ForumGolf 3
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. Volkswagen
  5. Golf
  6. Golf 3
  7. Montagsauto? Golf-Kult?

Montagsauto? Golf-Kult?

Themenstarteram 5. September 2005 um 14:14

Hallo Zusammen,

sorry, aber ich muss jetzt erst mal meinen Frust loswerden!

Als ich vor ca. 3 Jahren wegen eines Unfalls (so ein Trottel hat mir die Vorfahrt genommen und mein damaliges Auto zu Klumpp gefahren!) einen "Ersatz" kaufen musste, haben mir diverse Bekannte eingetrichtert unbedingt einen 3er Golf zu kaufen.

Da ich unbedingt wieder einen Kombi, Diesel (ca. 5.000,- bis 6.000,- Euro) haben wollte, hab' ich mich dann für einen 75 PS GTD für 5.100,- Euro entschieden.

Da er erst 86.000 km gelaufen hatte und optisch einen ganz guten Eindruck machte (obwohl ich eigentlich nie in meinem Leben einen Golf fahren wollte!) viel mir die Wahl dennoch leicht.

Inzwischen hat er 187.000 km drauf und ettliche Werkstatttermine, die alle nichts mit regelmässigen Inspektionen (wo er regelmässig alle 15.000 km war) zu tun hatten.

Über Verschleissteile wie Kupplung (bei ca. 160.000 km), Bremsscheiben, -Belege, usw. rege ich mich sicherlich nicht auf, denn sie heissen ja nunmal Verschleissteile.

Was mir aber einfach nicht in den Schädel rein will sind so völlig unnötige Defekte in der Elektrik, was ich von anderen Fahrzeugen her einfach nicht kenne.

Als erstes brachen sämtliche Kabel zur Fahrertür.

Kurze Zeit später die Kabel für die Heckklappe.

Dann viel die Zentralverriegelung aus (geht inzwischen nur noch über die Beifahrertür).

Bei allen Defekten bekam ich immer die Antwort ich solle mich nicht aufregen, das wäre völlig "normal" beim 3er Golf.

Und als absolute Krönung wäre mir gestern Abend die Kiste bald abgefackelt.

Während der Fahrt roch es plötzlich verschmort und ich fuhr sofort rechts ran als auch schon Qualm aus der Lenksäule aufstieg.

Schnell die Zündung und Licht aus, Schlüssel abgezogen und raus aus dem Auto.

Da sich das Fernlicht nicht mehr abschalten liess, hab' ich schnell noch die entsprechenden Sicherungen rausgezogen.

Danach hörte er auch auf zu qualmen.

Heute das Fazit in der Werkstatt:

Beide Kombischalter verschmort.

Reparaturkosten (bis jetzt) 150,- Euro!

Evtl. muss noch der Kabelbaum zu den Kombischaltern hin erneuert werden :-(

Auf die Frage ob das auch "normal" sei und häufiger vorkäme, sagte mir der Meister daß das nicht so häufig vorkommen würde.

Ich befürchtete deshalb das ich erst mal ein paar Tage auf das Ersatzteil warten müsse, doch das hatte er auf Lager, da es wohl häufig genug vorkäme um es zu bevorraten!

Das kann doch wohl nicht war sein!

Ich weiss zwar inzwischen aus meinem Bekanntenkreis das die Sache mit den Kabelbäumen in der Fahrertür und die "spinnende" Zentralverriegelung wohl tatsächlich ein "normales" Problem bei VW (also nicht nur beim 3er Golf!) sei, aber erklärt mir bitte mal warum trotzdem so viele Leute so einen Mukrs in Kauf nehmen und auch noch "begeistert" von diesem Mist sind?

Ich verstehe es jedenfalls nicht und werde nun auch die Konsequenzen ziehen.

Adieu Golf-Gemeinde!

Schumi3XL

Ähnliche Themen
69 Antworten

Zitat:

Okay, also eins habe ich jetzt aus ein paar Beiträgen hier gelernt -> ich habe meinen Golf nicht gut genug gepflegt!

Lass dir nix einreden, is doch Schmu

Ne das liegt sicher nicht and Dir... vergiss das gleich wieder... ich kontrollierte die Gummimanschetten auch nur interessehalber .... kann sehr wohl sein das du ein Montagsauto hast....

Aber allgemein ist der Golf Qualitativ gleich gut oder schlecht, wie mans halt sieht, wie alle anderen Autos auch.

Lg

Zu diesem ganzen Thema möcht ich nur sagen, das ich seit über 10 Jahren fast nur Autos aus dem VAG Lager fahre. Angefangen bei 1er Golf (Nachtrauer;)) über 2er Golf, 3er Golf, Passat, dann mal SEAT Toledo und Audi. Ich bin der Marke treu geblieben, weil ich als Vielfahrer mit diesen Autos die wenigsten probleme habe.

Ersatzteilbeschaffung ist Null Problemo und kostet teilweise auch weniger, als wenn ich z.B. einen Franzose fahre (den ich auch schon hatte). Es kommt halt auch immer darauf an, wie man mit dem Auto umgeht. Klar hat ich auch schon bei 150000km mal nen elektronischen Defekt am Tacho oder sonstwo. Allerdings halt erst bei 150000. Da finde ich, darf so etwas mal vorkommen. Was allerdings mein Schwager bei 65000km schon für defekte an seinem Alfa 147 hatte, die hatte ich bei meinen VW's nach 200000km noch net. Kann natürlich jeder sehen wie er will. Und wer von vornherein eine Abneigung gegenüber VW hat, der zieht natürlich auch über jede Kleinigkeit her. Mir ist auch aufgefallen, das in jedem Forum alles mit VW verglichen wird. Scheint (auch wenn sie angeblich Sch... sind) die Meßlatte zu sein ;)

Themenstarteram 12. September 2005 um 8:57

Zitat:

Original geschrieben von Cleandevil

Und wer von vornherein eine Abneigung gegenüber VW hat, der zieht natürlich auch über jede Kleinigkeit her.

