Motor spricht nicht mit mir
Hallo,
nach dem die Zentralverriegelung den Geist auf gegeben hat hat der Motor beschlossen auch nicht mehr mit mir zu reden.
Es leuchten zwar noch Bremse, Feststellbremse, Licht, Fernlicht etc. auf aber Zündung und Öl Kontrollleuchte nicht mehr.
Wer hat einen guten Tip wo ich mal nach nem Fehler schauen könnte.
Danke
Beste Antwort im Thema
hast also keine EWS, das erleichtert die sache ungemein 🙂
was macht er denn genau?
- läuft der anlasser (so wie immer?)
- kommt ein zündfunke?
- läuft die benzinpumpe?
- sicherungen durchgemessen?
ps: die karroserievariante nennt sich "limousine"
47 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von JM-E36
Es leuchten zwar noch Bremse, Feststellbremse, Licht, Fernlicht etc. auf aber Zündung und Öl Kontrollleuchte nicht mehr.
wann leuchtet das alles auf 😕
dein fehler hat garantiert mit der EWS zu tun. was hat denn den geist aufgegeben von der ZV?
etwas mehr infos wären schon hilfreich...
baujahr und karroserievariante???
Also so eigentlich alles
Zuerst ist der Keilriemen gerissen, dann die Steuerkette dann hat ern nen ATM bekommen - dann Ging es los mit der Zentralverriegelung und jetzt so eine Woche danach , dass er nicht mehr Zündet.
EZ:1990, 320I ich als Frau würde mal sagen Sieht aus wie Auto 😮)
Das ist der Wagen von meinem Lebenspartner.
Sorry die Frage was ist EWS ?
Zitat:
Original geschrieben von JM-E36
EZ:1990, 320I ich als Frau würde mal sagen Sieht aus wie Auto 😮)
😁 Zähl mal die Türen (inkl. Kofferraumdeckel) und sag, ob es ein 2-, 3-, 4- oder 5-Türer ist (Coupé, Compact, Limo oder Touring)
Zitat:
Sorry die Frage was ist EWS ?
Das ist die Wegfahrsperre, die Dein Fzg. als 1990 aber mit Sicherheit nicht hat.
Wo bzw. von wem wurde der Motortausch durchgeführt?
Wart mal ich Mach mal ein Foto
Er hat 5 Türen (mit Kofferraum) und er ist tiefer gelegt.
Fahrzeugschein hätt ich zur Hand - wenn das was hilft
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Hi,
ist die Batterie noch i.O?
hast also keine EWS, das erleichtert die sache ungemein 🙂
was macht er denn genau?
- läuft der anlasser (so wie immer?)
- kommt ein zündfunke?
- läuft die benzinpumpe?
- sicherungen durchgemessen?
ps: die karroserievariante nennt sich "limousine"
Der Anlasser knackt nicht mal - alles andere - da muss ich mal warten bis der Herr der Schöpfung eintrift - wie gesagt ich Frau und keine Ahnung - Macht es Sinn mal das Ladegerät an die Baterie zu klemmen?
Nun Limosine - jetzt bin ich auch einwenig schlauer geworden- Danke 🙂
Zitat:
Original geschrieben von JM-E36
Macht es Sinn mal das Ladegerät an die Baterie zu klemmen?
ja mach mal, aber bitte mit abgeklemmter batterie. und richtig anschließen sonst funkts 😁, + ist rot, - ist schwarz 😉
ps: geht denn überhaupt irgendwas? licht, radio, etc?
edit: wenn das licht usw. geht brauchst nicht zu laden
Also Radio und Lüftung geht Licht hab ich noch nicht versucht mach ich aber sofort
Das mit dem Laden von Baterien - nun ich hab Pferde und muß öfter mal ne Baterie laden - aber warum muß man die vom Auto abklemmen? Findig wie ich bin hab ich das Ding nämlich mal angeklemmt aber nach Deinem Beitrag den Strom wieder gezogen
Batterie kannst auch im angeklemmten Zustand laden.
Der 6-Zylinder hat sogar so nen schönen Plus-Stützpunkt im Motorraum, das erleichtert die Sache ungemein 😉
Zitat:
Original geschrieben von JM-E36
Das mit dem Laden von Baterien - nun ich hab Pferde und muß öfter mal ne Baterie laden - aber warum muß man die vom Auto abklemmen? Findig wie ich bin hab ich das Ding nämlich mal angeklemmt aber nach Deinem Beitrag den Strom wieder gezogen
war nur sicherheitshalber, sorry
Also wenn alle Verbraucher wie Licht, Radio usw. funktionieren, dann müsste der Anlasser zumindest was von sich geben. Dann würde ich erstmal den Anlasser und Sicherungen checken.