motorklacker
motorklackern ganz plötzlich am M40
hallo. ich hab da mal ne ganz wichtige frage bezüglich eines e30 318i mit m40 Motor.
da er ja auch noch im e36 verwendung fand solltet ihr mir auch weiterhelfen können.
der m40 von einem kumpel fing heute auf einmal ganz plötzlich an zu klackern ganz laut naja eher so klop klop klop klop klop zu machen.
läuft aber komischerweise trotzdem rund .
er den adac gerufen und der meinte das könnten die kolben oder pleuel sein.
er rief mich dann an und ich denke nun, das es nicht so ist wie der ADAC sagte weil die erzählen einem ja auch viel.
schade das ich nicht bei war.
vermute jetzt aber mal wenn dann sinds die lagerschalen oder ner zahnriemen ist übersprungen evtl um einen zahn.
den riemen werde ich morgen mal überprüfen.
was glaubt ihr was könnte das sein? Ist wichtig weil er braucht das auto.
komischerweise hat er aber keine geräusche entwickelt vorher oder hörte sich komisch an.
kam wohl von jetzt auf gleich woran könnte das liegen?
27 Antworten
ja das werde ich morgen machen.
es hat ja auch net alle lagerschalen zerfetzt sonder nur einige und da sind nur stückchen rausgefallen.
lagen nett eingeweicht in der ölwanne. :-)
ja ich hoffe ja noch fest das die kurbelwelle nix abbekommen hat da er ja trotzdem richtig rund lief.
halt nur mit klappern.
Zitat:
Original geschrieben von putschiknutsch
da er ja trotzdem richtig rund lief.
obwohl der zahnriemen eins weiter gesprungen war? erstaunlich..
mach mal bilder von den lagerschalenresten. das interessiert mich wie die da rausgekommen sind 😁
jo ich versuchs mal mitn handy dann morgen.
hoffe ich finde weiter nix mehr weil sonnst kann er den motor wohl wech hauen.
warscheinlich auch das auto welches gerade neu lackiert wurde.nen anderer motor wird sich wohl kaum lohnen oder?
bei ebay gibts hier in der nähe leider keinen und von weit weg ohne angucken ist auch nix wahres.
na mal sehen wie er sonnst entscheidet.
der lack ist übrigens
BMW- Sonderlack glaub vom E46
Estorilblau-Metallic
Zitat:
Original geschrieben von putschiknutsch
so nun kurz und knapp.
Zahnriemen um einen zahn versetzt.aaaaber jetzt das kuriose die lagerschalen hats dabei rausgeworfen.
wie geht denn sowas?kann das sein das das durch die falschen steuerzeiten kurze schläge auf einigen zylindern stattgefunden haben und durch die kraft die lagerschalen zerdeppert haben?
naja ich mach morgen erstmal neue rein und mach den zahnriemen wieder richtig drauf.
dann wird sich zeigen ob das alles war und ob die kurbelwelle einen abbekommen hat.naja wollte euch das erstmal berichten da waren also beide vermutungen von mir richtig.
so haben es mir auch einige bestätigt.weitere berichterstattung folgt evtl bekomme ich ja noch nen pic hin.
sowas habe ich ja noch nie gehört....
bilder würden mich auch interressieren
so gewechselt und läuft wieder astrein.
haben auch gleich den zahriemen inkl allen führungsrollen und spannrolle gewechselt.
es blieb nach abbau des kurbelwellengehäuses bloß bei einem lager welches defekt war.
haben aber alle schalen getauscht.
so hier mal die Pics dazu.
weiter
und noch eins von der lacgerschale bzw dem rest des ganzen das andere hat sich ja in späne aufgelöst.
noch eins
und das ganze an diesem auto
war echt ne schweine arbeit das kurbelgehäuse abzunehmen.
dazu mussten wir den motor etwas hochdrücken und und und.
naja nun ist alles wieder ok.
danke nochmals für die antworten
uff echt krass wie es das lager zerlegt hat... hätt ich nicht gedacht dass sowas geht
ja nun is man schlauer .
evtl doch mal auf BMW hören und wechseln.
würd ich allen empfehlen die 200000km druff oder drüber haben.
hier isses ja schon deutlich früher passiert.