Sorry wenn ich Dir widersprechen muss, aber hätte ich von vornherein eine Abneigung gegnüber VW gehabt, dann hätte ich mir wohl niemals einen gekauft und über 100.000 km damit gefahren ;-)

Zitat:

Original geschrieben von Cleandevil

Und wer von vornherein eine Abneigung gegenüber VW hat, der zieht natürlich auch über jede Kleinigkeit her.

Da muss ich Schumi3XL total recht geben. Ich war richtig stolz einen so schönen Wagen wie den Vento zu haben ..... nur hat mich die "Realität eingeholt".

Kann ja mal den Überprüfungsbefund posten .... der Wagen wurde vom Vorbesitzer (ein guter Freund von mir) und dann von mir immer sehr gepflegt ... trotzdem .... Rost bis zum abwinken !!!

Man hat nur kleine "Mätzchen" gesehen ... wie Flugrost. Als ich diese ausbessern wollte (incl. galvanisch verzinken) sah ich erst das der Rost von innen nach außen ging ...

Und hoffentlich heißt es jetzt nicht .... ahhh ... ist klar .... musst jedes Jahr Hohlraumversiegelung machen (am Besten mit Mike Sanders) ..... meine "Franzosen" werden im Schnitt 10-12 Jahre alt bevor ich sie mit rostfreier Karosserie wieder verkaufe.

Tut mir echt leid.... Aber Deine Franzosen.... hmmm da hab ich andere Erfahrungen gemacht.

Eines kann ich Dir zu Franzosen sagen, mit 12 Jahren kannst Du das Bodenblech mit einem Bleistift durchstechen, zumindest bei den 306ern auf jeden Fall, ebenso beim Laguna.... der einzige Grund warum beim Laguna die Radläufe und ähnliches keinen Rost zeigen ist weil sie aus Plastik sind, genauso wie die vorderen Kotflügel, im Prinzip das halbe Auto.... das Getriebe beim Laguna is schon garantiert mal auf den ersten 20.000km defekt usw...

Nach exakt 4 Jahren im freien war trotz permanenter Pflege und nur 20tkm auf der Uhr die gesamte Bodengruppe, die Auspuffanlage und einiges anderes weggefressen...(um welten mehr als bei allen meinen bisherigen Autos und die waren bis zu 21 Jahre alt)

Ich mein ich will nicht abstreiten das es bei Dir und manchem anderen so sein mag, aber sehr viele die sich soo gut halten gibt es nicht, ich halte zumindest von Renault nicht mehr sehr viel... und bei peugeot, der 306er ist ein undankbares Auto, der 406er hat mir (bin sehr kritisch was Autos und deren Mängel angeht) eigentlich als einziger Franzose bisher zugesagt... alle anderen, selbst der nagelneue Laguna waren kein Vergleich, das war alles Haarsträubend.

Ab besten war Renault als das Getriebe dahin war... (5142km am Tacho) ... "naja sie werden halt schon dementsprechen gefahren sein" ... ich nur hallo... tickst du noch ganz durch oder was??? (ich arbeite in der Fzg-Entwicklung und bin gleichzeitig Testfahrer... also ich behaupte mal ich weis wie man ein Auto bewegt)

Dann hab ich mir mal so die Autos durchgesehen... 8 Laguna und 4 Megane... alle 12 mit Getriebeschaden unter 20tkm....

NIE MEHR.....

Mein nächstes Auto wirdn Avensis, oder ein Accord... beide neuen Baujahrs(2006++).

Lg

Zitat:

Original geschrieben von Schumi3XL

Sorry wenn ich Dir widersprechen muss, aber hätte ich von vornherein eine Abneigung gegnüber VW gehabt, dann hätte ich mir wohl niemals einen gekauft und über 100.000 km damit gefahren ;-)

Dennoch ist das Theater, was du veranstaltest, nicht mehr nachzuvollziehen.

Kaufe dir ein Auto, was die besser zusagt, und gut.

tzzz, wieder nur rumgespame hier. Warum werden solche Threads nicht geschlossen, wenn der Threadsteller seine Frage hat beantwortet bekommen? Nein, hier wird über Gott, Renault und Reiskocher weiter diskutiert.

Zitat:

Original geschrieben von dc-viper

tzzz, wieder nur rumgespame hier. Warum werden solche Threads nicht geschlossen, wenn der Threadsteller seine Frage hat beantwortet bekommen? Nein, hier wird über Gott, Renault und Reiskocher weiter diskutiert.

Und das is kein Spam oder wie? Das is noch weniger konstruktiv als alles andere, also... Füße Stillhalten.

Fazit war das alle gleich mies sind *g*

Themenstarteram 17. September 2005 um 16:45

Nu ist aber Schluß! :-)

 

Also, erstmal danke an Alle hier (egal ob positive, negative oder sonstige Aussagen, Tips, Kritiken, etc.)

Von mir aus kann der Thread geschlossen werden, denn gestern hab' ich mir ein neues Auto gekauft und der Golf kommt weg.

Wenn jemand Interesse an dem Golf und all seinen Mängeln hat, kann mir ja 'ne Mail an schumi3xl@gmx.de schicken.

Schöne Grüße

Schumi3XL

Deine Antwort
Ähnliche Themen