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Motor richtig einfahren.. und der Tempomat?
Hi,
also ich habe vor zwei Wochen mein neuen Golf Plus aus Wolfsburg abgeholt.
Habe dort natürlich gleich einen Vortrag über richtiges einfahren genossen... :)
Also die Sachen die auch in der Betriebsanleitung stehen, da ist ja unter anderem auch "kein Vollgas" aufgeführt.
Nun frage ich mich, ob man in den ersten 1000km denn dann auch nicht den Tempomat benutzen soll?
Weil wenn mann per Tempomat beschleunigt, dann gibt er glaube ich "Vollgas" bis er die eingestellte Geschwindigkeit wieder erreicht hat, oder?
Jedenfalls beschleunigt er nicht schneller, wenn ich den Fuß schwer mache...
Müßte dann doch eigentlich auch mit in der Betriebsanleitung aufgeführt sein...
Gruß
Sascha
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von hcjansen
... Ich persönlich werde meinen Wagen vernünftig einfahren und die Heimreise ggf. sogar über ein paar Landstraßen führen lassen. Das ist eh abwechslungsreicher als die monotone Autobahnfahrt....
Das sieht VW genauso ;) : http://www.volkswagen.de/.../Gummi.html
Zur Fakultät: "Ich habe nie ein Auto eingefahren und es ist nie was passiert"
Ich kenne Leute, die seit 40 Jahren rauchen und leben immer noch. Heisst das, dass Rauchen gesund ist und gar das Leben verlängert ? Wohl kaum.
Doch wohl eher, dass man auch Glück haben kann. Wenn bei 30 oder 100 Autos nix passiert , kann man dann Rückschlüsse auf die anderen 20 Millionen Fahrzeuge schliessen?
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91 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Scythem4n
Boah, Leute die keine Ahnung haben sollten einfach...!!!
Kingster musste ich auch erst überzeugen, bzw er sich selbst.
Also wenn ihr zu dem Thema nicht bewandt seit, haltet doch einfach mal den Mund.
Ihr seit die, die solche Threads eröffnen wie" Mein Spritverbrauch ist zu hoch" oder " Ich brauch soviel Öl"....
Die Sachen sind Fakt. Stellen andere Auomobilhersteller andere Motoren her?? Nein. Und bei vielen steht der "Einfahrschrott" schon nicht mehr in der Anleitung.
Glaubst auch, dass du jedem deine Meinung unbedingt aufzwängen mußt.
Jeder der da nicht nach deinem Schema denkt soll also seinen Mund halten?
Denke dass da Weltkonzerne mehr Ahnung haben als du oder die "Familie" die da an dem Herstellungsprozess beteiligt ist.
Ich denke hier darf jeder seine Meinung frei äußern ohne irgendwie verbal angegriffen zu werden. Danach kann jeder selbst für sich entscheiden was er für richtig hält!
Gruß Mario
Hab ja 4 Jahre Garantie. :D
Wenn ich es mir recht überleg gehen die Autos von denen die sie richtig fordern auch einfach besser. Aber Probleme haben sie darum keine.
Das VW Öl ist ja auch ein gutes soweit ich weiss, bei nem Ford z.B. hätte ich schon mehr Bedenken den Motor viel zu belasten.
Zitat:
Original geschrieben von majozini
Zitat:
Original geschrieben von majozini
Zitat:
Original geschrieben von Scythem4n
Boah, Leute die keine Ahnung haben sollten einfach...!!!
Kingster musste ich auch erst überzeugen, bzw er sich selbst.
Also wenn ihr zu dem Thema nicht bewandt seit, haltet doch einfach mal den Mund.
Ihr seit die, die solche Threads eröffnen wie" Mein Spritverbrauch ist zu hoch" oder " Ich brauch soviel Öl"....
Die Sachen sind Fakt. Stellen andere Auomobilhersteller andere Motoren her?? Nein. Und bei vielen steht der "Einfahrschrott" schon nicht mehr in der Anleitung.
Glaubst auch, dass du jedem deine Meinung unbedingt aufzwängen mußt.
Jeder der da nicht nach deinem Schema denkt soll also seinen Mund halten?
