MotoGP und WSBK
Hey Leute,
die MotoGP-Saison steht vor der Tür.
Ich mache immer bei den Tippspielen mit.
http://www.motogp-tippspiel.de/
und
http://fuelfriend.de/tippspiele/motogp2014/default.asp
Wäre doch eine coole Sache, wenn sich einige MotoGP-Interessierte finden, welche bei den Tippspielen mitmachen. Nach den Rennen kann man ja dann fröhlich diskutieren und seine Ergebnisse bzw. Punkte vergleichen.
Am 23.03. geht's wieder los, in Katar.
Wenn kein Interesse besteht, lasst ihr den Thread einfach sterben. 😁
Beste Antwort im Thema
Bei manchen Beiträgen hat man den Eindruck, die haben sich noch nie für Motorsport interessiert. 😕 Deswegen nochmal die Basics aufgebröselt.
Natürlich kann man als MM für den Sieg des jeweiligen Rennens fighten. Das hat er hier aber nachweislich nicht getan. Er hat gezielt und wiederholt Rossi in Zweikämpfe verwickelt nur um ihm Zeit abzunehmen. Beim überholen fährt man (idR) Kampfline was einen selbst und den Überholten Zeit kostet, man macht es natürlich trotzdem weil man gegen Position tauscht. So wie man man auch beim Schach einen Bauern opfern kann um einen Positionsvorteil zu erarbeiten. Selbst wenn (hypothetisch) es der Fall gewesen wäre, dass die beiden zufällig gleich schnell gewesen wären und beide nur das Renenn gewinnen wollten, dann hätte spätestens nach ein paar gegenseitigen Überholmanövern so ausgesehen, dass man das überholen eingestellt hätte um wieder zu der Vorderen Gruppe aufzuschließen. Warum ist das in diesem Fall nicht passiert? Weil MM kein Interesse daran hatte das Rennen zugewinnen, er wollte nur Rossi einbremsen - das Ziel erreicht er alleine schon dadurch, dass die sich gegenseitig überholen. Und sobald Rossi aufhört zu überholen, passieren dem MM halt "zufällig 1-2 kleine Fehler die dann auch wieder 0,5-1 Sek. pro Runde kosten. Das lässt sich an den RUndenzeiten aus den letzten beiden Rennen aus nachvollziehen. MM ist erst schnell, lässt dann Lorenzo passieren und wird solange langsamer bis er in den Zweikämpfen mit Rossi steckt wo er dann plötzlich trotz überhol-Manövern wieder genauso schnelle oder schnellere Zeiten fährt.
Bei so einem Gegner hat man keine Möglichkeit sich dem zu entziehen, da man weder nach vorne wegkommt, noch hinterherfahren kann, und da auch ständiges überholen von Nachteil ist. So etwas ist einfach das allerletze was der MM da gemacht hat - gerade weil es ein völlig offenischtliches Fehlverhalten ist, dass nicht durch die Regeln erfasst wird. Ich habe jeglichen Respekt vor Marquez verloren nach seinem Verhalten in den letzten Rennen.Da kann er fahrerisch noch so gut sein, wer im Kopf und von der Einstellung so verarmt ist, dass er einen sportlichen Wettkampf gezielt und geplant so sabotiert wegen seiner Ego-Problemchen der gehört einfach nicht in einen Wettkampf.
Rechtfertigt es das Handeln von Rossi? Nein. Wenn er ihm keinen Platz lässt obwohl die beiden nebeneinander sind, dann ist das Ein Regelverstoß der auch geahndet werden muss.
