Motorlager wechseln

Audi 80 B3/89

Hallo Audifans,

wie schwer ist es denn beim 1.8 PM Motor die Motorlager zuwechseln
jedesmal nachdem Schaltvorgang nachdem einkuppeln oder beim
anfahren ruppelt das Fahrzeug so. Der Motor hebt sich auch an ich finde
mehr als sonst.

Schöne Grüße aus dem sonnigen Ludwigsfelde!

20 Antworten

Zitat:

Original geschrieben von schipplock


also bei mir interessierte sich der Tuev dafuer kein Stueck.

Vor allem wenn du ne Motorabdeckung unterm auto hast und der keine Lust hat die abzuschrauben 😁

Wie hoch sind denn die Anzugsmomente der Getriebelager ??

Gruß

B4-Fan

Zitier ich mal meinen Gesellen von Früher: Nach fest kommt ab 😁
Ne mal im ernst...meinst du jetzt B3 oder B4?

Zitat:

Original geschrieben von Kendrantu



Zitat:

Original geschrieben von schipplock


also bei mir interessierte sich der Tuev dafuer kein Stueck.
Vor allem wenn du ne Motorabdeckung unterm auto hast und der keine Lust hat die abzuschrauben 😁

jo, die ist ja serienmaessig ab Typ89 und das kann gut sein 🙂.

Eines aber noch: man kann die defekten Motorlager ganz einfach auch waehrend der Fahrt erkennen: im 3. Gang bis ca. 50km/h fahren, dann bis 40 fallen lassen und dann vollgas, also komplett aufs Pedal latschen. Das muesste sich dann kurzzeitig "bollern"/"knallen" 🙂. Geht natuerlich in jedem Gang, in denen der Motor Kraft hat...das war nur exemplarisch.

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Also ich habe gestern tüv mit defektem motorlager bekommen. Der tüv hatt mich erst drauf gebracht was das knacken bein anfahren immer ist.

nun mal meine frage hatt jemand schoneimal die motorlager beim v6 gewechselt?
wenn ja ist es sehr schwierig? eventuell einige erfahrungsberichte währen echt supi :-).
Getriebelager auch gleich mitwechseln?

Also bei mir hatte der TÜV beide Lager bemängelt und mich nach Hause geschickt.Ich habe mir 2 neue gekauft im Zubehör(Stück 90Euro) und selbst eingebaut.Mit einem vernünftigen Rangierwagenheber ging es ganz gut.Meine Lager waren ca 4 Wochen eingebaut,dann habe ich den Wagen geschlachtet.Wenn du interesse hast kannst du sie für 60 Euro haben.

Zitat:

Original geschrieben von ston3fly2


Also ich habe gestern tüv mit defektem motorlager bekommen. Der tüv hatt mich erst drauf gebracht was das knacken bein anfahren immer ist.

nun mal meine frage hatt jemand schoneimal die motorlager beim v6 gewechselt?
wenn ja ist es sehr schwierig? eventuell einige erfahrungsberichte währen echt supi :-).
Getriebelager auch gleich mitwechseln?

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