Motor startet aber nimm kein Gas an 3.0 tdi
Hallo Audi freunde
Hab lange im Forum gesucht aber nicht wirklich das gefunden was ich als Problem habe.
bevor ich anfange meine Fahrzeug Daten
Audi A6 4F5 Avant 3.0 TDI Quattro Sline
Baujahr 2006
Fehlercode - Keine - nur nach lange versuch gas zu geben kommt
P1046 Elektrischer Fehler im Stromkreis Versorgung Einspritzventile
Vor paar Monaten wurde meine Hochdruckpumpe bei Audi Selbst gewechselt.
Das Komplette Fahrzeug wurde von Audi Kontrolliert und Durch gecheckt.
Resultat war eben das die Hochdruckpumpe defeckt ist und deswegen der Wagen nicht anspringt und bei gas sofort ausgeht.
Injektorwerte sind alle Okey bis auf einen.
Also nun zu meiner geschichte wie das Anfing, vornerein will ich mich schonmal bei euch Bedanken
Ich wollte meine Injektoren reinigen ,weil ich in Forum gelesen habe das es den gut tut wenn man
von liqui moly additive in den Tank beigibt.Aufjedenfall lief alles gut und dann fuhr ich den Tank fast leer bis auf 50 km Reichweite .Danach hab ich halb Voll getankt und fuhr nach Hause eben.
Nächsten Morgen als ich den Starten wollte , wollte der nicht und fing an richtig zu zittern aber heftig .
Der ganze Wagen wackelte.
nachmehrmals eben ging auch die Batterie leer ,nun hab ihn aufgeladen und alle Fehler gelöscht nun startet er ohne zu stottern aber nimmt keinen Gas und im Fehlerspeicher kommt nur dieser eine Fehler eben
Fehler im Elektrischen Stromkreis Versorgung EInspritzventile .
Ich hab einen bekannten Her geholt der das auch mit VCDS ausgelesen hat und das gleiche Ergebniss raus kamm wie bei meinen VAS 5054 ODIS
Er meinte das lege an der Hochdruckpumpe die Audi gewechselt hat , oder an den elektrischen Bauteil der dran ist( was ist das eigentlich ?)
was habe bis jetz getan?
Ich hab am Filter eingang den Schlauch abgezogen und nur mit Zündung geguckt ob von der Pumpe in Tank was kommt. Nun ja da kommt garnichts.
Den Sitz habe ich auch ausgebaut um zu schauen ob ich die Pumpe höre aber Garnichts
Wie teste ich die Pumpe ob die Funktioniert?
Aus dem Auspuff kommt nichts kein schwarzer rauch oder alles normal
Kann es sein das Der Filter zu ist?
würde das dann sowas machen?
Ich bitte um Hiile und bin euch sehr Dankbar an jeden der es liest und mir Antwortet
Wenn noch infos braucht bitte bescheid sagen,
60 Antworten
ich hab was gehört und wo es abschleppt wurde , der ADAC mann meinte es könnte auch die Steuerkette sein .
aber ich wüsste nicht wie , also ich mein wenn es die steuerkette sein würde , würd er doch garnicht angehen weil dann auch die Nockenwelle sich anders dreht und die Einlass Ventile anders öffnen also geplant. Und aus dem Auspuff würde qualm kommen. Aber bei meinen Baby kommt aus dem Auspuff nichts alles sauber. Und mit der Hochdruckpumpe .... das stört mich voll
Ich hab nach dem wechsel nur noch bei Aral echt nur bei Aral den Ultimate Diesel getankt sons garnichts und am Motor wurde keine schraube gedreht nach dem wechsel und bevor die es dran machten haben die ganzen Tag bei Audi service den Wagen auf herz und niieren gesprüft .Voll Diagnose alle Kabel und Stecker plus alle Bauteile.Dann eben kamm die Hochdruckpumpe.
Und bei Der HOCHDRUCKPUMPE waren andere zeíchen da. Der Wagen fuhr nur bei voll Last ging der mit einen nach hinten und vorne Ruck aus und das dauerte paar tage bis der dann bei Motor Start wenn man gas gab bishen Fuhr dann wieder einen richtig hin und her schuttelt ausging.
Deswegen weiiss nicht es kann doch nicht die Hochdruckpumpe sein.
es war heut auf morgen ich fuhr abends ganz normal dann nächsten Tag einfach aus .
naja
Zitat:
@Atomickeins schrieb am 16. August 2015 um 17:11:00 Uhr:
naja, wenn der Motor normal laufen würde könnte man auch mit dem Wagen fahren und der würde jetzt nicht bei Audi stehen. Senti hat also recht, wenn Leistung gefordert wird, egal ob durch Lenken, Klima an oder Gas geben, fängt der Motor das Mucken an weil er eben nicht normal läuft.....Bin mal gespannt was in der Werkstatt als Ursache rauskommt falls Du uns das dann bitte berichten würdest 🙂
Da drauf bin ich gespannt was kommt. ich vermute das ein Injektor undicht ist und somit einen Kurzschluss auf alle Injektoren ist, und diese Halb dann nicht richtig spritzen.
