Motorleuchte plus Gühwendel - Notlaufprogramm
Hallo Experten,
nun ist es wieder so weit - er lief ja lange gut, unser Dicker.
2,7 TDI, Bj. 2009
Nun Motorwarnleucchte in Verbindung mit der Glühwendel - keine Leistung.
VCDS vorhanden.
Fehlerspeicher anbei.
Der DPF wurde schon mal getauscht (gar nicht so lange her).
Ich tippe nun auf die Drosselklappen und/oder den Motor. Der Fehlerspeicher deutet auf das hin.
Möchte nur nicht umsonst was tauschen.
Evtl. doch nur der Differenzdrucksensor?
Viele Grüße
Marin
Freitag,21,Juli,2017,10:46:31:54119
Fahrzeug-Ident.-Nr.: WAUZZZ4F37N KFZ-Kennzeichen:
Kilometerstand: 319550km Reparaturauftrag:
Fahrzeugtyp: 4F (4F0)
Scan: 01 02 03 05 07 08 09 0E 15 16 17 19 1E 37 42 46 47 4F 52 53
55 56 61 62 72 76 77
Fahrzeug-Ident.-Nr.: WAUZZZ4F37N Kilometerstand: 319550km
00-Lenkwinkelsensor -- Status: i.O. 0000
01-Motorelektronik -- Status: Fehler 0010
02-Getriebe -- Status: i.O. 0000
03-Bremsenelektronik -- Status: i.O. 0000
05-Zugangs-/Startber. -- Status: Fehler 0010
07-Anz./Bedieneinh. -- Status: i.O. 0000
08-Klima-/Heizungsel. -- Status: i.O. 0000
09-Zentralelektrik -- Status: Fehler 0010
0E-Media Player 1 -- Status: i.O. 0000
15-Airbag -- Status: i.O. 0000
16-Lenkradelektronik -- Status: i.O. 0000
17-Schalttafeleinsatz -- Status: i.O. 0000
19-Diagnoseinterface -- Status: i.O. 0000
1E-Media Player 2 -- Status: Fehler 0010
25-Wegfahrsperre -- Status: Fehler 0010
37-Navigation -- Status: i.O. 0000
42-Türelektr. Fahrer -- Status: i.O. 0000
46-Komfortsystem -- Status: i.O. 0000
47-Soundsystem -- Status: Fehler 0010
4F-Zentralelektrik II -- Status: i.O. 0000
52-Türelektr. Beifahr. -- Status: i.O. 0000
53-Feststellbremse -- Status: i.O. 0000
55-Leuchtweitenreg. -- Status: Fehler 0010
56-Radio -- Status: i.O. 0000
61-Batterieregelung -- Status: i.O. 0000
62-Türelektr. hi. li. -- Status: i.O. 0000
72-Türelektr. hi. re. -- Status: i.O. 0000
76-Einparkhilfe -- Status: i.O. 0000
77-Telefon -- Status: i.O. 0000
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 01: Motorelektronik Labeldatei: DRV\059-910-401-BPP.lbl
Teilenummer SW: 4F1 910 401 R HW: 4F0 907 401 C
Bauteil: 2.7L V6TDI G000CG 0030
Revision: --H04--- Seriennummer:
Codierung: 0011382
Betriebsnr.: WSC 04609 001 1048576
VCID: 2C5143A78FD8502165-8078
5 Fehlercodes gefunden:
006480 - Lüfter für Kühlmittel (V7)
P1950 - 001 - schwergängig/blockiert - Sporadisch
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 00100001
Fehlerpriorität: 0
Fehlerhäufigkeit: 254
Verlernzähler: 255
Kilometerstand: 305889 km
Zeitangabe: 0
Datum: 2016.08.12
Zeit: 07:53:30
Umgebungsbedingungen:
Drehzahl: 1407 /min
Drehmoment: 284.7 Nm
Geschwindigkeit: 32.5 km/h
Tastverhältnis: 16.2 %
Tastverhältnis: 18.9 %
Tastverhältnis: 16.2 %
Tastverhältnis: 18.9 %
004203 - Drosselklappe
P106B - 001 - schwergängig oder blockiert - Sporadisch
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 00100001
Fehlerpriorität: 0
Fehlerhäufigkeit: 254