Denke dass da Weltkonzerne mehr Ahnung haben als du oder die "Familie" die da an dem Herstellungsprozess beteiligt ist.
Ich denke hier darf jeder seine Meinung frei äußern ohne irgendwie verbal angegriffen zu werden. Danach kann jeder selbst für sich entscheiden was er für richtig hält!
Gruß Mario
Na dann, sollen alle zu dir.
Du scheinst ja der ultimative Superwisser zu sein.
Ich zwänge doch keinem meine Meinung auf, nur war das hier Thema und ich sagte dazu was ich weiß!!!!!!!!!
Und nun, btt, ich hab die Schnauze voll von so Typen.
Fahr ihn ein wie du ihn willst.Ich muss so Gurken ja nicht fahren.
Zitat:
Original geschrieben von Scythem4n
Zitat:
Original geschrieben von majozini
Zitat:
Original geschrieben von Scythem4n
Zitat:
Original geschrieben von majozini
Glaubst auch, dass du jedem deine Meinung unbedingt aufzwängen mußt.
Jeder der da nicht nach deinem Schema denkt soll also seinen Mund halten?
Denke dass da Weltkonzerne mehr Ahnung haben als du oder die "Familie" die da an dem Herstellungsprozess beteiligt ist.
Ich denke hier darf jeder seine Meinung frei äußern ohne irgendwie verbal angegriffen zu werden. Danach kann jeder selbst für sich entscheiden was er für richtig hält!
Gruß Mario
Na dann, sollen alle zu dir.
Du scheinst ja der ultimative Superwisser zu sein.
Ich zwänge doch keinem meine Meinung auf, nur war das hier Thema und ich sagte dazu was ich weiß!!!!!!!!!
Und nun, btt, ich hab die Schnauze voll von so Typen.
Fahr ihn ein wie du ihn willst.Ich muss so Gurken ja nicht fahren.
Wow cool
Zitat:
Original geschrieben von Scythem4n
... Du scheinst ja der ultimative Superwisser zu sein.
Ich zwänge doch keinem meine Meinung auf, nur war das hier Thema und ich sagte dazu was ich weiß!!!!!!!!!
Und nun, btt, ich hab die Schnauze voll von so Typen.
...
Wow, cooler Abgang, ähem, naja, fast .... :D
Wenn ich die beiden lächerlichen Links, die als Beweis/Fakt gelten sollen und dein Wissen und das deiner Familienmitglieder (in welcher Form sind sie denn beteiligt? Warum hast du sie nicht eher als Kronzeugen eingeführt ;) )
addiere
und das Wissen und den Ratschlag von VW gegenüberstelle, weiß ich, was ich auch in Zukunft weiterhin machen werde ;)
Kronzeugen, was für ein Schwachsinn du hier von dir gibst.
Es sind ja nicht nur diese Links sondern allgemeine Fakten!
Andere Hersteller wie gesagt sind genau der Meinung wie ich und viele andere.
Wie kannst du auserdem sagen dass die Links lächerlich sind?? Du versteht sie wohl eher nicht da sie zu hoch sind!
Ebenso die angegeben Institute die das ganze im Auftrag der Automobilbranche teste und aussagen.
Aber die sind alle dümmer wie du ( deinen Beruf will ich garnet wissen).
Fahr deine Karre ein wie du es willst und basta.
Dein Nick sagt ja schon viel über deinen Können aus:) OPA
Zitat:
Original geschrieben von Scythem4n
Kronzeugen, was für ein Schwachsinn du hier von dir gibst.
Es sind ja nicht nur diese Links sondern allgemeine Fakten!
Andere Hersteller wie gesagt sind genau der Meinung wie ich und viele andere.
...
Dein Nick sagt ja schon viel über deinen Können aus:) OPA
Es ist DEINE Familie, die du zur Unterstützung deiner Glaubwürdigkeit erwähnt hast ;)
Und andere Hersteller sagen auch, dass wenn man sein Auto NICHT einfährt, der Spitverbrauch niedriger und der Durchzug besser ist als bei Motoren, die eingefahren werden ? Cool. Wer sagt denn sowas ? Ford ? BMW ? Porsche ? Zeig mir einen offiziellen (!) Link eines anderen Herstellers, der deine Behauptung bestätigt. Oooch, gibts nicht? Schade. Warum nur ?
