ForumS60, S80, V70 2, XC70, XC90
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. Volvo
  5. S60, S80, V70 2, XC70, XC90
  6. Motorlager, welchen Hersteller nehmen?

Motorlager, welchen Hersteller nehmen?

Volvo S80 1 (TS), Volvo S60 1 (R), Volvo XC70 1 (S/P2), Volvo XC90 1 (C), Volvo V70 2 (S)
Themenstarteram 7. Oktober 2023 um 10:52

Die Motorlager sind ja ein leidiges Thema.

Aktuell ist die untere Momentabstützung nach 83.000 km schon wieder hinüber. Die war von Lemförder... Gerade der kleinere Gummi ist aber auch von Haus aus eigentlich unterdimensioniert. Die Gummistege sind winzig, dass das nicht lange halten kann, ist eigentlich klar. Einer der Stege ist komplett durch, der andere auch angerissen. Das sieht man aber auch erst richtig, wenn man das Lager ausbaut.

Was soll man sonst kaufen, wenn Lemförder auch nichts taugt? Ich habe auch schon über Powerflex nachgedacht, dann nur das kleine Gummilager austauschen: https://www.powerflex-deutschland.de/...rne-unten-klein-pff88-611.html.

 

Das vordere und hintere Lager war Original Volvo und die sind auch erst 60.000 km drin. Von der Unterdruckverstellung ist aber auch nichts mehr zu spüren. Unterdruck ist da, die Schläuche sind auch ok und wurden mit den Lagern getauscht. Es ist praktisch kein Unterschied mehr spürbar, wenn man den Unterdruck wegnimmt. Wirklich sicher testen kann man es aber wohl nur mit einer Unterdruckpumpe? Muss ich mir doch mal bei Gelegenheit zulegen.

 

Die obere Momentstütze ist auch ziemlich wackelig. Ich hatte die seitlichen Lager zweimal getauscht - einmal Skandix, einmal Hutchinson - beide sind ziemlich weich und man kann die Strebe recht leicht vor und zurück bewegen. Das war damals bei meinem alten S60 nicht so, da war die mit neuen Lagern (von Skandix) straff. Skandix meinte dann, das müsste so sein. Das mittlere Lager ist von Lemförder, wieviel Spiel ist da noch ok? Es wackelt schon etwas in der Aufnahme herum, das war aber AFAIR anfangs auch schon relativ locker. Für die seitlichen Lager könnte man auch was von Powerflex kaufen: https://www.powerflex-deutschland.de/...be-aufnahme-kit-pff88-614.html, das verstärkt dann in die vorhandenen Lager. Hat das schon mal jemand verbaut und kann sagen, ob das dann nicht zu straff ist?

Ähnliche Themen
5 Antworten

Ich hatte kurzzeitig das untere Momentlager gegen Powerflex getauscht - und kurz danach wieder auf original Hutchinson gewechselt. War mir einfach zu rappelig, dabei habe ich einen Benziner (2.5 T). Nach 83 tkm würde ich aber einfach ein neues Lager einbauen.

 

Die seitlichen Lager der Momentstütze oben scheint immer locker zu sein, das gehört aber so. Ich habe oben ein gelbes Powerflex in der Mitte, das ist gerade so erträglich.

 

Das untere Powerflex kann ich Dir gerne anbieten. Halter sind glasperlgestrahlt, der Bügel ist gestrahlt und mit Brantho Korrux lackiert.

 

Gruss,

Uli

Themenstarteram 9. Oktober 2023 um 11:36

Zitat:

@Duetto schrieb am 8. Oktober 2023 um 23:29:26 Uhr:

Ich hatte kurzzeitig das untere Momentlager gegen Powerflex getauscht...

Komplett oder nur das kleinere der beiden Gummilager?

Beide Seiten dieses Lagers:

20230527_124723.jpg

Ich habe erst kürzlich sämtliche Motorhalter, ausser den beiden links und rechts für die „Domstrebe“ gewechselt (Kilometerstand 312.000 km). Hersteller für alle Lager ist Lemförder.

Vor allem das Lager rechts unten (Nähe Kurbelwelle) war komplett hinüber und die beiden unteren vorne und hinten waren fast 1 Zentimeter zusammengedrückt.

Leider hatte ich danach einen vergleichsweise rauen Motorlauf (Vibrationen im Innenraum), der auch durch nochmaliges lösen und wieder festziehen der Lager nicht besser wurde.

Dann habe ich bemerkt, dass sich die beiden äusseren Lager in sich gelöst hatten und habe mir die von Skandix geholt. Diese sehen exakt gleich gleich aus und dort wo sich bei den alten der Hersteller befindet, sind die von Skandix abgeschliffen („neutralisiert“).

Der Motorlauf wurde dadurch etwas besser, aber so ruhig wie vor dem Lagertausch ist es nicht mehr.

Halter

Motorlager nur noch original bei mir. Beste Ergebnisse. Und immer alle zusammen tauschen.

Deine Antwort
Ähnliche Themen
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. Volvo
  5. S60, S80, V70 2, XC70, XC90
  6. Motorlager, welchen Hersteller nehmen?