Motoröl E60 Diesel
Grüß euch Zusammen!
Bin auf der Suche nach sehr gutem ÖL ....Longlife......Für mein Fahrzeug 525d bj 2007... Muss halt Qualität sein! 🙂 ... Kein billig hersteller....Würde mich freuen für eure Hilfe.....und wo man das Kaufen kann?!
Gruß
Darkeem
Beste Antwort im Thema
Du kannst 0W-30, 5W-30, 0W-40 und 5W-40 nehmen - ist immer gut 🙂 Das sind echt wenige Unterschiede. BMW kippt Standard-Öle (5W-30) in die Dieselmotoren 🙂
Bestellen kannst du z.b. bei www.oil-center.de 🙂
BMW_Verrückter
126 Antworten
Guten Morgen 🙂
Ich fahre auch einen 530d mit dem Shell Helix Ultra 5W-30.
Jetzt hab ich folgendes "Problem" immer genau 1000 km. Lt dem nächsten Ölwechsel muss ich einen Liter nachfüllen.
Könnte sich das bei dem Umstieg auf Mobil1 änder? Was hier empfohlen wird?
Oder sollte ich liebe auf 0W-40 wechseln?
Ich bin etwas ratlos, da der nächste Ölwechel jetzt ansteht wurde ich da gerne sofort das richtig einfüllen.
Der Wagen hat jetzt 250tlm mit 5W-30 gefahren
Ich wische ein schönes Wochende und frohe Ostertage allerseits 🙂
Guten Morgen!!! 😁
Auf ein anderes Öl umsteigen kannst Du. Ob dadurch auch Dein Ölverbrauch in den Keller geht, würde ich erstmal bezweifeln. Achte beim Umstieg darauf, dass Du ein LL04 Öl nimmst, die für Dieselmotoren mit DPF geeignet sind (geringer Ascheanteil).
Dieselfahrzeuge haben meist eher mit Dieseleintrag und Ölvermenung zu kämpfen, als das sie so viel Öl verbrauchen! 1l auf 1000km ist sehr viel. An Deiner Stelle würde ich beim Ölwechsel folgendes machen:
Zieh mal den Ladeluftschlauf zwischen Ladeluftkühler und Turbo ab und guck mal, ob und wieviel Öl hier heraus fließt. Dann achte darauf, ob Dein 30d blau raucht. Ich vermute, dass sich hier eher ein Schaden andeutet. Wenn hier alles negativ ist und der Turbo auch nicht preift, dann guck Dir Deine Ansaugbrücke an. Gibt es Leckagen? Tritt am Motor generell Öl aus? Ggf. ist auch Deine Kurbelgehäuseentlüftung defekt. Nichts ungewöhnliches.
Insgesamt würde ich dem hohen Ölverbrauch nachgehen, weil er einen teuren Schaden ankündigt, der sich vielleicht vorher noch günstig beheben lässt.
Hey
Ich habe 1 Liter auf knapp 30tkm verbraucht! Hab ich mich wohl falsch ausgedrückt.
Mich nervt es ein wenig immer genau 1-2tkm vor dem Wechsel nachzufüllen😁
Ich dachte vielleicht kann da ein Markenwechsel Abhilfe schaffen 😉
Ich suche auch generell nach einer Ölempfehlung!
Achsooooo!!! 😁😁 Okay! Das ist völlig gesund!
Zieh den Ölwechsel einfach vor 🙂
Ähnliche Themen
Zitat:
@bender053 schrieb am 4. April 2015 um 15:15:51 Uhr:
Hey
Ich habe 1 Liter auf knapp 30tkm verbraucht! Hab ich mich wohl falsch ausgedrückt.
Mich nervt es ein wenig immer genau 1-2tkm vor dem Wechsel nachzufüllen😁
Ich dachte vielleicht kann da ein Markenwechsel Abhilfe schaffen 😉Ich suche auch generell nach einer Ölempfehlung!
Mathe war wohl nicht dein Lieblingsfach 😁
Hi. Ich fahre mit dem 5w30 Mobil1 ESP Formular ganz gut. In der Bedienungsanleitung steht zwar dass ich ein LL01 verwenden soll aber ich packe nach Rücksprache mit dem ?? das LL04 rein.