Verlernzähler: 255
Kilometerstand: 305889 km
Zeitangabe: 0
Datum: 2016.08.12
Zeit: 07:53:30
005504 - Drosselklappenantrieb Bank 1
P1580 - 008 - Fehlfunktion
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 01111000
Fehlerpriorität: 0
Fehlerhäufigkeit: 1
Verlernzähler: 255
Zeitangabe: 0
Umgebungsbedingungen:
Drehzahl: 0 /min
Drehmoment: 0.0 Nm
Spannung: 12.92 V
Tastverhältnis: 0.4 %
001681 - Kühlerlüfteransteuerung 1
P0691 - 001 - Kurzschluss nach Masse - Sporadisch
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 01111000
Fehlerpriorität: 0
Fehlerhäufigkeit: 1
Verlernzähler: 255
Zeitangabe: 0
009263 - Partikelfilter
P242F - 001 - Maximale Beladung überschritten - Warnleuchte EIN
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 11100001
Fehlerpriorität: 0
Fehlerhäufigkeit: 1
Verlernzähler: 255
Kilometerstand: 319541 km
Zeitangabe: 0
Datum: 2017.07.20
Zeit: 18:16:35
Umgebungsbedingungen:
Drehzahl: 1176 /min
(keine Einheit): 155.1
(keine Einheit): 19.0
(keine Einheit): 8.5
Temperatur: 241.9°C
Druck: 30.6 mbar
Druck: 0 mbar
Readiness: 1 2 0 0 0
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 02: Getriebe Labeldatei: DRV\01J-927-156.lbl
Teilenummer SW: 4F2 910 155 D HW: 01J 927 156 JG
Bauteil: V30 0AN 2.7lTDI RdW 0030
Revision: --H03--- Seriennummer: 00000000000171
Codierung: 0000001
Betriebsnr.: WSC 02325 785 00200
VCID: 2547B683EC326169BA-8070
Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 03: Bremsenelektronik Labeldatei: DRV\4F0-910-517.lbl
Teilenummer SW: 4F0 910 517 AC HW: 4F0 614 517 T
Bauteil: ESP8 front H01 0070
Revision: 00000000 Seriennummer: 00000000000000
Codierung: 0020872
Betriebsnr.: WSC 02325 785 00200
VCID: 65C7F683ACB2A1697A-8030
Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 05: Zugangs-/Startber. Labeldatei: 4F0-910-852.clb
Teilenummer SW: 4F0 910 852 HW: 4F0 905 852 B
Bauteil: FBSAUDIC6 ELV H31 0220
Revision: 31050601 Seriennummer: 10601100672547
Codierung: 0000131
Betriebsnr.: WSC 02323 785 00200
VCID: 63C3E89BA286DF5994-8036
Subsystem 1 - Teilenummer: 4F0 910 131 E
Bauteil: FBSAUDIC6 EZS H45 0080
Subsystem 2 - Teilenummer: 4F0 910 220 D
Bauteil: FBSAUDIC6 IDG H01 0040
1 Fehler gefunden:
00955 - Schlüssel 1
002 - unterer Grenzwert unterschritten - Sporadisch
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 00100010
Fehlerpriorität: 3
Fehlerhäufigkeit: 2
Verlernzähler: 40
Zeitangabe: 0
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 07: Anz./Bedieneinh. Labeldatei: DRV\4F0-910-7xx-07-H.clb
Teilenummer SW: 4F1 910 732 D HW: 4E0 035 729
Bauteil: Interfacebox H43 5570
Revision: 00000000 Seriennummer: 350BT077757257
Codierung: 0001001
Betriebsnr.: WSC 02335 785 00200
VCID: 2547B683EC326169BA-8070
Subsystem 1 - Teilenummer: 4F0 910 609 E
Bauteil: Bedienteil MMIC6H01 0060
Subsystem 2 - Seriennummer: 00000000659407
Subsystem 3 - Seriennummer: 0105.02.070000000100010831ÿ
Subsystem 4 - Seriennummer: 010831ÿ
Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 08: Klima-/Heizungsel. Labeldatei: 4F0-910-043.clb
Teilenummer SW: 4F0 910 043 HW: 4F1 820 043 AA
Bauteil: KLIMABETAETIGUNGH20 0170
Revision: 00000031 Seriennummer: 00000000355629
Codierung: 0000278
Betriebsnr.: WSC 02325 785 00200
VCID: 5BB3D07B9AF6E799DC-800E
Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 09: Zentralelektrik Labeldatei: DRV\4F0-910-279.lbl
Teilenummer SW: 4F0 910 279 K HW: 4F0 907 279
Bauteil: ILM Fahrer H17 0240
Revision: 00000000 Seriennummer: 4F0907279
Codierung: 0012121
Betriebsnr.: WSC 02335 785 00200
VCID: 316F52D3A8FA3DC956-8064
Subsystem 1 - Teilenummer: 4F1 910 113 C Labeldatei: DRV\1KX-955-119.CLB
Bauteil: Wischer AudiC6 H05 0210
Codierung: 00064784
Betriebsnr.: WSC 02335
Subsystem 2 - Teilenummer: 4E0 910 557 A Labeldatei: DRV\8K0-955-559.CLB
Bauteil: REGENLICHTSENSORH13 0090
Codierung: 00146221
Betriebsnr.: WSC 02335
1 Fehler gefunden:
02745 - Lampe für Tagfahrlicht links
011 - Unterbrechung
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 01101011
Fehlerpriorität: 2
Fehlerhäufigkeit: 9
Verlernzähler: 237
Kilometerstand: 262136 km
Zeitangabe: 0
Datum: 2017.01.31
Zeit: 08:13:00
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 0E: Media Player 1 (R199) Labeldatei: DRV\4E0-035-785.lbl
Teilenummer SW: 4E0 035 785 F HW: 4E0 035 785
Bauteil: SG ext.Player H09 0850
Revision: 00000000
Codierung: 010000
Betriebsnr.: WSC 31062 142 70922
VCID: 2B5340BB4AD657196C-807E
Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 15: Airbag Labeldatei: DRV\4F0-910-655-8R.clb
Teilenummer SW: 4F0 910 655 E HW: 4F0 959 655 B
Bauteil: 42 AIRBAG AUDI8RH30 0280
Revision: 09H30000 Seriennummer: 0037LD0N8GEJ
Codierung: 0013362
Betriebsnr.: WSC 02325 785 00200
VCID: 295FBAB3802A45099E-807C
Subsystem 1 - Seriennummer: 6332CSME154F4125+
Subsystem 2 - Seriennummer: 6342CSME15294574%
Subsystem 3 - Seriennummer: 6352QSME21530A031
Subsystem 4 - Seriennummer: 6362QSME215A1979M
Subsystem 5 - Seriennummer: 63734SME1E5947053
Subsystem 6 - Seriennummer: 63834SME1E41107F2
Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 16: Lenkradelektronik Labeldatei: DRV\4F0-910-549.lbl
Teilenummer SW: 4F0 910 549 HW: 4F0 953 549 A
Bauteil: Lenksäulenmodul H08 0230
Revision: 00H08000 Seriennummer: 90054070250507
Codierung: 0002122
Betriebsnr.: WSC 31062 142 87042
VCID: 66C5F18F51B4AA7173-8032
Subsystem 1 - Teilenummer: XXXXXXXXXXX
Bauteil: Lenkradmodul H07 0090
Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 17: Schalttafeleinsatz Labeldatei: DRV\4F0-910-xxx-17.lbl
Teilenummer SW: 4F0 910 900 C HW: 4F0 920 901 C
Bauteil: KOMBIINSTR. M73 H12 0170
Revision: 00500000 Seriennummer: 58U70MX17
Codierung: 0258048
Betriebsnr.: WSC 00999 444 64523
VCID: 2049A797F3108441C9-8074
Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 19: Diagnoseinterface Labeldatei: DRV\4F0-910-468.clb
Teilenummer SW: 4F0 910 468 A HW: 4F0 907 468 D
Bauteil: Gateway H11 0070
