Mondeo 2014/2015 (2013)
Was hält ihr hier von ?
http://www.autobild.de/.../...oenig-bildergalerie-teil-98_1138944.html
Beste Antwort im Thema
Oh man was werden hier nur immer für Antworten geschrieben.....armes MT!!!!
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Zitat:
@unimatrix_cero schrieb am 8. Februar 2015 um 13:50:48 Uhr:
Also, ich hab mal versucht einen Passat und einen Insignia nahezu gleich auszustatten.. Und ich komme auf knapp 10000€ Unterschied. Ich weiß nicht ob ich was vergessen hab oder Ungleichheiten übersehen hab.. Beide haben ca 190PS beide Handschalter, Leder, el. Sitze, Pano-Dach, adapt. Fahrwerk, Navi, Rückfahrkamera.. etc.. hier der Passat
ok, das überrascht mich schon etwas,
Zitat:
@zigenhans schrieb am 8. Februar 2015 um 13:59:05 Uhr:
Zitat:
@unimatrix_cero schrieb am 8. Februar 2015 um 13:50:48 Uhr:
Also, ich hab mal versucht einen Passat und einen Insignia nahezu gleich auszustatten.. Und ich komme auf knapp 10000€ Unterschied. Ich weiß nicht ob ich was vergessen hab oder Ungleichheiten übersehen hab.. Beide haben ca 190PS beide Handschalter, Leder, el. Sitze, Pano-Dach, adapt. Fahrwerk, Navi, Rückfahrkamera.. etc.. hier der Passat
ok, das überrascht mich schon etwas,
Man muß noch dazu sagen, das dies die Top Ausstattung beim Insignia ist und beim Passat nicht, würde man diese nehmen kommen nochmals paar Tausend Euronen dazu.
Selbst der Insignia ST OPC mit 2.8 V6 4X4 Turbo Benziner und 325 PS kostet 50.085,- Euro, also nur 500,- Euro mehr als dieser Passat und der OPC ist schon bissel was anderes als ein Passat Comfortline mit 190 Diesel PS.
Zitat:
@unimatrix_cero schrieb am 8. Februar 2015 um 13:50:48 Uhr:
Also, ich hab mal versucht einen Passat und einen Insignia nahezu gleich auszustatten.. Und ich komme auf knapp 10000€ Unterschied. Ich weiß nicht ob ich was vergessen hab oder Ungleichheiten übersehen hab.. Beide haben ca 190PS beide Handschalter, Leder, el. Sitze, Pano-Dach, adapt. Fahrwerk, Navi, Rückfahrkamera.. etc.. hier der Passat
Naja, da sind aber wieder ganz schöne Vermengungen dabei.
Erstmal ist es so, dass der Insignia schonmal desegen so günstig ist, weil er das ganze Business Innovation packet und Leder für lau hat. Das ist aber quasi schon eine "Rabattaktion" zur Verkaufsförderung am Ende des Lebenszyklus. Da gibt es dann aber selbst bei Opel nicht nochmal > 20% wie sonst on top.
Weiterhin fällt mir spontan auf:
- 1900 € LED-Licht beim Passat angewählt.
- Volldigitaldisplay beim Passat für 650€. Ich kenne das Teildigitaldisplay des Insignia (was im Business Innovation drin ist) aus eigener Erfahrung. Ist eine feine Sache, aber nicht das Selbe.
- Navi Discover pro für 1300 € beim Passat ist in Kombination mit dem Business premium packet nicht mit dem Opel System vergleichbar
- Die VW-Sitze sind das absolute Non-plus, alles elektrisch verstellbar, Massagefunktion usw. Beim Opel überwiegend manuelle Verstellung, keine Massagefunktion. Zumindest "ergo Kompfort Sitz" beim Passat für 995€ müsste raus
Klar, dafür hat der Opel 17". Trotzdem wieder klassich hier-und-da eine Menge Dinge beim Passat drin, die über das, was der Insignia hat, hinausgehen. Ja, manches muss man evtl. im Passat auch anwählen weil Alternativlos. Es gibt halt kein "halbes Digitaldisplay" wie im Insignia. Die ganze Sache wirkt aber für mich, als hat man eine der aktuell attraktivsten Kombinationen des Insignia genommen, und dann nen Comfortline-Passat dahingeprügelt, um zu zeigen wie teuer er ist. Die ganze Kombination aus Comfortline mit teilweise Luxusextras ist unstimmig beim Passat.
