motoröl
Hi leute hate ja probleme das richtige getriebeöl zu finden.
Also hab ich mal genau nachgeschaut wegen dem motoröl Golf 3 1.6l Aee ist doch 10w40 oder???hat ich bis jetzt immer,nur wieso ist das öl auf der seite von castrol nicht für mein fahrzeug aufgelistet???ist es das falsche???
kann ich auch 0w40 fahren von castrol???
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16 Antworten
Klar kannst du auch 0W40 fahren.
Macht aber nicht allzuviel Sinn.
Ist ja auch ne Kostenfrage.
Das 10W40 reicht für den AEE völlig aus.
Hallo,
wichtiger als die Viskosität ist IMO die Freigabenorm.
10W40, 5W40 oder 0W40 sagt ja nur etwas über die Viskosität (Dick/Dünnflüssigkeit) aus.
Wichtiger ist ob das Öl der VW Norm entspricht.
Ich hab nur mal kurz bei Castrol geguckt und die 10W40 Öle erfüllen wenn dann nur die VW 505 00 Norm und die ist für Dieselmotoren.
Und weil die 10W40 Öle von Castrol nicht die richtige Norm für deinen Motor haben werden sie halt auf der Seite nicht für dein Fahrzeug aufgelistet.
Ich hatte ja auch mal den AEE aber das ist schon ein bisschen her, was wäre denn die richtige VW Norm 502 00 oder gibt es noch andere?
Und über die Viskosität ob 0W, 5W oder 10W lässt sich wohl unendlich Diskotieren.
MFG 1781 ccm
lso kann ich nicht 10w40 von castrol fahren da ich einen benziner habe oder???
0w40 kann ich aber fahren oder??
Hallo,
selbstverständlich kannst deinen AEE mit 0w-40 füttern. Allerdings kannst du auch Geld sparen und das viel verbreitete 5W-40 HighStar von Praktiker verwenden. Ich betreue einen kleinen Fuhrpark (allerdings alles Benziner) und benutze nach diversen schlechten Erfahrungen mit teuren Markenölen nur noch das Addinol Öl. Bisherige Testerfahrung über 1.000.000 km -> keine Probleme, sehr zu empfehlen.
Gibt es in England nichts anderes als Castrol?
Ich acht in erster Linie auf die Freigaben und da die beim Castrol 10W40 so wie ich es eben gesehen habe nicht passt, würde ICH es nicht nehmen, aber es gibt ja noch andere Hersteller wenn du das 10W40 haben willst.
MFG 1781 ccm
(mein AEE hatte damals immer 5W40 mit der 502 00 Freigabe bekommen Hersteller variierte immer)
Danke hier bekommt man wenigstens vernünftige antworten!!!
in einem anderen forum meinte man zu mir man sollte nur 10w40 fahren
also hab ich auf der castrol seite geschaut und da ist für meinen kein 10w40 aufgelistet wollt mich halt nur nochmal vergewissern.
also hol ich mir morgen 0w 40 öl
grüsse an alle guten rutsch jay
„Welches Motoröl“
http://www.motor-talk.de/.../welches-motoroel-t230315.html?...
Mit ein paar Suchbegriffen findet man ein gutes und billiges Öl für seinen Golfmotor.
Hey leute hab mir jetzt anstatt 0w-40
5w-30 gekauft sollte auch ganz gut sein oder??
fahren kann ich das ja oder???
Zitat:
Hi leute hate ja probleme das richtige getriebeöl zu finden.
Also hab ich mal genau nachgeschaut wegen dem motoröl...
Was denn nun?
adit: achso... jetzt kapier ichs :rolleyes:
Zitat:
Original geschrieben von Jay911
Hey leute hab mir jetzt anstatt 0w-40
5w-30 gekauft sollte auch ganz gut sein oder??
fahren kann ich das ja oder???
Hallo,
du hast dir am Sonntag Öl gekauft? Haben die Geschäft in England Sonntags auf?
Du kaufst dir etwas und dann fragst du ob du es benutzen kannst.
Ich würde, wenn ich mir nicht sicher bin, erst fragen und dann kaufen.
Naja, ich persönlich würde ein 30 Öl jetzt nicht unbedingt nehmen, wäre mir zu dünn.
Vielleicht solltest du wirklich noch mal ein bisschen in den Thread gucken den Oldie65 verlinkt hat, um dir selber eine Meinung zu bilden.
MFG 1781 ccm
ja die geschäfte haben sonntags in england auf.
ich hab es mir gekauft weil es bei catrol auf der seite für mein auto empfohlen wurde.
jetzt wollt ich halt nur wissen was ihr davon haltet???
schädlich kann es ja nicht sein?
denke der öl verbrauch ist halt nur höher oder?
immer dieses hin und her wegen dem motoröl.
viele leute hier behaupten das es im bereich der einzelnen freigaben völlig abwegig ist das ein motoröl zu dünn ist und das der motor deswegen mehr davon verbraucht.
genauso wird vehement behauptet das es sich auch sonst nicht bemerkbar machen würde,wegen öldruck,undichtigkeiten,usw.
glaubt man dem einzelnen sollte man eher die neuen öle fahren weil sich das ja sowas von bemerkbar macht z.b.verbrauch usw.
langsam ist es witzlos zum thema motoröl überhaupt noch ein thema aufzumachen weil es immer leute gibt die es doch wieder besser wissen.
habe in der kurzen zeit die ich hier aktiv bin noch nicht einmal erlebt das man da auf einen nenner kommt.
Man muß sich mit dem Thema ernsthaft beschäftigen um da etwas durchzublicken , die Meißten sind zu faul dazu , deswegen kommt man auch nicht auf einen gemeinsamen Nenner !
Da hilft in der Regel nur der Kauf eines Autos mit runter gewirtschafteten Motors der dann Verschleißbedingt Probleme macht und dadurch Kohle verschlingt , um schlau zu werden !
Lerne durch Schmerzen nennt man das und wenn dann noch die Kohle etwas knapp ist , überlegt man sich das zweimal seinen Motor wie der Vorbesitzer weiter so schlecht zu behandeln !
Zitat:
Original geschrieben von Arnimon
Klar kannst du auch 0W40 fahren.
Macht aber nicht allzuviel Sinn.
Ist ja auch ne Kostenfrage.
Das 10W40 reicht für den AEE völlig aus.
So sehr ich deine Meinung sonst schätze, aber da sitzt du einem verbreiteten Vorurteil auf. Auf Dauer kann ein (immer vollsynthetisches) 0W-40er sogar billiger kommt, als jedes billige (teilsynthetische oder hydro-ge-crack-te) 10W-40er (siehe -> hier.
@Jay911:
Am wichtigsten ist die Hersteller-Freigabe, die allerdings im Falle der Golf-III-Motoren von fast jedem einigermaßen "anständigem" Öl erfüllt werden. Mehr Infos (zum selber erarbeiten ;)) habe ich hier verlinkt.
Schönen Gruß