Motor aus obwohl Start Stop deaktiviert
Moin,
ich habe die Tage meinen neuen abgeholt. Nun ist mir aufgefallen, dass beim „Segeln“ der Motor ausgeht, auch wenn ich Start-Stop deaktiviert habe. An der Ampel im Stand bleibt er aber wie gewünscht laufen. Merkwürdig. Kann das jemand bestätigen? Mein alter A6 C8 hatte dieses Phänomen nicht.
Beste Grüße
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12 Antworten
ich habe bei mir das Segeln im MMI ausgeschaltet und dachte, das wäre unabhängig von Start/Stopp
Also mein alter ist auch mit laufendem Motor gesegelt. Ich habe auch im MMI geschaut, ob man das deaktivieren kann, weil ich meinte mich zu erinnern, dass es diesen Punkt im Menü gab. Entweder geht das inzwischen nicht mehr, oder ich hab es nur nicht gefunden. @cbmobil, kannst du mal schauen, wo im Menü das war?
also mein A6 C8 55TFSI von 2018 segelt nicht mehr, wenn ich die SSA ausschalte, kenne auch kein Menü dafür;
Fahrzeug/Effizienz-Assistent/Intelligenter Freilauf
ist aktiviert, es ist auch irgendwie Freilauf, aber der Motor bleibt an, wenn SSA deaktiviert wurde - sonst geht er bei aktiver SSA im Freilauf/Segeln ganz aus ;
im A5 45 TFSI Cabrio geht der Motor übrigens beim Freilauf auch dann aus, wenn SSA deaktiviert wurde
Hab gerade nochmal geschaut. Den Menüpunkt „intelligenter Freilauf“ gibt es nicht mehr. Und der Motor geht im Freilauf aus, obwohl SSA deaktiviert.
meiner ist von Juni 2020
Meiner ist vom Januar 2022 und da gibt es den Menüpunkt auch nicht mehr.
M.f.G. Wolfgang
Fortschritt
Ich finde es jetzt nicht so schmerzhaft wenn der beim Segeln den Motor ausmacht, schaltet ja auch sofort wieder zu wenn der Antrieb benötigt wird... An der Ampel usw. ist das einfach nervig, klar macht man die SSA daher bei Fahrtantritt aus.
Beim 4G war die Abschaltung beim Segeln meiner Erinnerung nach an die SSA gekoppelt, das ist halt beim 4K offenbar anders
MJ 2020 vom 4K hatte das definitiv auch noch nicht. Stören tut es mich auch nicht großartig. Ich mache mir da mehr Gedanken über den Turbolader, der ja bei Autobahnfahrten schonmal heiß werden kann. Da ist das Abschalten des Motors nicht sehr gesund.
Das scheint Stand der Technik zu sein. Leider nervig, da der Motor meistens nur für 2-4 s aus bleibt. Beim Bremsen geht er dann aber sofot wieder an. In 90% der Fälle bei mir leider völlig sinnfrei, v.a. bei dichterem Verkehr auf der AB.
Abschalten geht per Menü nicht.
Ich habe festgestellt, dass bei ausgeschaltetem ESP der Motor nicht abgeschaltet wird - offensichtlich Vorsprung durch Technik.
Anscheinend spart das im Testzyklus 0,001 g CO2, ehe man dann bei 150.000 km oder wann auch immer den Riemengernerator erneuern darf.