Anyway gebe ich Dir schon recht, dass in der aktuellen Situation, wo der Insignia am Ende seines Lebenszyklus ist und der Passat komplett neu, es auch durchaus über 5000€ sind. Es gibt ja nicht mal "Club & Lounge" aktuell beim Passat. IMO ist sowas aber etwas unfair, zwei Autos zu vergleichen, die in völlig unterschiedlichen Lebenszyklusphasen sind. Wie gesagt, beim Opel sind halt aktuell schon in der "Liste" des Insignia diverse "Aktionen" drinn, während es beim Passat nichtmal nix gibt. Vergleichen müsste man in 2 Jahren, wenn der Insignia neu ist und beide mit aktuellen Aktionen erhältlich sind (oder eben ganz ohne Aktionen vergleichen).
Wenn ich den MK5 so "hinrüste", wie denn Insignia (Leder, Navi alle stop) mit 180 PS Diesel, bin ich Liste mit Sicherheit nicht so weit weg vom Passat (dort muss dann natürlich voll-LED+Volldigitaldisplay raus).
Fakt ist aber sich, dass wenn ich das Packet, was der Insignia bietet, akzeptieren kann, und ich die Business-Optionen nutze, er momentan sehr attraktiv positioniert ist.
Zitat:
@andi.36 schrieb am 8. Februar 2015 um 14:11:32 Uhr:
Zitat:
@zigenhans schrieb am 8. Februar 2015 um 13:59:05 Uhr:
ok, das überrascht mich schon etwas,
Man muß noch dazu sagen, das dies die Top Ausstattung beim Insignia ist und beim Passat nicht, würde man diese nehmen kommen nochmals paar Tausend Euronen dazu.
Selbst der Insignia ST OPC mit 2.8 V6 4X4 Turbo Benziner und 325 PS kostet 50.085,- Euro, also nur 500,- Euro mehr als dieser Passat und der OPC ist schon bissel was anderes als ein Passat Comfortline mit 190 Diesel PS.
Noch hinzu kommt, dass der OPC-Benziner aktuell locker nochmal 25% plus Spielraum bietet. Das dürfte beim 190 PS Passat utopisch sein. Schon schon verrückt die Leutz', dass die alle überteuerte 190 PS Diesel- Passie's wollen statt des Opel Insignia ST OPC mit 2.8 V6 4X4 mit 325 PS:rolleyes: Wohlgemerkt ich würde den Insignia OPC vorziehen, ganz in Echt.
Also wenn die VW Sitze das absolute Non Plus sind, dann weiß ich auch nicht mehr! Die Massagefunktion beim Passat zum Beispiel, beschränkt sich auf das Vor und Zurück der Lendenwirbelstütze und ist ziemlich nervig. Also da gibt es weitaus bessere Sitze!
Zitat:
@gono1000 schrieb am 9. Februar 2015 um 08:40:47 Uhr:
Also wenn die VW Sitze das absolute Non Plus sind, dann weiß ich auch nicht mehr! Die Massagefunktion beim Passat zum Beispiel, beschränkt sich auf das Vor und Zurück der Lendenwirbelstütze und ist ziemlich nervig. Also da gibt es weitaus bessere Sitze!
Non-plus war auf die Auswahlmöglichkeit und Preis der Sitze bezogen, wie ich selber schrieb müsste zumindest die "ergo kompfort Sitz" Option beim Passat für 995€ raus. Ich selber hab die auch noch nicht gefahren. Die Opel Sitze sind teilweise ohne elektrische Verstellung und Massage.
