Mondeo 2014/2015 (2013)
Was hält ihr hier von ?
http://www.autobild.de/.../...oenig-bildergalerie-teil-98_1138944.html
Beste Antwort im Thema
Oh man was werden hier nur immer für Antworten geschrieben.....armes MT!!!!
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3078 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Norbert-TDCi
Zitat:
und laut Autobild leistet ein 2 l Turbobenziner namens GTDI die 240 PS, ich dachte das ist der 2 l Ecoboost,
Alle Ecoboost Motoren sind Gasoline Turbo Direct Injection Motoren ;)
danke für die Info, das wusste ich nicht
Zitat:
Original geschrieben von wusler
Bei volvo gabs das schon vor 2 Jahren
Was ist das? SYNC hat Volvo nicht.
Zitat:
Original geschrieben von tomtom70
Zitat:
Original geschrieben von wusler
Bei volvo gabs das schon vor 2 Jahren
Was ist das? SYNC hat Volvo nicht.
Hallo,
meinte die Sprachsteuerung die angeblich nicht funktionierte. Wie das SYNC aufgebaut ist, was ja angeblich so verschachtelt ist, muß man sehen. Finde das System im Volvo auch nicht logisch aber nach 3 Tagen konnte ich das System gut bedienen. Sehe das nicht so verbissen schließlich fährt man ein Auto ja länger
Gruß
Wusler
Zitat:
Original geschrieben von wusler
... Sehe das nicht so verbissen schließlich fährt man ein Auto ja länger
Gruß
Wusler
Generell hast du recht. Nur wenn du dann so ein "verschachteltes" Auto als Leihwagen bekommst, ist das nicht so lustig. So musste ich sogar im Handbuch nachschauen, wie man den Rückwärtsgang einlegt als ich zum ersten mal eine C-Klasse mit Handschaltung bekommen habe. Dort muss man den Schalthebel nach links über einen ziemlich starken Widerstand einknacken und dann geht's... Da ich mich für einen Autofreak halte, war das schon ein bisschen peinlich ;)
Aud dem Schalthebelknauf ist aufgedruckt wo der Rückwärtsgang ist.
Und entweder ist eine Sperre da die man drücken muss oder man muss über einen Widerstand drücken.
Zitat:
Original geschrieben von Norbert-TDCi
Aud dem Schalthebelknauf ist aufgedruckt wo der Rückwärtsgang ist.
Und entweder ist eine Sperre da die man drücken muss oder man muss über einen Widerstand drücken.
Dass auf dem Schalthebelknauf die Position der einzelnen Gängen aufgedruckt ist, das weiß ich auch. Nur bisher kannte ich Sicherheitsringe wie im Mondi, oder nach unter drücken wie im VW-Konzern. Aber nicht ohne Runterdrücken/Hochziehen über einen großen Widerstand nochmal links vom ersten Gang... Neulich hatte ich dann eine A-Klasse und da muss man den ganzen Hebel anheben und erst dann links vom ersten Gang... Auch kein schlechter Versuch einen neuen User zu verwirren, aber nach der ersten Erfahrung mit der C-Klasse wird mich Mercedes nicht mehr auf den Rücken bekomen, jetzt krieg ich es schon raus :D
Zitat:
Original geschrieben von Bartik
Zitat:
Original geschrieben von wusler
... Sehe das nicht so verbissen schließlich fährt man ein Auto ja länger
Gruß
Wusler
Generell hast du recht. Nur wenn du dann so ein "verschachteltes" Auto als Leihwagen bekommst, ist das nicht so lustig. So musste ich sogar im Handbuch nachschauen, wie man den Rückwärtsgang einlegt als ich zum ersten mal eine C-Klasse mit Handschaltung bekommen habe. Dort muss man den Schalthebel nach links über einen ziemlich starken Widerstand einknacken und dann geht's... Da ich mich für einen Autofreak halte, war das schon ein bisschen peinlich ;)
Hallo,
was fährst Du auch rückwärts:D. aber mach das mal in Griechenland da fängt man schon leicht zum fluchen an wenn was am Auto nicht so geht wie man es gewohnt ist der Typ höchstens schlecht englisch spricht (meins ist dann meist noch schlechter) und die Anleitung falls vorhanden in einer komischen Schrift geschrieben ist
Gruß
Wusler
Link zu Fusion-Bericht bei AB wieder gelöscht, weil schon vorher gepostet...
Zitat:
Original geschrieben von Bartik
Zitat:
Original geschrieben von wusler
... Sehe das nicht so verbissen schließlich fährt man ein Auto ja länger
Gruß
Wusler
Generell hast du recht. Nur wenn du dann so ein "verschachteltes" Auto als Leihwagen bekommst, ist das nicht so lustig. So musste ich sogar im Handbuch nachschauen, wie man den Rückwärtsgang einlegt als ich zum ersten mal eine C-Klasse mit Handschaltung bekommen habe. Dort muss man den Schalthebel nach links über einen ziemlich starken Widerstand einknacken und dann geht's... Da ich mich für einen Autofreak halte, war das schon ein bisschen peinlich ;)
das einzige Auto wo ich tatsächlich im Handbuch schauen mußte war ein SAAB 9-5. Der gab nämlich den Schlüssel nicht her bis man den Rückwärtsgang eingelegt hat. *facepalm*
Wie kann denn das SYNC-System schlecht sein? Es stammt doch von Microsoft :-)
SNYC ist das unnötigste was es gibt.
Ich will Internet im Auto haben und keine SMS vorgelesen bekommen.
Zitat:
Original geschrieben von Norbert-TDCi
SNYC ist das unnötigste was es gibt.
Ich will Internet im Auto haben und keine SMS vorgelesen bekommen.
Zumal die meisten Smartphones heute sowieso schon das Vorlesen von SMS beherrschen, funktioniert auch schon in meinem 2008-er Mk4.
Meiner Meinung nach ist der beste Weg, den Mercedes in der neuen A-Klasse angekündigt hat: der 'Remote Desktop' vom Auto-Multifunktionsdisplay auf das Smartphone.
Hoffentlich setzt sich das allg. durch.
Leider ist die Autoindustrie davon sicher nicht 100%-ig überzeugt, weil dann niemand mehr soviel Geld für ein Navi auszugeben braucht.
Hallo,
hier der AMS-Testbericht in kurz
http://www.auto-motor-und-sport.de/.../...-prozent-mondeo-5819139.html
wobei der 1.6 wird bei uns ja nicht kommen das wird ja wohl der neue 1.5 EB
Gruß
Wusler
Zitat:
Original geschrieben von gobang
Meiner Meinung nach ist der beste Weg, den Mercedes in der neuen A-Klasse angekündigt hat: der 'Remote Desktop' vom Auto-Multifunktionsdisplay auf das Smartphone.
Nicht andersrum?
Zitat:
Original geschrieben von wusler
Hallo,
hier der AMS-Testbericht in kurz
http://www.auto-motor-und-sport.de/.../...-prozent-mondeo-5819139.html
wobei der 1.6 wird bei uns ja nicht kommen das wird ja wohl der neue 1.5 EB
Gruß
Wusler
der 1,6l EB kommt schon, mit knapp 180 PS und DKG, der 1,5 l EB löst den alten 2 l Sauger mit 145 PS ab, der 1 l EB hat die 125 PS und die 2 l EB Variante deckt die 203 bzw. 240 PS ab, wobei der Fusion die stärkste Benzinvariante auch mit Allrad anbietet, bei uns kommt erstmal der 2 l Diesel mit Allrad,