Ich werde aufjedenfall euch davon berichten. Ich liebe dieses Fahrzeug
Fahre grad als ersatz einen Mercedes und vermiss den so sehr , gegen Audi echt keine chance
wenn ein Injektor tropft dann haben die anderen Injektoren deswegen keinen Kurzschluß aber lass uns abwarten was die Werkstatt rausfindet.
schon komisch, dass der Fehlerspeicher nicht mehr hergibt. Und du sagst seit dem du mal Vollgas gegeben hattest ging er einfach aus? Ohne andere Anzeichen?
Ich bin gespannt.
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Zitat:
@MarkusR schrieb am 16. August 2015 um 18:12:57 Uhr:
schon komisch, dass der Fehlerspeicher nicht mehr hergibt. Und du sagst seit dem du mal Vollgas gegeben hattest ging er einfach aus? Ohne andere Anzeichen?Ich bin gespannt.
Wo der das mit der Hochdruckpumpe hatte war das das Zeichen dafür.
Jetz heut auf morgen einfach . Ich bin mit lange gefahren ein Tag davor. auf Autobahn voll Gas der FLog und zog wie immer richtig Geil durch.
und dann nächsten morgen ....................
Ich bin nicht sicher ob die noch aktiv sind aber das klingt nach einem Fall für die Auto-Doktoren von Auto Mobil bei VOX.
Ist doch ein Versuch wert.
Zitat:
@Bulli Driver schrieb am 17. August 2015 um 20:54:29 Uhr:
Ich bin nicht sicher ob die noch aktiv sind aber das klingt nach einem Fall für die Auto-Doktoren von Auto Mobil bei VOX.
Ist doch ein Versuch wert.
DIe VOX sendung ist hier bei mir neben an um die Ecke, ich kenn ihn Persönlich und er nimmt nichtmal Audi A6 an . war schon bei Ihn.
naja jetz zur meiner sache wieder ich hab neue Infos .Audi Sagt möglicherweisse Motorschaden keine Kompression auf zwei Zylinder .
Daraufhin hab ich ihn da weg genommen und mal selber die Saugrohr aufgemacht und ich sehe öl da .
der einlass von vorne auf der Fahrerseite ist voll mit öl da wo der Luft zieht normaleweisse.
Jetz meinen viele es könnt der Zylinderkopf undicht sein oder wenn ich Pesch habe die Kolbenringe oder der Kolben selber.
Ich weiss nicht genau , was meint Ihr den ?
ICh kann euch Foto schicken nur bescheid sagen dann tuh ich es rein.
ALso an der Fahrerseite der letzte Zylinder bei der Saugrohrklappe ist der schacht voll mit öl und der zweite hinter Ihn nur bishen.
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DIe VOX sendung ist hier bei mir neben an um die Ecke, ich kenn ihn Persönlich und er nimmt nichtmal Audi A6 an . war schon bei Ihn.
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Wieso nimmt er keinen A6 an?
Zitat:
@mzaktas schrieb am 2. September 2015 um 14:14:27 Uhr:
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DIe VOX sendung ist hier bei mir neben an um die Ecke, ich kenn ihn Persönlich und er nimmt nichtmal Audi A6 an . war schon bei Ihn.
-------------Wieso nimmt er keinen A6 an?
Er meinte zu mir das es zu Spezifisch ist und das es nur Audi selbst lösen kann.
Hat keiner ne Idee warum das mit öl überlaufen ist.?
Hast du das probiert mit den abziehen der Stecker von den injektoren?
Zitat:
@CicikizCLK schrieb am 4. September 2015 um 12:18:21 Uhr:
Hat keiner ne Idee warum das mit öl überlaufen ist.?
Das wird kein Öl sondern Diesel sein, Zeichen für undichte Injektoren
Zitat:
@derSentinel schrieb am 4. September 2015 um 13:43:17 Uhr:
Das wird kein Öl sondern Diesel sein, Zeichen für undichte InjektorenZitat:
@CicikizCLK schrieb am 4. September 2015 um 12:18:21 Uhr:
Hat keiner ne Idee warum das mit öl überlaufen ist.?
Hallo freunde , ich hab den Fehler gefunden werde gleich auch Bilder schicken.
Hab halb den Motor zerlegt und den Fehler gefunden . Die Rollschlepphebel in den Nockenwellen sind gebrochen und somit konnte kein Ventil geöffnet werden und somit kommt auch keine Verbrennung zu stande was den ausfall auf der seite alle drei zylinder bewirkte.
Morgen werde ich den Zylinderkopf rausschrauben hatte heute nichtmehr viel zeit und war bishen Krank .
Ich werde nächste Woche von Fachhandel die neuen Teile wie Hydrostössel ventile und Rollschlepphebel neu bestellen und einbauen .
und dann alle reinigen und den Motor Neu Starten . Mal sehen aber was kommt wenn wir den Zylinderkopf rausnehmen. Wenn die Kolben keine Schaden genommen haben ist es dann auch gegessen und der Motor läuft wieder.
So hier die Bilder wie versprochen . Morgen kommt der Kopf ab dann sehen wie alles noch genauer.
OHA... Super dass du eine Rückmeldung gibst🙂