Revision: 11 Seriennummer: 130080711981F0
Codierung: ECFE73C43B3104
Betriebsnr.: WSC 31062 142 87042
VCID: 275BBC8B963E737988-8072
Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 1E: Media Player 2 Labeldatei: DRV\4E0-910-111.lbl
Teilenummer SW: 4E0 910 110 E HW: 4E0 035 110 A
Bauteil: MP3-Changer H44 0390
Revision: 00044000 Seriennummer: AUZ5ZBG3154512
Betriebsnr.: WSC 00000 000 00000
VCID: 1A3D957FD54CDE9107-804E
1 Fehler gefunden:
02261 - Datenträger
014 - defekt
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 01101110
Fehlerpriorität: 7
Fehlerhäufigkeit: 1
Verlernzähler: 173
Kilometerstand: 299792 km
Zeitangabe: 0
Datum: 2016.04.07
Zeit: 16:26:21
Umgebungsbedingungen:
Text: 00000000
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 37: Navigation Labeldatei: DRV\4E0-910-88x-37.lbl
Teilenummer SW: 4E0 910 888 P HW: 4E0 919 887 C
Bauteil: MNS ECE H52 1060
Revision: 00000000 Seriennummer: 353FK047524234
Betriebsnr.: WSC 31062 142 88577
VCID: 3B7370FB7AB6C799FC-806E
Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 42: Türelektr. Fahrer Labeldatei: DRV\4F0-910-793-42.lbl
Teilenummer SW: 4F0 910 793 E HW: 4F0 959 793 E
Bauteil: TSG FA H12 0120
Revision: 00000000 Seriennummer: 4D
Codierung: 0001642
Betriebsnr.: WSC 02327 785 00200
VCID: 2C5143A78FD8502165-8078
Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 46: Komfortsystem Labeldatei: 4F0-910-289.lbl
Teilenummer SW: 4F0 910 289 G HW: 4F0 907 289 G
Bauteil: Komfortgeraet H22 0170
Revision: 01700022 Seriennummer: 01033598640000
Codierung: 0139909
Betriebsnr.: WSC 31062 142 70922
VCID: 2E5549AFB9C422314B-807A
Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 47: Soundsystem (J525) Labeldatei: DRV\4F0-910-223-AS2.lbl
Teilenummer SW: 4F0 910 223 M HW: 4F0 035 223 N
Bauteil: Amp.-ASK-RD H07 0270
Revision: S7000000
Codierung: 020001
Betriebsnr.: WSC 31062 142 70922
VCID: 2859BFB75B207C0181-807C
1 Fehler gefunden:
00871 - Tieftonlautsprecher vorn rechts (R23)
011 - Unterbrechung - Sporadisch
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 00101011
Fehlerpriorität: 5
Fehlerhäufigkeit: 4
Verlernzähler: 129
Kilometerstand: 300498 km
Zeitangabe: 0
Datum: 2016.04.21
Zeit: 07:31:21
Umgebungsbedingungen:
Spannung: 12.00 V
Temperatur: 0.0°C
Binärwert: 00000011
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 4F: Zentralelektrik II Labeldatei: DRV\4F0-910-280.lbl
Teilenummer SW: 4F0 910 280 HW: 4F0 907 280
Bauteil: ILM Beifahrer H10 0080
Revision: Seriennummer: 00000000203266
Codierung: 0001003
Betriebsnr.: WSC 02335 785 00200
VCID: 5EB5D96F89E4F2B1BB-800A
Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 52: Türelektr. Beifahr. Labeldatei: DRV\4F0-910-793-52.lbl
Teilenummer SW: 4F0 910 793 E HW: 4F0 959 792 E
Bauteil: TSG BF H12 0120
Revision: 00000000 Seriennummer: w2D
Codierung: 0001642
Betriebsnr.: WSC 02327 785 00200
VCID: 2C5143A78FD8502165-8078
Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 53: Feststellbremse Labeldatei: DRV\4F0-910-801.clb
Teilenummer SW: 4F0 910 801 C HW: 4F0 907 801 A
Bauteil: EPB CDEC0080 H04 0080
Revision: --H04---
Codierung: 0000531
Betriebsnr.: WSC 02324 785 00200
VCID: 2049A797F3108441C9-8074
Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 55: Leuchtweitenreg. Labeldatei: DRV\8P0-907-357.lbl
Teilenummer: 8P0 907 357 F
Bauteil: Dynamische LWR H02 0010
Revision: 00000001 Seriennummer:
Codierung: 0000003
Betriebsnr.: WSC 02325 785 00200
VCID: 3D777EE364A2C9A9C2-8068
1 Fehler gefunden:
00446 - Funktionseinschränkung durch Unterspannung
002 - unterer Grenzwert unterschritten - Sporadisch
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 00100010
Fehlerpriorität: 2
Fehlerhäufigkeit: 3
Verlernzähler: 51
Kilometerstand: 312456 km
Zeitangabe: 0
Datum: 2017.01.23
Zeit: 07:54:33
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 56: Radio Labeldatei: DRV\4E0-910-541.lbl
Teilenummer SW: 4E0 910 541 T HW: 4F0 035 541 L
Bauteil: TUNER EU/US/RDW H42 0630
Revision: 00000000 Seriennummer: 394BZ077731758
Codierung: 0000001
Betriebsnr.: WSC 02324 785 00200
VCID: 316F52D3A8FA3DC956-8064
Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 61: Batterieregelung Labeldatei: DRV\4F0-910-181.lbl
Teilenummer SW: 4F0 910 181 E HW: 4F0 915 181 A
Bauteil: J0644 BEM H12 0590
Revision: 00000000 Seriennummer: 00000000017206
Betriebsnr.: WSC 00477 128 59435
VCID: 2343A89BE2069F59D4-8076
Subsystem 1 - Teilenummer: 4F0 915 105 D
Bauteil: von VA0 2702022211
Codierung: 344630393135313035442056413032373032303232323131
Betriebsnr.: WSC 00000 512 00290
Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 62: Türelektr. hi. li. Labeldatei: DRV\4F0-910-795.lbl
Teilenummer SW: 4F0 910 795 E HW: 4F0 959 795 E
Bauteil: TSG HL H21 0050
Codierung: 0001066
Betriebsnr.: WSC 02327 785 00200
VCID: 2E5549AFB9C422314B-807A
Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 72: Türelektr. hi. re. Labeldatei: DRV\4F0-910-795.lbl
Teilenummer SW: 4F0 910 795 E HW: 4F0 959 794 E
Bauteil: TSG HR H21 0050
Codierung: 0001066
Betriebsnr.: WSC 02327 785 00200
VCID: 2E5549AFB9C422314B-807A
Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 76: Einparkhilfe Labeldatei: DRV\4Fx-910-283.lbl
Teilenummer SW: 4F0 910 283 G HW: 4F0 919 283 G
Bauteil: Parkhilfe 8-Kan H12 0060
Revision: 00H12000 Seriennummer: 06330704100730
Codierung: 0201016
Betriebsnr.: WSC 131071 1023 2097151
VCID: 2859BFB79B207C0181-807C
Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 77: Telefon Labeldatei: DRV\4E0-910-336.lbl
Teilenummer SW: 4E0 910 336 M HW: 4E0 862 335
Bauteil: Handyvorb2 H16 1130
Revision: 00000000 Seriennummer: 00000007628262
Codierung: 0010910
Betriebsnr.: WSC 00000 000 00000
VCID: 2C5143A78FD8502165-8078
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73 Antworten
Ich hatte meinen DPF bei Barten GmbH machen lassen. Die sind schon lange auf dem Markt und offenbar kompetent und seriös.
