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Motor geht während der Fahrt aus???

Themenstarteram 1. Mai 2006 um 13:29

Hallo Leute,

habe ein großes problem mit meinem Motor:

bin gestern auf der Landstraße gefahren plötzlich ist mein Motor einfach ausgegangen. Das ist nicht das erste mal, war aber seit gestern schon länger nicht mehr passiert.

Bin dann angehalten (zum Glück war abends nicht so viel verkehr).

Kurze Zeit gewartet dann angemacht und es war alles als ob nichts gewesen ist, also der Motor lief ganz normal.

Da ich dieses Problem schon sehr oft hatte war ich auch schon im VW-Zentrum, die haben gesagt es könnte der Zündverteiler sein aber sie waren sich auch nicht sicher.

Das Auslesen des Speichers ergab keine Fehler.

Vielleicht hat hier jemand Erfahrung mit diesem Problem beim 3er Golf und kann mir sagen was das sein könnte. Möchte nicht dass mir sowas auf der Autobahn passiert.

Also wie gesagt Motor geht immer nur während der Fahrt aus und das auch nicht immer sondern so ab und zu, danach warte ich kurz mache das Auto an und es ist wieder alles normal.

Bitte um Hilfe, danke im Voraus

gruß Eddie

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21 Antworten
am 2. Mai 2006 um 12:41

Also deine Statistik stimmt definitiv nicht, da hast du was missverstanden (ich kann mir auch nicht vorstellen, dass 6 VAG Werkstätten für so einen belanglosen Kram Statistiken führen und dann alle zum exakt gleichen Ergebnis kommen...).

Es ist auch gängige Praxis in jeder ordentlichen Werkstatt, dass bei Zündungsproblemen die Teile in der oben genannten Reihenfolge getauscht werden. Ich sag mal, in 90% aller Fälle ist das Problem damit behoben. Die restlichen 10% fallen auf Probleme mit Zündverteiler, Zündtrafo, Benzinpumpe, Kompression, Elektrik etc.

Ich musste vor ein paar Jahren sogar mal Praktikum in einer VAG Werkstatt machen und kann mich nicht erinnern, dass da bei einem Auto der Zündtrafo gewechselt wurde (und in der Zeit hab ich ein paar Autos gesehen, glaubs mir).

@ hafa

Als kurz vor Weihnachten auf der BAB die Zündspule an meinem Ex-16V verreckte, hatte der gelbe Engel gleich das passende Ersatzteil parat.

Was denkst Du warum?

Bestimmt nicht, weil die Dinger so selten über den Jordan gehen..! ;)

Meiner Erfahrung nach, ist eine Zündspule gleich ganz hinüber und muckt nicht ´ne zeitlang rum.

Wenn die verreckt geht gar nichts mehr...auch fällt der Drehzahlmesser nicht ins bodenlose, trotz eingelegtem Gang.

Selbst ein nicht funktionierender Verteiler/Zündkerzen läßt nicht abrupt den Drehzahlmesser ohne Impuls/Saft dastehen, oder?

Gruß

PS. Meines Wissens nach baut sich ein Trafo aus 2 Spulen auf... ;)

Du meinst wohl, daß in der Zündspule bzw. Zündtrafo gleich die Steuer- bzw. Regeleinheit integriert wurde!?

lass mich raten, wenn der wagen ausgeht , bzw nicht anspringen will, leuchtet keine von den kontrolleuchten im tacho wenn du dann zündung drehst, oder ?

jo genau is bei mir so dass dann manchmal garnix mehr angeht wenn ich n zündschlüssel dreh...

wos is das dann??

Themenstarteram 2. Mai 2006 um 21:22

Hallo Leute,

möchte mich auf jeden Fall bei allen ganz arg bedanken für die zahlreichen Antworten

Die Meinungen gehen trotzedem ziemlich auseinander.

Es kann also schon viele verschiedene Ursachen haben, hab mir jetzt mal paar Sachen aus dem Thread aufgeschrieben und werde schauen dass ich es beheben bekomme

Nochmals Danke

PS.: Habe doch noch ein kleines Problem, gehört hier zwar nicht zum Threma aber was solls wenn ich scho mal dabei bin

Habe hinten in der C-Säule so ein richtiges nerviges Klappern auf der rechten Seite vor allem. Kann aber echt nicht feststellen von wo genau es kommt.

Wenn das Auto steht und ich an der C-Säule rum drücke hör ich nicht aber im Fahren bei jedem kleinenSchlagloch übertönt es manchmal sogar mein radio.

Frage: Hat jemand sowas nerviges auch schon geahbt und wenn ja wie krieg ich es beseitigt damit wich wieder stille im Auto genießen kann

Danke

Gruß Eddie

Das könnten 100.000 sachen sein...

Am besten mal an freund mitnehmen und hinten sitzen lassen der hört Dir das dann raus... ;-)

Zitat:

Original geschrieben von Phil.RO

jo genau is bei mir so dass dann manchmal garnix mehr angeht wenn ich n zündschlüssel dreh...

wos is das dann??

hatte das selbe problem damals bei meinem tdi, anfangs wollte er nur mal ab und zu nicht anspringen, hat dann auch keine kontrolleuchte mehr geleuchtet, kurz warten und er sprang wieder an. später ging er dann sogar während der fahrt aus (macht spass bei 200 sachen auf der linken autobahnspur, oder an der ampel). zündschloss, motorsteuerungsrelais, anlasser, alles getauscht, hat aber nichts gebracht, bis mir mal eine andere werkstatt den tip mit dem steuergerät von der diebstahlwarnanlage gab. kam 180euro. seitdem war ruhe. das steuergerät hat halt ab und zu die zündung unterbrochen, es sitzt hinterm lichtschalter.

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