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Motor klappert/klopft
Mein 1303 mit 1,6l Doppelvergaser klappert/klopft so seltsam.
Dachte zuerst an Ventile aber das hört sich nicht danach an.
Öl ist frisch gewechselt.
Es ist schwer zu sagen von wo es genau kommt bevor ich Motor zerlege vielleicht hat jemand eine Idee.
Kompression is gut alle Zylinder haben 7-8 bar.
Er rennt auch sauber auf allen Zylindern, nimmt das Gas super an usw.
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23 Antworten
Zitat:
@Red1600i schrieb am 31. März 2023 um 13:11:30 Uhr:
Hast du eine Öldruckanzeige?
Es hört sich echt nach Pleuellager an.
Lässt sich ein defektes Pleuellager nicht lokalisieren indem man am vermuteten Zylinder während des Motorlaufs (Achtung Hochspannung) das Zündkabel abzieht?
Das Geräusch müsste am richtigen Zylinder deutlich leiser werden.
Grüße
Werner
Ja kann man machen. Der Zünddruck ist am höchsten, deswegen klopft er am Anfang nur beim Zündtakt.
Habe den Keilriemen abgehängt Geräusch war trotzdem vorhanden.
Danach Motor abgehört es kommt deutlich vom Linken Ventildeckel aber man hört es auch am Motorblock selbst.
Von daher sowieso egal der Motor muss aufgemacht werden.....
Im Prinzip ist eh alles uralt gleich Neuen überholten Motor rein aber da reden wir von Preisen die kein normal arbeitender mehr bezahlen kann wenn ich mir so Preise ansehe z.b von Orratech.
Kann auch eine gebrochene Ventilfeder oder ein schwergängiger Kipphebel sein. Verbogene Stößelstange gibt es auch noch. Würde erstmal genauer untersuchen.
Alternative wäre selbst instandzusetzen. Dazu ist, selbst, wenn man Teile der Arbeit an einem Motoreninstandsetzer abgibt, ein gewisses Fachwissen und Meßwerkzeug nötig.
Alternative wäre noch ein gebrauchtes Aggregat. Da ist die Frage, was man bekommt. Alt sind die Motoren alle.
Zitat:
@85mz85 schrieb am 2. April 2023 um 15:24:22 Uhr:
Kann auch eine gebrochene Ventilfeder oder ein schwergängiger Kipphebel sein. Verbogene Stößelstange gibt es auch noch. Würde erstmal genauer untersuchen.
Genau, daran dachte ich auch. Oder eine gebrochene Distanzscheibe auf der Kipphebelwelle.
Auch mal die Düsen im DV kontrollieren. Bei meinem war mal eine locker (warum auch immer), das machte auch sehr hässliche Geräusche.
Aber wenn's ohnehin offensichtlich von links kommt, erstmal Ventildeckel runter und die einfach sichtbaren möglichen Ursachen checken.
Zitat:
@Scarface0664 schrieb am 29. März 2023 um 16:55:26 Uhr:
Zitat:
@0815jeff schrieb am 29. März 2023 um 16:49:34 Uhr:
Erst mal Geräusch lokalisieren ,
Werd ich machen hab bei amazon so Stethoskop gekauft.
Ich zufälligerweise auch. Diesen da:
https://www.amazon.de/dp/B001C0RYPG
Leider habe ich einen mit aufgeschnittener Verpackung und dreckigen „Ohrenstöpsel“, sprich: da hat schon einer dran gefummelt und sich auf die Ohren gesetzt. Dazu sage ich danke und habe den heute zurückgeschickt.
Zitat:
@schleich-kaefer schrieb am 4. April 2023 um 19:23:33 Uhr:
Zitat:
@Scarface0664 schrieb am 29. März 2023 um 16:55:26 Uhr:
Werd ich machen hab bei amazon so Stethoskop gekauft.
Ich zufälligerweise auch. Diesen da:
https://www.amazon.de/dp/B001C0RYPG
Leider habe ich einen mit aufgeschnittener Verpackung und dreckigen „Ohrenstöpsel“, sprich: da hat schon einer dran gefummelt und sich auf die Ohren gesetzt. Dazu sage ich danke und habe den heute zurückgeschickt.
Hab das bestellt
https://www.amazon.de/dp/B01JS2JJE8?...
Ist Top für 10€.
Danke für den Tipp. Waren bei Dir die Schläuche auch so total eingeknickt/eingedrückt wegen den engen Verhältnissen in der Verpackung? Das machte den Eindruck, dass es nur mit Mühe wieder normal gerade wird.