Motor problem
Folgender Motoraufbau:
Wir haben folgenden Motor auf der Werkbank.
69er Kurbenwelle mit Pleuel
1600 Zylinder Kolben
1500/1600er Einkanal Köpfe und 0,2mm geplant
272 Grad Nockenwelle
Einkanal Saugrohr
Vergaser ist ein 30/31 Pict Bocar aus Brasilien Neu
Nun zu meinem Problem.Ein Bekannter sagte das der Brennraum das Problem ist.Aufgrund der sanften Sport Nockenwelle und der 0,2mm Brennraumreduzierung würde es probleme bei der Verbrennung geben.Ist das so?Und wie kann ich was dagegen machen soll ich Zilinderausgleichsscheiben montieren
wenn ja wieviel soll der empfohlene Kolbenrückstand betragen 1,5mm oder lieber mehr?
Danke für eure Antworten.
30 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Vari-Mann
Du wirst ja wohl nicht so blauäugig sein und einen Vergaser den du grade bekommen hast einfach aufbauen ohne den zu prüfen oder zu überarbeiten.Die laufen nie gescheid,die müssen alle erst gemacht werden.Vari
Ja klar Vari.Ist nur komisch wenn einer schreibt der lief 800 km und dann lässt sich das ding nicht richtig einstellen.Ich mag vielleicht zu blöd sein aber das ein Kfz Meister der selber zwei käfer hat und ein weiterer bekannter der nebenberuflich Motoren baut auch zu blöd ist.Ich weiß ja nicht aber da ist definitiv was faul an dem ding.