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Motorkontrollleuchte
Hallo ihr lieben,
Ich habe ein sehr großes Problem. Bei meinem Opel g Astra 1.8 16v automatik
Bei mir ging mal die motorkontrollleuchte wärend der Fahrt an er hat das Gas nicht mehr angenommen hat in den notlauf geschaltet und ging auch beim Stehen einfach aus. Es wurden der Kurbelwellensensor und 3x den Nockenwellensenor getauscht. Jetzt hab ich es problem er leihert beim anmachen dann muss ich ihn wieder aus machen dann wieder anmachen und er läuft einwandfrei.
Hier mal was alles gewechselt wurde
Es wurden gewechselt :
-Zündkerzen 2022-2023
- Zündspule 2022
- Steuergerät 2022
- Drosselklappe mit Leerlaufregler 2022
- Ventildeckeldichtung 2022
- Zahnriehmen 2022
- Nockenwellensensor & Kurbelwellensensor 2023
- große instepktion 2023 inklusive alle filtern
- hinten beide Seiten neue federn 2023
- allwetter Reifen (vorne neue, hinten 2020)
- Spurstangenköpfe beide Seiten 2023
- Ölwannendichtung 2022
- Kat mit Mittelschalldämpfer und Endtopf 2023
- Achsvermessung, Spureinstellung, Klimaservice 2023
Ich bin echt am verzweifeln und ich möchte dieses Auto nicht her geben er hat kein Rost ist ein Benziner bj 1999 Erstzulassung 2001 und die 2000 Edition mit hellen Ledersitze er hat kein Rost nichts. Ich hoffe ihr könnt mir irgendwie helfen.
Mit freundlichen Grüßen und ein schönes Wochenende Denise Mayer
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24 Antworten
Von welchem Hersteller sind den die verbauten Sensoren gewesen? Bitte nur Marken kaufen
Das hab ich gemacht die sind von Hella vorher war von atec drinne ??
Die Fehler würden ja bestimmt ausgelesen, bevor da unnötigerweise die Sensoren getauscht wurden.
Hast du da einen Ausdruck bekommen oder weißt die Fehlernummer noch auswendig?
Ja klar vorher ausgelesen die Sensoren getauscht und immernoch das Problem. Es wird der Nockenwellensensor angezeigt (P0340)
Weist du was für ein KWS verbaut wurde? Am besten mit Artikelnummer.
Weißt du vielleicht noch den Text zum Fehler? Es gibt da mehrere Ursachen.
Boah das weiß ich leider nicht wieso?
Einer der 0340 besagt, dass das NWS-Signal nicht synchron zum KWS-Signal ist, und das kann dann auch am KWS liegen.
Ich nehme mal an, das war keine Opelwerkstatt, die da unnötig Sensoren getauscht hat ohne vorher den Fehler einzugrenzen.
Oder bezog sich das "Boah" auf die Artikelnummer?
Beides bezog sich auf boah weil der wo mir vorher am auto gepusht hat sorry peinlich genug das er bei Opel Meister war und hat mehr an meinen auto kaputt gemacht als es wert war.. Aber naja... Und die Artikel Nummer weiß ich leider nicht
Wie meinst du das das es nicht synchron ist? Beide Sensoren wurden von der Marke Hella verbaut
Na, dass es auch am KWS liegen kann.
Ist die Störlampe momentan aus bzw. wann geht die an?
Wenn ich ihn normal starten will und ihn einfach leihern lasse dann geht er irgendwann an und die leuchte ist an mach ich ihn wieder aus und dann wieder an geht er ganz normal ohne leihern an und die Lampe bleibt dauerhaft aus
Passiert das immer beim ersten Starten oder nur ab und zu?
Wie er Lust und Laune hat mal geht er direkt an beim erstmal das ist wie wenn ich auf die Arbeit fahre sind 10 min da geht er direkt an und mittags wenn ich Feierabend habe auch und manchmal ist es so das er die start probleme hat
Dann trenne den Stecker vom NWS, und fahre mal eine Weile so.
Die Störlampe wird dann zwar an sein, er sollte aber trotzdem immer normal starten.
Okey jaa muss ich mal testen mach ich morgen mal. Aber dann ist die Lampe ja ständig an fängt der dann nicht an zu ruckeln oder so?