Motor überholen sinnvoll?
Ich habe die Frage so ähnlich zwar schonmal unter einem anderen Post gestellt, aber vlt ist es so verständlicher:
Mein corsa c 1.0 verbraucht ca 0.8L Öl pro 1000km.
Ich habe im Moment den Kopf unten, weil daran was gemacht werden muss und tausche auch dabei die ventilschaftdichtungen.
Ist es sinnvoll auch gleich den Block vermessen und gegebenenfalls auf übermaß honen zu lassen, um den Ölverbrauch loszuwerden oder ist das nicht sinnvoll? Ich habe im internet leider nicht gefunden, wann es sinnvoll ist einen Motor zu überholen.
Kann man auch einfach die ölabstreifringe wechseln, ohne in Anschluss neu zu honen?
Edit: sollte natürlich nicht ventildeckeldichtung sondern ventilschaftdichtungen heißen
74 Antworten
Ich hab auch schon ein wenig geschaut, bin aber bis jetzt der Meinung ich bleibe bei dem Motor.
Hab auch schon die Teile bestellt
Danke trotzdem @Higgins 61
Zitat:
@Higgins 61 schrieb am 23. März 2021 um 00:58:02 Uhr:
Z.B. VHB!
Wenn ich da den Motor tauschen würde, dann käm aber ein 4-Zylinder rein. 😉
Gruß Metalhead
Da hab ich auch schon drüber nachgedacht, aber dann will der TÜV noch 500€
Ich hatte mit sogar schon nen 1.4er angeschaut als spender
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Zitat:
@devryd schrieb am 23. März 2021 um 10:37:50 Uhr:
Da hab ich auch schon drüber nachgedacht, aber dann will der TÜV noch 500€
Ich hatte mit sogar schon nen 1.4er angeschaut als spender
Ja, das stimmt, wird eine Vollabnahme.
Dann also gleich Z28NET 😁
Gruß Metalhead
Sowas passt vom Platz her rein
Hab mal was gelesen, dass seit ein paar Jahren nur noch Motoren zugelassen werden, die es auch in dem Auto gab
Zitat:
@devryd schrieb am 23. März 2021 um 12:00:06 Uhr:
Hab mal was gelesen, dass seit ein paar Jahren nur noch Motoren zugelassen werden, die es auch in dem Auto gab
?? Echt jetzt?
Dann kannst den ja gleich so kaufen. In den Käfer baut man ja auch 'nen Porsche-Motor sonst ist das ja vergebliche Liebesmühe. 😉
Gruß Metalhead
Ich hatte da was gelesen, weiß aber nicht mehr wo
Ich wollte gerade die neue kupplung bestellen und habe gesehen, dass es da 2 Sätze gibt je nach motornummer
Wo finde ich die denn?
@devrydZitat:
@devryd schrieb am 23. März 2021 um 12:54:56 Uhr:
Ich wollte gerade die neue kupplung bestellen und habe gesehen, dass es da 2 Sätze gibt je nach motornummer
Wo finde ich die denn?
Hier bei VIN die FG.Nr. eingeben.
Auf der nächsten Seite hast du dann die Motornummer.
Der motor ist leider nicht mehr der, der ursprünglich im Auto verbaut war
Vom spender Fahrzeug hab ich die Fahrgestellnummer nicht mehr
Na an einem augebauten Motor wird sich die Nummer doch finden lassen.
Gruß Metalhead
Das hatte ich auch gedacht, bis jetzt leider eher nicht.
Also da sind diverse Nummern drauf, aber kein ähnliches Format zu dem was ich im Internet beim kupplungssatz sehe
Zitat:
@devryd schrieb am 23. März 2021 um 13:17:04 Uhr:
Das hatte ich auch gedacht, bis jetzt leider eher nicht.
Also da sind diverse Nummern drauf, aber kein ähnliches Format zu dem was ich im Internet beim kupplungssatz sehe
Dann richte dich doch nach den Nummern auf der Kupplung bzw. den Kennbuchstaben, sind vorhanden auf der Druckplatte und Kupplungsscheibe.