Motoren zum MY 2016

[BBetAA]

Hallo Gemeinde,

langsam geht es wieder los mit dem Modelljahreswechsel.

Für die "Neuen":

Erst Infos: Anfang April
Baubeginn Mitte Mai KW 20

T6 AWD (224KW/304PS) 6 Zyl- 6-Gang Automatik ---fällt komplett weg ---Nachfolger T6 FWD VEA
D5 AWD (158KW/215PS) 5 Zyl-6-Gang Automatik --- Wegfall S60, S80, V60, V70 --- kein Nachfolger
D5 AWD (158KW/215PS) 5 Zyl-6 Gang Schalter --- Wegfall XC70 --- kein Nachfolger

D5 (158KW/215PS) 5 Zyl-6-Gang Automatik --- Wegfall S60, V60 --- NACHFOLGER ;-) ja D5 VEA
D5 (158KW/215PS) 5 Zyl-6-Gang Automatik --- Wegfall S80, V70 --- kein Nachfolger
D5 (158KW/215PS) 5 Zyl-6 Gang Schalter --- Wegfall S60, V60, V70 --- kein Nachfolger

Beta

[PS-Schnecke43647]

Zitat:

@JürgenS60D5 schrieb am 24. Februar 2015 um 17:41:32 Uhr:

Zitat:

@volvobuff schrieb am 24. Februar 2015 um 17:36:23 Uhr:

Naja, aber du sollst vielleicht einen neuen Thread starten. Man darf nicht MY17 Motoren in diesem Thread besprechen. 😁

Nein. Letzte Verwarnung. nix mit MJ 17.

Wenn ich tätig werden soll....

Gut gemacht. Es wäre doch schlimmer, wenn die Insassen die Asyl beherrschen. 😁

[gseum]

Zitat:

@loki1176 schrieb am 23. Februar 2015 um 20:42:56 Uhr:

(er meinte bei dem 16er könne er ggf. die Konditionen nicht halten).

... ist doch nicht dein Problem. Du hast doch eine verbindliche Bestellung inkl. AB? 😮

Schönen Gruß
Jürgen
hat beim restlichen Teil des Threads Spaß gehabt. 🙂

[BBetAA]

Hallo Gemeinde.
Hier nun final die neue Staffelung:

4-Zylinder 2.0 Drive-E Motoren:
D2 120 PS AT: 6-Gang Man: 6-Gang
D3 150 PS AT: 6-Gang Man: 6-Gang
D4 181/190 PS AT: 8-Gang Man: 6-Gang
D5 225 PS AT: 8-Gang Man: 6-Gang

5-Zylinder 2.4 Motoren:
D4 AWD 181/190 PS AT: 6-Gang Man: 6-Gang
D5 AWD 220 PS AT: 6-Gang Man: 6-Gang
D6 AWD 220 + 70 PS AT: 6-Gang

4-Zylinder 2.0 Drive-E Motoren:
T2 122 PS AT: 6-Gang Man: 6-Gang
T3 152 PS AT: 6-Gang Man: 6-Gang
T4 190 PS AT: 6-Gang Man: 6-Gang
T5 245 PS/254 PS AT: 8-Gang
T6 306 PS/320 PS AT: 8-Gang
T8 Twin Engine 320 + 80 PS AT: 8-Gang

Später mehr.

beta

[erzbmw]

Zitat:

@BBetAA schrieb am 25. Februar 2015 um 09:45:44 Uhr:

Später mehr.

Auf das

mehr

bin ich aber mal gespannt 😉

[JürgenS60D5]

Danke, BBetAA,

schade, jetzt hast Du die Arbeit von einem VW-Fahrer übernommen.

Etwas verwundert mich der T2. sollte das nicht ein 3-zylinder werden?
Auch spannend: wie der D4/D5 AWD auf Euro 6 kommen. Doch Puller-Einspritzung?

Auch interessant: bei manchen Motoren bleibt es bei der Powershift.

[Hobbes]

@BBetAA
Danke. Was die Motoren angeht ist das ja so für alle klar. Was nicht ganz ersichtlich ist: der T5 im V40CC bleibt somit vorerst der einzige VEA mit AWD? (den neuen XC90 mal aus gelassen)

Gruss
Hobbes

... der das "mehr" bei Später hierauf erhofft 😉 😁

[XC70D5]

6-Gang-Automatik bei VEA wundert mich aber jetzt doch ein bisschen!? ...oder sind das auch noch die alten Motoren???*

*(muss ich leider fragen, weil Foxi nicht so fix geliefert hat)

[BBetAA]

Zitat:

@XC70D5 schrieb am 25. Februar 2015 um 11:29:53 Uhr:

6-Gang-Automatik bei VEA wundert mich aber jetzt doch ein bisschen!? ...oder sind das auch noch die alten Motoren???*

*(muss ich leider fragen, weil Foxi nicht so fix geliefert hat)

Nein, alles 2 Liter VEA !! 6-Gang-Automatik könnte auch Powershift sein !!

