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Motorentyp EA 189 verbaut? (Abgasskandal)

Audi A4 B8/8K
Themenstarteram 23. September 2015 um 12:26

Haben wir auch den Motor? Laut ... sind alle Audis mit 2.0 TDI, Common Rail und Euro 5 mit der Abgasmanipulationssoftware ausgestattet. MfG

Beste Antwort im Thema
am 11. Mai 2016 um 16:07

So, extra für die Diskussion hier melde ich mich auch mal wieder an, statt nur mitzulesen. Ich habe 2009 einen neuen 2.0 TDI mit 170PS gekauft, ganz privat. Meine Entscheidung fiel unter anderem auf diese Motorisierung, weil sie in meinen Augen ein ausgewogenes Verhältnis zwischen Leistung und Verbrauch brachte. Die Werksangabe schaffe ich auch nicht - ich fahre ja auch nicht auf dem Prüfstand. Trotzdem ist der Verbrauch für mich nicht unwichtig. Ich mag es außerdem, dass ich nur alle 1000km mal tanken muss. 0,5l mehr - wenn es denn so ist - heißen für mich, ich muss 100km früher tanken.

Was mich verwundert ist, dass hier einige so vehement Audi verteidigen. Man hat fast das Gefühl, hier sind so einige Audi Mitarbeiter unterwegs. Aber bitte, kann jeder so machen wie er will.

Ich für meinen Teil fühle mich als Kunde betrogen. Wegen mir kann Audi nachbesser, aber ich erwarte, dass das Auto danach nicht schlechter ist als vorher. Bezogen auf Verbrauch, Leistung, Drehmoment und -verlauf und auch auf die Haltbarkeit. Und da braucht mir auch keiner erzählen, ich solle mich doch nicht so anstellen und ich möge mir was anderes kaufen, wenn ich das nicht zahlen wolle. Auch bei einem Skoda wäre die Problematik die gleiche, obwohl das Auto günstiger ist.

Aktuell habe ich den 2. Brief noch nicht bekommen. Wenn es soweit ist, werde ich aber definitiv meine Rechtsschutzversicherung einbinden, und mich schlau machen, welche Optionen es gibt. Ich will sicher stellen, dass ich danach nicht schlechter dastehe als vorher. Daran ist auch nichts verwerflich.

Darüber hinaus fühle ich mich als deutscher Kunde ohnehin wie ein Kunde 2. Klasse, denn anderswo kommt man den Kunden ja wohl deutlich mehr entgegen.

Unterm Strich bin ich erstmal von diesem Konzern geheilt. Der nächste wird wohl eher ein Koreaner, mit 5 oder 7 Jahren Sorglospaket. Klar, da kann man auch hintergangen werden, aber der Ärger ist dann kleiner. Und ich wüsste auch nicht, warum ich den VW Konzern noch damit belohnen sollte, dass das nächste Auto wieder dort gekauft wird. Von Transparenz und Aufklärung kann ja wohl keine Rede sein. Die Schreiben sind so formuliert, als hätte man aus Versehen einen kleinen Fehler gemacht, den man nun korrigieren will. Und diese Arroganz kotzt mich einfach an.

So, nun geht es etwas besser. Denen, die auch davon genervt sind, wünsche ich viel Erfolg dabei mit allen Mitteln gegen diese Sauerei vorzugehen. Denen, die meinen man müsse doch als Kunde schön die Füße still halten und als Audi Fahrer sollte man es sich doch leisten können lege ich nahe, das nächste Mal ein höherklassiges Fahrzeug zu kaufen, um mal aus der Komfortzone rauszukommen.

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Hallo zusammen,

meiner (A4 Avant, 177 PS, Multitronic, Bj. 01.2013) bekommt heute das Update im Zuge der 60.000 km Inspektion.

Es handelt sich um die Aktion 23Q7 Kriterium 7.

Details, wenn es Neues zu berichten gibt.

Dabei wurde ohne Diskussion der Wartungsvertrag (24 Monate a 15,-€) angeboten und abgeschlossen.

Ich hatte vor dem Update den Langzeitspeicher auf 15.000 km und im Schnitt 6,9 Liter (auch errechnet). Aktuell seit dem Update ca. 1.200 km und im Schnitt 6,8 Liter (noch nicht nachgerechnet). Daher passt das bislang schon.