Zitat:
@Kamuflasch schrieb am 4. April 2015 um 21:17:25 Uhr:
Hi. Ich fahre mit dem 5w30 Mobil1 ESP Formular ganz gut. In der Bedienungsanleitung steht zwar dass ich ein LL01 verwenden soll aber ich packe nach Rücksprache mit dem ?? das LL04 rein.
das LL04 ist übrigens das schlechtere Öl!!
Zitat:
@e39-525itouring schrieb am 4. April 2015 um 20:28:14 Uhr:
Mathe war wohl nicht dein Lieblingsfach 😁Zitat:
@bender053 schrieb am 4. April 2015 um 15:15:51 Uhr:
Hey
Ich habe 1 Liter auf knapp 30tkm verbraucht! Hab ich mich wohl falsch ausgedrückt.
Mich nervt es ein wenig immer genau 1-2tkm vor dem Wechsel nachzufüllen😁
Ich dachte vielleicht kann da ein Markenwechsel Abhilfe schaffen 😉Ich suche auch generell nach einer Ölempfehlung!
Was ist denn daran falsche ?
Zitat:
@bender053 schrieb am 4. April 2015 um 21:55:59 Uhr:
Was ist denn daran falsche ?Zitat:
@e39-525itouring schrieb am 4. April 2015 um 20:28:14 Uhr:
Mathe war wohl nicht dein Lieblingsfach 😁
dass ist ne Quiz-Aufgabe über die Feiertage 😁
Zitat:
@e39-525itouring schrieb am 4. April 2015 um 21:55:34 Uhr:
das LL04 ist übrigens das schlechtere Öl!!Zitat:
@Kamuflasch schrieb am 4. April 2015 um 21:17:25 Uhr:
Hi. Ich fahre mit dem 5w30 Mobil1 ESP Formular ganz gut. In der Bedienungsanleitung steht zwar dass ich ein LL01 verwenden soll aber ich packe nach Rücksprache mit dem ?? das LL04 rein.
Hi, wieso ist es das schlechtere Öl für meinen 520i.
VG Kamuflasch
Zitat:
@Kamuflasch schrieb am 5. April 2015 um 00:04:25 Uhr:
Hi, wieso ist es das schlechtere Öl für meinen 520i.Zitat:
@e39-525itouring schrieb am 4. April 2015 um 21:55:34 Uhr:
das LL04 ist übrigens das schlechtere Öl!!
VG Kamuflasch
das LL04 ist nur für einen Diesel mit DPF entwickelt worden.
Für einen Benziner ist das 5W30 eh nicht das optimale Öl. Nimm 0W40
Zitat:
@e39-525itouring schrieb am 4. April 2015 um 21:55:34 Uhr:
das LL04 ist übrigens das schlechtere Öl!!Zitat:
@Kamuflasch schrieb am 4. April 2015 um 21:17:25 Uhr:
Hi. Ich fahre mit dem 5w30 Mobil1 ESP Formular ganz gut. In der Bedienungsanleitung steht zwar dass ich ein LL01 verwenden soll aber ich packe nach Rücksprache mit dem ?? das LL04 rein.
Da hast du dir jetzt aber selber ein Osterei gelegt und Mumpitz erzählt.
Warum soll das LL04 schlechter als das LL01 sein
Das LL04 ist ascheärmer als das LL01, ansonsten hat es die Eigenschaften des LL01.
Zitat:
@X3_Profiler schrieb am 5. April 2015 um 11:08:39 Uhr:
Da hast du dir jetzt aber selber ein Osterei gelegt und Mumpitz erzählt.Zitat:
@e39-525itouring schrieb am 4. April 2015 um 21:55:34 Uhr:
das LL04 ist übrigens das schlechtere Öl!!
Warum soll das LL04 schlechter als das LL01 sein
Das LL04 ist ascheärmer als das LL01, ansonsten hat es die Eigenschaften des LL01.
Und was ist nun richtig???
Das Selbe sagte der 🙂 mir übrigens auch. Weshalb ich das LL04 geholt habe.
VG