Beta

[Federspanner5]

Alle Benziner und Diesel 4Zylinder sind 2.0 Liter VEA. Kein Powershift sondern Geartronic.
Da der Benziner anders übersetzt ist braucht man keine 8-Gang.

D4 VEA wird überall auf 190 PS gebracht außer im V/XC70 , dort bleiben 181 PS da das Fahrzeug ausläft und die Kapazität wohl nicht mehr so dolle ist.

[XC70D5]

Zitat:

@Nobbe-DD schrieb am 25. Februar 2015 um 11:39:27 Uhr:

Alle Benziner und Diesel 4Zylinder sind 2.0 Liter VEA. Kein Powershift sondern Geartronic.
Da der Benziner anders übersetzt ist braucht man keine 8-Gang.

Die "kleinen" Diesel haben aber auch 6-Gang-AT!?

[JürgenS60D5]

Zitat:

@Nobbe-DD schrieb am 25. Februar 2015 um 11:39:27 Uhr:

Alle Benziner und Diesel 4Zylinder sind 2.0 Liter VEA. Kein Powershift sondern Geartronic.
Da der Benziner anders übersetzt ist braucht man keine 8-Gang.

D4 VEA wird überall auf 190 PS gebracht außer im V/XC70 , dort bleiben 181 PS da das Fahrzeug ausläft und die Kapazität wohl nicht mehr so dolle ist.

Den Absatz 1 den halte ich für arg gewagt! bislang wurden diese Versionen mit der Powershift kombiniert. Und die hat bislang 6 Gänge. Ich glaube NICHT, dass man VEA mit der alten GT kombiniert, zudem wurde davon auch noch nie berichtet.

[Kickdown-169]

An das Ford-Powershift glaube ich allerdings auch nicht.

Habe den Volvo-Text von heute früh auch so wie Nobbe-DD verstanden....

6-Gang-GT und 8-Gang-GT.

[BBetAA]

Zitat:

@BBetAA schrieb am 25. Februar 2015 um 09:45:44 Uhr:

Hallo Gemeinde.
Hier nun final die neue Staffelung:

4-Zylinder 2.0 Drive-E Motoren:
D2 120 PS AT: 6-Gang Man: 6-Gang V40 V40CC S60 V60 V70
D3 150 PS AT: 6-Gang Man: 6-Gang V40 V40CC S60 V60 V70 (V60CC XC60 AT8 MT6)
D4 181/190 PS AT: 8-Gang Man: 6-Gang V40 V40CC S60 S60CC V60 V60CC XC60 XC90 (V70 XC70 S80 181PS)
D5 225 PS AT: 8-Gang Man: 6-Gang S60 V60 AT XC90 AT AWD

5-Zylinder 2.4 Motoren:
D4 AWD 181/190 PS AT: 6-Gang Man: 6-Gang (S60 S60CC V60 V60CC 190PS AT) XC60 (V70 181PS AT) (XC70 181 PS)
D5 AWD 220 PS AT: 6-Gang Man: 6-Gang XC60 (XC70 AT)
D6 AWD 220 + 70 PS AT: 6-Gang V60

4-Zylinder 2.0 Drive-E Motoren:
T2 122 PS AT: 6-Gang Man: 6-Gang V40
T3 152 PS AT: 6-Gang Man: 6-Gang V40 V40CC S60 V60 V60CC XC60 V70 XC70 S80 XC90
T4 190 PS AT: 6-Gang Man: 6-Gang (V40CC (AT8 AWD) S60 V60 V70
T5 245 PS/254 PS AT: 8-Gang V40 (V40CC AWD) S60 V60 V60CC XC60 V70 XC70 S80 (XC90 254PS AWD)
T6 306 PS/320 PS AT: 8-Gang S60 V60 XC60 (XC90 320PS AWD)
T8 Twin Engine 320 + 80 PS AT: 8-Gang XC90

beta

[XC70D5]

Zitat:

@BBetAA schrieb am 25. Februar 2015 um 13:27:29 Uhr:

D5 225 PS AT: 8-Gang Man: 6-Gang S60 V50 AT XC90 AT AWD

V50???

Schreibfehler, oder!?

[BBetAA]

Zitat:

@XC70D5 schrieb am 25. Februar 2015 um 13:31:25 Uhr:

Zitat:

@BBetAA schrieb am 25. Februar 2015 um 13:27:29 Uhr:

D5 225 PS AT: 8-Gang Man: 6-Gang S60 V50 AT XC90 AT AWD

V50???

Schreibfehler, oder!?

Jepp, und nur für Dich 😁😁😁

Beta