PS: und trotz der Temperaturen ;-)

Im Sommer ist mein Durchschnittsverbrauch rund 0,3l geringer, fahre überwiegend Langstrecke (>100km je Strecke)

am 9. September 2016 um 13:58

Physikalisch aber nicht nachvollziehbar. Kalte Luft enthält mehr Sauerstoff damit sollte die Verbrennung im Sommer leicht ineffizienter sein.

Wahrscheinlich wegen den Sommerreifen

Hallo,

ich war heute beim :) und habe extra nach dem Servicevertrag gefragt, kostet eig. 34,95€. Auf Anfrage hat er mir alles erklärt und so wie es bei mir seien wird, habe jetzt ca. 113000km runter, kann ich sogar beide Service nutzen, hoffentlich fahre ich dann auch soviel.:rolleyes:

Das mit dem Service vorstrecken, wird schwierig, er meinte wenn der Bordcomputer das anzeigt dann machen wir den Service, entweder hatte er einen schlechten Tag oder er hat recht, das sehen wir dann in 2 Jahren. :D

---

Ein Update für meinen A4 Avant, 143 PS 2.0 TDI hatte er noch nicht und ich wäre auch noch nicht an der Reihe, sagte er.

Also abwarten und Tee trinken.

Zitat:

@Crackerjack79 schrieb am 9. September 2016 um 15:58:55 Uhr:

Physikalisch aber nicht nachvollziehbar. Kalte Luft enthält mehr Sauerstoff damit sollte die Verbrennung im Sommer leicht ineffizienter sein.

Du hast deine Rechnung ohne die heutigen Abgasnachbehandlungssysteme gemacht.

Zitat:

@LancerVI schrieb am 7. September 2016 um 10:29:38 Uhr:

Ich frage mich wann ich denn endlich zum Update muss, hab fast das Gefühl dass ich vergessen wurde nach dem ersten Brief. Mein freundlicher meint jedoch ich solle auf den Brief warten. Aber einige hier haben ja schon geschrieben, dass sie mit dem selben Motor schon zum Update waren.

CAGA, 143PS 2.0 TDI

Du kannst mit deiner FIN hier online prüfen, ob für deinen A4 schon ein Update zur Verfügung steht:

http://www.audi.de/de/brand/de/neuwagen/layer/serviceaktion.html

Wenn nicht, heißt es weiter abwarten. Wenn ja, kannst du eigentlich schon jetzt einen Termin ausmachen. Dein :) sollte das auch im System sehen. Der Brief kommt oft deutlich später. Der wird absichtlich in Etappen rausgeschickt, damit nicht auf einen Schlag zehntausende Kunden auf einmal die Werkstätten stürmen.

Hab auch Caga 143 PS Schalter und bisher nur ein Brief das er betroffen ist. Ich warte solange wie möglich

Zitat:

@Koolrgamu schrieb am 13. September 2016 um 13:46:59 Uhr:

Hab auch Caga 143 PS Schalter und bisher nur ein Brief das er betroffen ist. Ich warte solange wie möglich

Hatte meinen gestern beim KD, noch kein Update !

Habe heute den 2. Brief mit der Aufforderung zum Update erhalten

2.0 Liter TDI quattro, Handschalter, 170 PS

Modelljahr 2010

am 15. September 2016 um 15:44

CAHA oder?

Hallo zusammen,

nicht nur über die Homepage, sondern auch offiziell: habe den zweiten Brief erhalten.

Die 2.0 TDI quattro s-tronic in Verkehr 3/13 sind nun auch in der Schweiz dran.

Habe 85'000 km drauf und warte bis zum 90T Service.

Grüsse aus der Schweiz

Sacha

Zitat:

@Crackerjack79 schrieb am 15. September 2016 um 17:44:17 Uhr:

CAHA oder?

Jepp CAHA

Werde berichten sobald ich die Inspektion ebenfalls machen muss

Ich wollte mich wegen der Info zur Service-Aktion bedanken, hätte ich nicht hier reingeschaut wäre es an mir vorbeigegangen. :-) Habe meinem freundlichen die Fotos auf den vorherigen Seiten gezeigt und er hat ohne Widerstand alles vorbereitet.

Zum Update: Bzgl. meines Wagens (A3 Sportback 2.0 TDI 140PS DSG, 11/2011) gibts noch keine Infos wann es kommen soll.

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