Ansonsten Gratulation zur Rücksetzung und zur Problemlösung der Drosselklappe. Halte uns bitte mal auf dem Laufenden, wie das mit den Nachbau-Zahnrädern geklappt hat. 🙂
Das erklärt dann auch warum die Regeneration immer abbricht. Ja 320tkm ist ein guter Wert für den DPF, da wurden nicht viele Kurzstrecken gefahren sonst wäre der schon wesentlich früher voll gewesen.
Ich würde mir auf alle Fälle mal ein Angebot für eine professionelle Reinigung einholen und wenn das nicht zu teuer ist auch annehmen. Auf der anderen Seite hat Dein A6 auch schon die 320tkm runter und Dein Wunsch noch weiter 100tkm damit zu fahren kann klappen, muss aber nicht. Bei der Laufleistung muss man immer damit rechnen, dass er die Segel streicht. Das kann morgen sein oder erst in 100tkm 🙂
Beim selber Reinigen des DPF kann man den allerdings auch zerstören, da würde ich mich vorher wirklich genau informieren, was da zu beachten ist. Selbst wenn das Ergebnis danach nicht so gut ist wie die professionell Lösung wird er wohl mindesten noch mal 100tkm halten, bevor er wieder voll ist.
Ja, von den 320tkm bin auch ich 280tkm gefahren (pure BAB in knapp über 5 Jahren). Dann passt das Bild.
Die Drosselklappe hatte ich fast repariert (hab beim großen Zahnrad den oberen Wulst abgefräst und dann am unteren Unterlegscheibn untergelegt), Damit greift das kleine Rädchen wieder in das Messingrad. Hätte mit Sicherheit einige Tausend gehalten, aber leider ist das halbmondförmige Gegenstück so zerfräst, dass er dann hier trotzdem durchrutscht.
Hatt mich schon gefreut, dass alles lief, aber der Fehler kam dann doch wieder.
Ich werde die Messingteile verbauen. Falls der Dicke wirklich mal komplett die Segel streicht, verkauf ich die Drosslklappe einzeln in die Bucht. Die hält dann noch 500tkm ;-)
Was muss man denn für die Reinigung des DPF veranschlagen?
Und mal was ganz anderes: Nutzt ihr diesen Liquy Moly Zusatz für die Glühkerzen Reinigung?
Viele Grüße und schönen Sonntag abend.
Meine Frau grinst wieder :-)
na prima, wenn die Frau wieder grinst ist der Abend ja gerettet 😁🙂
ich halte nicht von diesen Zusätzen, das ist in meinen Augen nur Geldmacherei und wenn das alles so toll wäre würden es viel mehr Leute "erfolgreich" benutzen oder das Zeug wäre längst standartmäßig im Kraftstoff enthalten.
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Wenn Du das Öl nicht über zwei Jahre im LL-Zyklus fährst, dann hat der 2.7 TDI Potenzial für die gleiche Wegstrecke. Im A4 B7 Forum fährt jemand den BPP bei über 600 tkm. Also investieren lohnt sich definitiv.
DPF-Reinigung hatte mich komplett inklusive neuem Temperaturfühler und Montagekosten und Versandkosten für DPF zu Barten 614,- gekostet. Das war 01/2014. Den Temp.-Fühler musste die Partnerwerkstatt zerstören, um ihn aus dem DPF ausbauen zu können.
Ich muss mal wieder blöd fragen. Warum sollte ich keinen Dpf in der Bucht neu für 280.- kaufen, anstatt meinen reinigen zu lassen, was scheinbar teurer käme.