Letztlich zeigt sich hier der große Nachteil vom Profisport vs. dem Amateursport. Wenn es nämlich nicht um Kohle geht, sondern rein um den sportlichen Aspekt dann wird niemand mehr mit so jemandem wie MM was zu tun haben wollen. Dann lässt man den für eine Saison am langen Arm verhungern und schaut zu wie er kleinlaut wieder angedackelt kommt. Mit den finanziellen Interessen die bei der motogp vieles dominieren, und den Verträgen etc. pp. ist sowas nicht mal denkbar. Der Dumme ist der Zuschauer... Ich bin kein Fan von Rossi (war er damals mit Stoner abgezogen hat war nicht OK!) und hätte mich für Lorenzo gefreut wenn er im ehrlichen Wettkampf noch die Krone von Rossi abgeknöpft hatte. Jetzt geht mir das letzte Rennen am Allerwertetesten vorbei. 🙁
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Zitat:
@-Calle- schrieb am 8. Mai 2016 um 15:39:12 Uhr:
Lorenzo
Rossi
Vinales
Keiner von denen gewinnt
Wenn, dann gibt es nur einen Gewinner!
Nachdem unser Mitfahrer mit seiner 800er BMW den aktuellsten Michelin Tourenreifen drauf hatte und die gleichen Probleme hatte ich wie ich mit dem Reifen 2 Generationen davor (Road 2 vs Road 4) halte ich Michelin einfach für nicht lernfähig bis hin zu unfähig. Alle machen riesen Fortschritte und die eher Rückschritte.
Im Transferkarussell geht's langsam richtig los. Dovizioso wurde als Teamkollege für JL99 offiziell bestätigt. Iannone wird wahrscheinlich zu Suzuki gehen. Maverick Vinales fährt nächstes Jahr offenbar für Yamaha und Pedrosa bleibt bei Honda.
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Zitat:
@-Calle- schrieb am 16. Mai 2016 um 20:52:40 Uhr:
Im Transferkarussell geht's langsam richtig los. Dovizioso wurde als Teamkollege für JL99 offiziell bestätigt. Iannone wird wahrscheinlich zu Suzuki gehen. Maverick Vinales fährt nächstes Jahr offenbar für Yamaha und Pedrosa bleibt bei Honda.
Bis auf das Pedrosa bei Honda bleibt, ist noch nichts offiziell bestätigt.
Mittlerweile offiziell das Dovi bei Ducati bleibt.
http://www.motorsport-total.com/.../...bleibt-bei-ducati-16051706.html
Jetzt ist es wohl auch offiziell das Vinales zu Yamaha geht. Iannone nimmt den Platz bei Suzuki ein.
http://www.motorsport-total.com/.../...p-fahrerfeld-2017-16051905.html
Yamaha: Valentino Rossi (fix), Maverick Vinales (fix)
Honda: Dani Pedrosa (fix), Marc Marquez (so gut wie fix)
Ducati: Jorge Lorenzo (fix), Andrea Dovizioso (fix)
Suzuki: Andrea Iannone (fix), Aleix Espargaro/Johann Zarco?
Aprilia: Sam Lowes (fix), Alvaro Bautista/Stefan Bradl?
KTM: Bradley Smith (fix), zweiter Fahrer offen
Tech-3-Yamaha: Jonas Folger (fix), Pol Espargaro/Alex Rins?
LCR-Honda: Cal Crutchlow (so gut wie fix)
Pramac-Ducati: Danilo Petrucci/Scott Redding?
Marc VDS: Jack Miller/Tito Rabat?
Avintia-Ducati: Hector Barbera/Loris Baz?
Aspar-Ducati: Eugene Laverty/Yonny Hernandez?
Rossi startet morgen von eins und ich kann es nicht gucken. Zum kotzen.
Mein Tipp:
Rossi
Iannone
Marquez
Der Dovi hat sich ja heute heftig blamiert beide Pramac Ducatis deutlich vor ihm und Iannone fast die Pole gefahren.
Zitat:
@Francis84 schrieb am 21. Mai 2016 um 18:52:11 Uhr:
Der Dovi hat sich ja heute heftig blamiert beide Pramac Ducatis deutlich vor ihm und Iannone fast die Pole gefahren.
Der hat angeblich Nacken. ??
Und den haben sie behalten.