Ok, da hab ich etwas falsch gelesen. Ist ja auch egal, was der eine gut findet, geht für den nächsten gar nicht! :-)
Bei Opel sind es die voll elektrische Sitze. Da es beim Passat kein Xenonlicht gibt und ich die günstigstere LED Alternative genommen habe ist sie durchaus mit dem Opel vergleichbar. Ich habe ja beim Passat extra die Maskierung rausgelassen die noch mal mehr Geld kostet. Beim Passat bedeutet LED nicht wie beim Ford das alle Optionen drin sind sondern nur eine Grundausstattung mit LED Licht. die verschiedenen Lichtformen wie es beim Opel schon seit sechs Jahren gibt, sind denke ich vergleichbar mit dem was VW jetzt mit dem neuen Licht anbietet. Die Business Edition beim Opel ist keine Sonderaktion sondern eine reguläre Ausstattung, das VW so etwas nicht anbietet ist ja nicht die Schuld von Opel. Ich kann zwar nicht genau sagen wann es einen neuen Insignia gibt, aber dieser aktuelle ist weit weg vom Ende des Zyklus. natürlich lässt sich das Ganze nicht zu 100 % vergleichen, aber ich glaube das die Auswahl hier relativ fair ist. Der Passat is unleugbar ein teures Auto, ich denk das is jedem klar. Sie verkaufen etwas mit einem Preisaufschlag der dem Wert des Wagens nicht gerecht wird.
Nichtsdestotrotz muss jeder selber wissen was er miteinander vergleicht, und kann sich auch natürlich jederzeit sein eigenes Auto zusammenstellen.
Mal wieder zurück zum Thema neuer MK5..
Ist einem anderen MK 5 Fahrer aufgefallen dass die Durchschnittsgeschwindigkeit aus dem Bordcomputer nicht der Geschwindigkeit vom Tacho entspricht, sondern anscheinend der Chi PS (Siri, ich hau mich weg!!!) Geschwindigkeit...
Ich habe mal mit Tempomat 160 KMH eingestellt, dann ist Durchschnittsgeschwindigkeit zurück gestellt.. Anzeige der Durchschnittsgeschwindigkeit 152 KMH, mein kleines GPS Messgerät zeigte auch genau 152 an. Misstrauisch wie ich bin, habe ich dann die Stoppuhr geschnappt und bei 1000 m kamen 23,6 sec raus was 152,5kmh sind.. Aufgrund der Sicherheit im Straßenverkehr das alles natürlich nur als Beifahrer ;)
Ich bin mir jetzt nicht sicher ob es einfach mehr interessant als bemerkenswert ist, aber es ist mir eben aufgefallen.
Zitat:
@andi.36 schrieb am 6. Februar 2015 um 19:21:32 Uhr:
Ich kann sogar noch weiter machen, beim Kofferraum ist der Mondeo sogar schlechter als der Insignia, Mondeo 525 l und Insignia 540 l .
War das nicht zwischen MK4 Turnier und Insignia ST mal gewaltig anders ?
Da hat Ford aber Murks gebaut und ich hätte nie gedacht, das man bei so einem großen Auto noch weniger Kofferraum wie beim Insignia hinbekommt.
Eigentlich brauch man diese Autos gar nicht mehr. Denn schon dieser hier hat einen "riesigen Kofferraum" 530L :)
Wer braucht da noch Mondeo oder Insignia. VW-Konzern rules.
Gruss
Joe
P.S:
Die Messmethode und ihre Auslegung würde mich mal interessieren :confused:
Der ist doch von seiner Form und seiner zerklüftetung (ich glaub das Wort gibt's nicht, aber es passt) kaum benutzbar. Da würde mich die Messmethode mal interessieren!
Ist einem von euch schon mal das Wischwasser ausgegangen? Bei mir kommt jetzt nichts mehr raus, und es kam keine Warnmeldungen.. Der mk4 hat Bescheid gesagt wenn "fast leer" is.. Kann das jemand nachvollziehen bei seinem mk5?
