambler 10% größer machen. Dann würde ich auch mit liebäugeln.
Wäre die Suzuki VanVan - ohne ABS - hier überhaupt noch zulassungsfähig? Spätestens Ende nächsten Jahres ist doch Schicht...
Für dich gibts doch die 1200er Multi Enduro, Lew. 🙂
Ich mag Scrambler. Schon immer. Ich fand schon damals die CLs von Honda toll.
Hatte nur noch nie eine. Ich hatte echt große Hoffnungen auf die Duc gesetzt. Leistung, Optik, passt. Drauf gesetzt. Passt nicht.
Schade.
Eine Multilala kommt mir nicht ins Haus. Die ist es einfach nicht.
Zitat:
@Lewellyn schrieb am 17. November 2015 um 10:54:58 Uhr:
Na ja. Wird schon gut ums Eck gehen, die MT-10.Allerdings verlassen sie irgendwie die Grundidee der MT-Reihe. Reihenvierzylinder ist ja dann doch arg konventionell.
Hab mal kurz 3 Bilder betrachtet bei denen einer auf den entsprechenden Bikes hockt. Dann mal einen Zettel ausgeschnitten und die Kniewinkel grob verglichen. DIE MT-10 ist eher Konkurrenz zur BMW S1000R, der Kniewinkel ist etwa gleich eng und auf sportlich getrimmt. Die SDR ist neben dem geilen Motor wohl auch noch weiter die bequemere Maschine. Bei der SDR wars nur etwas schwer ein Bild von der Seite zu finden auf dem der/die Fahrer/in nicht auf 1 Rad unterwegs ist. 😁
Hier die 2 "neuen" SDR.
Special Edition:
http://www.1000ps.de/...-3001597-ktm-1290-super-duke-r-special-edition
GT:
http://www.1000ps.de/modellnews-3001594-ktm-1290-super-duke-gt-2016
Dazu dann die 690 Duke R mit 75 PS. Sieht man mal was mit so Einzylindern noch geht:
http://www.1000ps.de/modellnews-3001596-ktm-690-duke-r-2016
Das neue Cockpit gefällt mir, kann man sehr gut ablesen..
Zitat:
@WorldEater666 schrieb am 17. November 2015 um 12:00:02 Uhr:
Suzuki soll angeblich auch ne neue SV650 bringen.Die 1000er Gixxer soll auf den technischen Stand der Konkurrenz gebracht werden.
Und angeblich wollen sie die VanVan wieder ausgraben... diesmal mit 200ccm. Das wär doch was für den TDIBiker... :P
Nö. Oder höchstens als Weihnachtsgeschenk.
Zitat:
@Marodeur schrieb am 17. November 2015 um 14:40:55 Uhr:
Dazu dann die 690 Duke R mit 75 PS. Sieht man mal was mit so Einzylindern noch geht:
Geht? Der Krug geht zum Brunnen, bis er bricht....
Ach was, das Ding läuft. Das Problem mit abvibrierten Teilen dürfte dank der zweiten Ausgleichswelle auch nicht mehr so akut werden. 😁