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Motorlüfter geht nicht mehr nach MSG wechsel
Hallo zusammen,
Ja ich mal wieder. Nachdem ich nun endlich das Motorsteuergerät gewechselt hab inklusive lesespule und Transponder ist mein Gaspedalfehler und das notlaufprogramm nun endlich Geschichte. Jetzt zum nächsten Problem. Der Astra G z18xe aus dem das MSG stammt hatte eine Klimaanlage. Meiner besitzt keine. Habe jetzt den Fehler Code P1530 drin. Kann es daran liegen das mein Lüfter vom Motor nun nicht mehr geht? Mit dem defekten MSG lief der Lüfter ohne Probleme. Wie kann ich dieses Problem beheben?
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71 Antworten
Jo.Das war abzusehen,dass da ein Fehlercode kommt .Das MSG vermisst das Relais für die Kompressorkupplung und setzt den FC.
Ausserdem ist der Klimadrucksensor nicht angeschlossen am MSG.
Wundert mich jetzt,dass das nur der einzige FC ist.
Du musst die Klima rausproggen lassen .
Zum FOH und per Tech2 die Klima auf nicht vorhanden setzen.
Ah lag ich doch richtig mit meiner Vermutung. Danke dir für die Information. Was kostet denn der Spaß beim FOH wieder ungefähr?
Das machen die nach Aufwand.
Hast Du die VIN von der Kiste mit dem neuen ( gebrauchten ) MSG ?
Was meinst du mit VIN ? Meinste den Wagen aus dem das MSG stammt?
Ah VIN Fahrgestellnummer, Richtig?. Ne hab ich nicht
Denke Aber der wo ich es her hab kann mir die Nummer sicherlich geben
Ich hab die VIN. Ich denke dafür werde ich dann den Securitycode beantragen müssen und dann kann der FOH die Klima rausproggen. Hoffe ich lieg richtig
Seccode Anfrage vom FOH lag mal bei 30 €.
Ist von FOH zu FOH unterschiedlich
Ich musste immer 15€ zahlen für den Security Code
Ich hoffe nur der Opelhändler macht mir da kein Strich durch die Rechnung da es ja nicht das originale MSG von mein Wagen ist und die VIN ja anders ist als die, die in meinen Fahrzeugschein steht
Du gehst beim FOH zum Meister oder Lageristen, schilderst ihm kurz dein Anliegen und gibt's ihn dann die VIN vom Spender und 2-3min später kriegst nen Zettel mit allen Codes.
Alle FOH's kennen diese Problematik mit verlorenen Carpässen und Security/Radio Codes.
War grad mal bei Opel. Securitycode 25 Euro. Find ich ein fairen Preis. Aber 100 Euro um die Klima raus zu programmieren find ich schon viel oder ist das wirklich so ein Aufwand
Hätte ich auch so geschätzt vom Preis her.
Hatte ja 30 € vorausgesagt für Seccode.
Wo hast Du das MSG gekauft ?
Vor ein paar Tagen hat hier im Forum einer 280 €
Für ein gebrauchtes Fremd-MSG inkl.Software (Originaldaten) vom Chiptuner bezahlt.
War auch ein Z18XE.
Die billigste Variante wäre gewesen das MSG zu reparieren.
Da wärst Du unter 200 weggekommen.
Ich hab vor einer Woche bei so einem MSG-Reparaturdienst in Köln angerufen.
100 bis 150 € Für Überspielung von Original MSG-Software auf Fremd MSG ,gebraucht.
Also zwei MSG mit identischer Software nur für eine Kiste.
Unverheiratet und ohne Transponder vom Schlachter.
Also nur MSG vom Schrotti ohne alles.
MSG hat 30 € gekostet.
Ist man auch unter 200 € ,aber keinen Terz mit Aus- und Einbau von Transponder und nicht Vorfahren mit Kiste notwendig.
Ich hab das MSG privat gekauft aus ein Schlachtfahrzeug. Auch z18xe. So funktioniert ja alles Top. Bis auf das Problem mit der Klimaanlage die ich nicht hab. Habe 150 für das MSG mit Lesespule und Transponder bezahlt. Hätte der andere keine Klima gehabt, wäre auch alles bestens gewesen
Find ich zu teuer für den ganzen Aufwand .
300 € und noch viel Arbeit.