Was du als allgemeine Fakten bezeichnest sind bis jetzt nur Behauptungen. Andere Hersteller sagen vielleicht nix übers Einfahren. Nach deiner These müssten sie eigentlich davon abraten. Das tun sie aber nicht.
(Nur für dich: Es gibt einen Unterschied zwischen:
Man muss nicht (mehr) Einfahren
und
Einfahren hat Nachteile)
Naja, und was meinen Nick anbetrifft. Da versuchst du dich genauso im Hellsehen wie bei den Motoren ;) Hat aber bei beiden Themen leider nix mit der Realität zu tun :D
Ich klink mich hier aus, weil deinen Behauptungen ("Andere Hersteller wie gesagt sind genau der Meinung wie ich") immer noch die Beweise fehlen. Behauptungen als Allgemeinwissen anzupreisen reicht leider nicht aus.
Gute Nacht ;)
Zitat:
Original geschrieben von Scythem4n
[...]Aber die sind alle dümmer wie du[...]
Hach ja... Den Satz muss man sich ja nochmal auf der Zunge zergehen lassen.
Ich denke, das schweift langsam etwas vom Thema ab und endet in persönlichen Beleidigungen - leider.
Hallo,
dass durch hartes Fahren von Beginn an ein vorzeitiges Motorende begünstigt wiird, kann man nur vermuten und nicht so ohne weiteres belegen.
Aber wie ich oben schon mal geschrieben hab: Alle gebrauchten, getretenen Fahrzeuge, die ich je gekauft habe, brauchten teils erheblich Öl, die neu gekauften fast gar keines.
Wem das egal ist bzw. wer die Kiste nach kurzer Zeit wieder an einen Dummen verkauft, der kann das gelassen sehen.
Wer aber wie ich seine Fahrzeuge i.d.R. 10 und mehr Jahre fährt und keine Lust hat neben Sprit auch Öl zu tanken, der wird genau eines nicht tun:
Ein gebrauchtes Auto kaufen, ohne zu wissen, ob es nicht von einem diesen "Nicht-Einfahrer" getreten wurde...
B.
Man man man ihr macht aber auch eine Wissenschaft daraus.
Fahrt doch einfach die ersten 1000 km nicht als eine Autobahnvollgasetappe, sondern so, wie es der Gesetzgeber vorsieht (130/100/50) und wenn man, um auf diese Geschwindigkeiten zu kommen, nicht immer Vollgas gibt, ist doch alles wunderbar.
Das schonendes Einfahren schädlich für den Motor sein soll ist ja wohl völliger Quatsch.
Früher gings doch ums Einschleifen oder? Und dadurch wird als schonend eingeschliffen.
Ist wahrscheinlich heut nicht mehr so wichtig, schließlich bleibt ja auch das Öl viel länger drin als "früher".
@ Broeselberger
Vielleicht haben die Gebrauchten die du gekauft hast viel Öl geschluckt weil sie zu lahm eingefahren wurden. Oder weil sie kalt zu stark beansprucht wurden. Woher willst du wissen wie sie eingefahren worden sind?
Hab ihn gestern abgeholt. Bei der Übergabe wurde mir alles genau erklärt, selbst der Blinker. Aber von Motor einfahren kam garnichts. Also ich denk das ist bei neuen Autos wirklich kein Thema mehr.
Wie, du hast ihn gestern abgeholt und postest im Forum? GEH SPIELEN! RAUS AUF DIE STRASSE!!! RAUS!! :D
Hallo!
Da Ihr nach eineem Link verlangt habt, in dem ein Fahrzeughersteller das Einfahren als nicht mehr nötig erachtet:
Cool, und der TFSI von VW ist da bestimmt nicht hinterher.
Ich geh ja schon wieder, 200 km hab ich schon drauf gefahren. Vielleicht mach ich jetzt noch nen Abstecher nach Zürich. Und morgen Stuttgart :D