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Motoröl für Mopf mit OPF?

Mercedes C-Klasse W205
Themenstarteram 5. Mai 2020 um 20:47

Für W205 Mopf Benziner mit OPF(Ottopartikelfilter, Partikelfilter für Benziner) habe ich heute nach passendem Motoröl gesucht.

Laut bevo sind MB-Freigabe 229.5 bzw. 229.6 gültig.

Ich habe dann gleich zwei Motoröle aus der 229.5 Liste genommen und weiter geprüft:

- ARAL HIGH TRONIC M SAE 5W-40

- LIQUI MOLY 5W-40 LEICHTLAUF HIGH TECH

Für Otto- und Dieselmotoren mit neuen Abgasnachbehandlungssystemen (z. B. Dieselpartikelfilter) ist die Spezifikation ACEA C (s. g. "Low-Ash-Motoröle") zuständig. (Quelle ADAC und Wiki) Die o. g. Motoröle erfüllen aber nur die Spezifikation ACEA A/B.

Wie sieht es dann bei Mercedes Original-Motoröl aus? Leider habe ich keine Spezifikation für "Mercedes-Benz Genuine Engine Oil MB 229.5" gefunden.

Jetzt kommt die Frage:

=> Passen die o.g. Motoröle wirklich für Motoren mit OPF?

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@Guenter49

Mein C180 Cabrio 9Gang 11/2016 hat mit Sicherheit den OPF.

Zitat:

@Leardriver schrieb am 17. August 2020 um 19:17:38 Uhr:

Mein C180 Cabrio 9Gang 11/2016 hat mit Sicherheit den OPF.

Nur das der OPF in der C-Klasse erst mit dem Mopf eingeführt wurde und das war im Sommer 2018.

Aber wenn Du sicher bist, dann hast Du ein spezielles Sondermodell

am 17. August 2020 um 17:30

Zitat:

@Leardriver schrieb am 17. August 2020 um 19:17:38 Uhr:

@Guenter49

Mein C180 Cabrio 9Gang 11/2016 hat mit Sicherheit den OPF.

Du hast da etwas vergessen. Hat mit Sicherheit KEINEN OPF.

Hallo

Bei meinem steht in der VIN

598 Ottopartikelfilter mit Sensorik

Fahrzeug ist ein Mopf.

Erzeugunsdatum 2018- 07- 18

am 17. August 2020 um 17:59

Genau. Mopf Benzinerhat OPF, Vormopf Benziner hat keinen OPF.

Zitat:

@Mobileme schrieb am 17. August 2020 um 19:59:38 Uhr:

Genau. Mopf Benzinerhat OPF, Vormopf Benziner hat keinen OPF.

Das ist wie damals mit den Römern die ganz Gallien erobert haben.

Ganz Gallien ?

So auch hier, ein Cabrio aus 2016(Vor-Mopf) hat lt. seinem Besitzer einen OPF.

Zitat:

@Mobileme schrieb am 17. August 2020 um 19:59:38 Uhr:

Genau. Mopf Benzinerhat OPF, Vormopf Benziner hat keinen OPF.

Hallo

Evtl meint er ja einen Katalysator, und bringt das durcheinander.

Sorry, ich lasse mich gern überzeugen. Mein Verkäufer ( Mercedes Autohaus) hatte damals im Verkaufsprospekt (Jahreswagen) C180 OPF........ angegeben. Eigentlich kann ich ja froh sein, ein Teil weniger, welches kaputt gehen kann. Danke für eure Geduld. Dafür gibt es ja Motor Talk.

am 17. August 2020 um 18:48

Ich bräuchte auch keinen OPF. Treibt meiner Meinung nach den Verbrauch in die Höhe.

Zitat:

@Mobileme schrieb am 17. August 2020 um 20:48:17 Uhr:

Ich bräuchte auch keinen OPF. Treibt meiner Meinung nach den Verbrauch in die Höhe.

Hallo

Einen OPF brauche ich auch nicht unbedingt, aber er ist nun mal vorhanden. Aber das mit dem Verbrauch kann ich nicht zustimmen.

Habe z.B noch am Samstag getankt. 825 KM und 60,5 Ltr. Sprit gingen rein, und das mit ca. 80 % Kurzstrecke.

am 17. August 2020 um 19:26

Beim 300er ist der Verbrauch mit 9–10l schon etwas hoch. Aber interessiert mich eigentlich nicht wirklich.

Zitat:

Habe z.B noch am Samstag getankt. 825 KM und 60,5 Ltr. Sprit gingen rein, und das mit ca. 80 % Kurzstrecke.

Da liegt mein 300 dann bei 13-14 Liter.

Hat aber nichts mit dem „falschen“ Motoröl, wie es in der Überschrift steht, zu tun.

eigentlich etwas OT

Zitat:

@BMW-X1-Fan schrieb am 17. August 2020 um 21:06:46 Uhr:

Aber das mit dem Verbrauch kann ich nicht zustimmen.

Dann bist Du schlecht informiert, denn durch den höheren Abgasgegendruck sinkt die Leistung, diese wird mit Hilfe von mehr Kraftstoff und etwas anderem Kennfeld wieder ausgeglichen. Der OPF bringt auch etwas Gewicht auf die Waage auch das kostet minimal Benzin. Also steigt natürlich bei OPF der Verbrauch und die CO2 Emission an - wenn keine anderen Maßnahmen (MildHybrid etc.) diesem wieder entgegen wirken.

Bei meinem C400 wurde mit OPF der Durchschnittsverbrauch um 0,4 Liter nach oben geändert:

OHNE OPF
MIT OPF

Also habe ich es richtig vertsanden, daß wenn man einen C200 Mopf fährt , man am besten wenn man kein Risiko eigehen möchte, das 229.52 mit bringt?

Wenn ich nach solch einem Öl schaue, ist das Angebot sehr eingeschränkt, besonders dann, wenn man kein 5w-30 öl, sondern beispielsweise ein 0w-40 Öl mit der 229.52 möchte.

Das habe ich bisher nirgemds gefunden.

Und ein 0w-40 mit der 229.52 Norm wäre mir was die Wintereigenschaften betrifft, sehr sympathisch.

Zitat:

@Franks 316i coupe schrieb am 28. August 2020 um 12:22:48 Uhr:

Und ein 0w-40 mit der 229.52 Norm wäre mir was die Wintereigenschaften betrifft, sehr sympathisch.

Mobil 1 ESP x3 0W-40 ist lt. BEVO momentan das einzige 0W-40 mit der Freigabe MB 229.51/229.52

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