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Motor hat genug Öl, nagelt aber wie Traktor

Themenstarteram 23. April 2006 um 10:27

Hi,

hab noch ein zweites Problem. Und zwar nagelt unser Golf wie sau, erst wenn er warm wird ist das Geräusch weg. Sind das erste anzeichen von den Hydros? Also Öl wäre genug drinn, ist aber jetzt bald wieder fällig. Will hat falls da was größeres auf mich zukommt nicht 2x hintereinander Öl kaufen. Welches Öl nimmt man denn so bei diesem Motor?

 

Vielleicht hilft das noch:

hab früher ein 5W... gefahren und dann weil die Öllampe manchmal anging auf ein 10W... gewechselt. Das war beim letzten wechsel. Und zwar das Öl was ma beim VW-Händler so kriegt.

Danke & Gruß

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19 Antworten
Themenstarteram 2. Mai 2006 um 16:01

Hi,

also Ölverbrauch liegt Momentan so bei 0,5L seit Januar, jedoch höchsten 3000km gefahren. Zuvor war eigentlich kein Ölverbrauch.

Da diese Motorspühlung scheinbar nichts zerstört, werde ich diese auf jeden fall mal machen. Und nen ölwechsel dazu.

Das mit dem geringen Öldruck interessiert mich genauer. Ich habe wie oben erwähnt mal während der Fahrt ne brennende Öllampe gehabt und daraufhin einen Ölwechsel gemacht mit Zähflüssigerem Öl. Momentan ist ein 10W 40 drinn. Zuvor hatte ich ein 5W 30 oder so.

Soll ich denn wegen dem Klackern wieder das dünnere Öl nehmen?

Der Öldruck ist doch zu gering wenn dieses Rückflußventil an der Ölpumpe nicht richtig schließt oder? Und wenn die Dichtungen an den Hydros(falls da welche sind) kaputt sind, kann doch das dünnere Öl schneller abhauen.

Außerdem scheint der Motor etwas Öl über die noch Junge Ventildeckeldichtung zu verlieren (Die Zündkerzenstecker sind auch schon verölt). Könnte das was mit dem Problem zu tun haben?

Gruß und danke für die gute Beteiligung am Thema

Hi,

es könnte auch an der Ölpumpe liegen. Lass doch einfach mal den Druck messen, dann weisst Du mehr. Für den Öldruck ist es meines Wissens recht egal, wie dickflüssig das Öl ist. Kann mich aber auch täuschen. Bin kein KFZ´ler. Da gibts sicher andere Spezies hier, die dir das besser erklären können.

Gruß

Markus

am 2. Mai 2006 um 16:57

Kann es sein, daß Deine Ölkontrolle nur in einer Kurve aufgeleuchtet hat? Dann hättest Du nämlich nur zu wenig Öl gehabt. - Die Ventildeckeldichtung solltest Du nochmal nachziehen, aber mit Gefühl, nicht anknallen! Und den Öldruck würde ich wirklich mal messen lassen, da hat MarkusWeber recht. Erstens beruhigt es das Gewissen und zweitens hat man dann Knackepunkt oder auch nicht :) Ist eh kein großer Aufwand. Gruß von B.

Themenstarteram 2. Mai 2006 um 19:30

Hi,

also dann lass ich vorm Ölwechsel noch den Öldruck prüfen um auf Nummersicher zu gehen.

Gruß

wenn das geräusch weg ist, wenn die temperatur da ist, ist mit deinem öldruck alles ok.

mach ne motorspülung mit ölwechsel und dann ist gut. danach sollte es verschwinden.

hatte das selbe problem. nach ca 3 km fahrt war das klappern weg. umstieg auf 5W40 (vorher 10er), war das problem kmpl. aus der welt :)

dieses öl hab ich gekauft. spitzenöl zum super preis.

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