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Motor bearbeiten 78mm hub Nockenwelle

VW Käfer 1500
Themenstarteram 7. März 2012 um 16:20

Hallo

Ich bin dabei mir einen 2 liter typ1 zu bauen 78mm hub 90.5 kolben muss ich da die nockenwelle Schleifen oder geht das? Nockenwelle ist eine engle W125 das sieht mit der orginalen Kurbelwelle schon Knapp aus. Vieleicht hatt sogar jemand eine 78mm kurbelwelle liegen und würde sie verkaufen?

Mfg Hias

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21 Antworten

"Nur?"

Mal eben Kolben kürzen bis fast nix mehr über ist unten? Nur ?

Seitliche Reibung ist dann erstmal dein kleinstes Problem wenn du Kolben für 69 Hub mit Serienpleuel auf einer 78 fahren willst.

Der Kolben braucht ja auch Platz in das Gehäuse,also zum UT,da muß auch alles frei sein.

Dann schaut der Kolben aber oben auch noch etwa einen cm raus aus dem Zylinder.Auf jeder Seite.Da wird der Motor schnell 2-3cm breiter oder mehr.

Eigentlich unsinnig was du da vor hast.

Vari

Img-4026
am 20. August 2014 um 20:26

Naja alles klar das lohnt sich echt nicht. Dann gibts fertige 90,5 x 78 kolben. Danke für die antworten. gruss

So aus interesse, was willst du den für eine Nockenwelle und Vergaser auf den Motor setzen?

am 21. August 2014 um 17:01

Zitat:

Original geschrieben von mc2k

So aus interesse, was willst du den für eine Nockenwelle und Vergaser auf den Motor setzen?

Dachte da an w110,w120,vz15 oder so was. Dazu 40 empi doppelvergaser.

Die VZ Nocke überleg dir die noch mal oder schau mal nach Erfahrungsberichten, die scheint so ausgelegt zu sein das sie nicht lange hält.

http://vwparts.aircooled.net/.../e6015.htm

am 22. August 2014 um 21:12

Okay alles klar danke. Ich werde mir das mal überlegen. Wollte einen Motor bauen der gut Drehmoment unten raus hat und auch bisschen giftig is aber nicht viel mehr wie 5000 u-min. Ein bisschen gegensätzlich aber mal schauen was geht. :)

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