Kann man machen, die Frage ist nur, ob und was due Dinger taugen. Wenn gut, dann machen!
Reinigen in der Bucht kostet 229.-. Im Austausch.
Dann geb ich noch meinem Kumpel zwei braune und ich stell das Ding nochmal auf null.
Weiß ja jetzt wie es geht.
Nochmals dank ans forum.
Ich werde über die drosselklappe und den dpf hier berichten.
Soll ich den differenzdrucksensor vorsorglich auch tauschen? Soll ja oft kaputt gehen.
Andererseits, Originalteile die laufen, sollte man so lassen, oder?
Gruß
Marin
Reinigung ist leider nicht gleich Reinigung. Be einer VOX-Autosendung hatten sie verschiedene Anbieter zur DPF-Reinigung getestet. Der eine Anbieter hatte jedoch komplett auf ein Rückspülen verzichtet, dafür aber den Filter augebrannt und mit einem chemischen Mittelchen behandelt. Die Asche lacht sich darüber nur platt und verteilt sich etwas im Filter. Daher wäre ich sehr aufmerksam, _wie_ die Filter zuvor gereinigt wurden.
So, die drosselklappe ist repariert und der fehler ist raus. Der dpf kommt am Montag rein.
Anbei Bilder von der Reparatur der drosselklappe (die Ersatzteile findet man in der Bucht).
In Summe in 30min gemacht (mit aushaertung des 2k Klebers eine Stunde einplanen).
Gruß
Marin
Und noch ein paar Fotos .
Das ganze hat 25.- gekostet. Und der 2k Kleber ist nur um eine Messerspitze weniger.
Aus meiner Sicht: 5 Sterne!
Kann ich nur empfehlen.
danke für die Info ! Es müsste um diesen Kit hier gehen, richtig ?
http://www.ebay.de/.../282446803817?...
Was haltet Ihr von nachstehender Aussage in dem Angebot für das Rep.-Set aus Kunststoff?
http://m.ebay.de/itm/381876736185
Zitat:
"Bitte auf keinen Fall Schmiermittel für die Zahnräder verwenden da in dem Gehäuse sich die Platine und der Motor befinden. Diese Baugruppen müssen Fettfrei sein!
Genau das ist auch der Grund warum die Zahnräder aus Kunststoff sind und nicht aus Metall wie Alu oder Messing. Diese Materialien benötigen Schmierstoff damit sie sich nicht abreiben. Werden Metallzahnräder ohne Schmierstoffe in Betrieb gesetzt entsteht unweigerlich Abrieb der sich auf den elektrischen Bauteilen absetzt und Kurzschlüsse verursacht bis hin zu Kabelbränden!"
klingt auf den ersten Blick plausibel aber wenn man sich die Bilder von TE anschaut sieht man deutlich das die Plastikzahnrädchen wohl schon ab Werk gefettet sind. Auch wenn ich an Bilder vom Heckscheibenwischerantrieb denke war da richtig viel Fett zu sehen. Wenn man z.B. ein wenig technische Vaseline benutzt halten die Plastikteile länger wie wenn die trocken aufeinander reiben, man muss ja nicht gleich alles vollklatschen 🙂
Bevor es zu einem Kabelbrand durch Kurzschluß kommt sollten die Sicherheitsmechanismen greifen also das Steuergerät den Stromfluß blockieren/abschalten oder eine Sicherung durchbrennen aber ich weiß es nicht.
Metallabrieb oder sogar Späne auf elektrischen Bauteile sind natürlich nicht gut, die Frage wäre ob die überhaupt vorkommen. Eventuell sollte man nach paar Wochen Betrieb mit den Metallzahnrädern nochmal nachschauen oder halt die Plastikteile verbauen und irgendwann noch mal erneuern (kostet ja nicht die Welt).
Ja, es ist das og Angebot.
Fett war vorher schon drin. Außerdem bindet fett metallabrieb. Ich denke, diese drosselklappe überdauert das ganze Auto (außer der kleine motor geht hops)