Zitat:
@unimatrix_cero schrieb am 9. Februar 2015 um 11:55:51 Uhr:
Ist einem von euch schon mal das Wischwasser ausgegangen? Bei mir kommt jetzt nichts mehr raus, und es kam keine Warnmeldungen.. Der mk4 hat Bescheid gesagt wenn "fast leer" is.. Kann das jemand nachvollziehen bei seinem mk5?
ist es wirklich leer oder nur eingefroren ?
Zitat:
@dare100em schrieb am 9. Februar 2015 um 08:45:28 Uhr:
Zitat:
@gono1000 schrieb am 9. Februar 2015 um 08:40:47 Uhr:
Also wenn die VW Sitze das absolute Non Plus sind, dann weiß ich auch nicht mehr! Die Massagefunktion beim Passat zum Beispiel, beschränkt sich auf das Vor und Zurück der Lendenwirbelstütze und ist ziemlich nervig. Also da gibt es weitaus bessere Sitze!
Non-plus war auf die Auswahlmöglichkeit und Preis der Sitze bezogen, wie ich selber schrieb müsste zumindest die "ergo kompfort Sitz" Option beim Passat für 995€ raus. Ich selber hab die auch noch nicht gefahren. Die Opel Sitze sind teilweise ohne elektrische Verstellung und Massage.
Hi
Nochmals Kurz OT, das der Insignia die AGR Premium Sitze 8 fach elektrisch verstellbar verbaut hat, sollte dir klar sein und diese Sitze gehören immer noch zum besten was man auf dem Markt zu kaufen bekommt.
Massagefunktion hat er zwar nicht, aber die braucht er scheinbar auch nicht, da diese Sitze so guten Komfort bieten das man keine Rückenprobleme hat und sich massieren lassen muß.
Unten mal ein Bild vom 8 fach elektr. Memo AGR Leder Sitz und den kann man wenn man will, noch mit Nappaleder hell oder dunkel kombinieren.
Gruß André
Zitat:
@unimatrix_cero schrieb am 9. Februar 2015 um 11:06:33 Uhr:
Ich habe mal mit Tempomat 160 KMH eingestellt, dann ist Durchschnittsgeschwindigkeit zurück gestellt.. Anzeige der Durchschnittsgeschwindigkeit 152 KMH, mein kleines GPS Messgerät zeigte auch genau 152 an. Misstrauisch wie ich bin, habe ich dann die Stoppuhr geschnappt und bei 1000 m kamen 23,6 sec raus was 152,5kmh sind.. Aufgrund der Sicherheit im Straßenverkehr das alles natürlich nur als Beifahrer ;)
Ich bin mir jetzt nicht sicher ob es einfach mehr interessant als bemerkenswert ist, aber es ist mir eben aufgefallen.
Da die Geschwindigkeitsangaben im BC nichts mit der Geschwindigkeitsangabe im rechtlichen Sinne zu tun haben können Die quasi damit machen was Sie wollen. Diese Angabe kann per GPS ermittelt werden oder schlicht aus den Rohdaten des Steuergeräts bevor Sie an den Tacho gehen.
Der Tacho muss mehr anzeigen als die reale Geschwindigkeit, der BC nicht und deswegen kann Der genauer sein, aber auch zu wenig anzeigen.
Zitat:
@andi.36 schrieb am 9. Februar 2015 um 12:32:36 Uhr:
Zitat:
@dare100em schrieb am 9. Februar 2015 um 08:45:28 Uhr:
Non-plus war auf die Auswahlmöglichkeit und Preis der Sitze bezogen, wie ich selber schrieb müsste zumindest die "ergo kompfort Sitz" Option beim Passat für 995€ raus. Ich selber hab die auch noch nicht gefahren. Die Opel Sitze sind teilweise ohne elektrische Verstellung und Massage.
Hi
Nochmals Kurz OT, das der Insignia die AGR Premium Sitze 8 fach elektrisch verstellbar verbaut hat, sollte dir klar sein und diese Sitze gehören immer noch zum besten was man auf dem Markt zu kaufen bekommt.
Massagefunktion hat er zwar nicht, aber die braucht er scheinbar auch nicht, da diese Sitze so guten Komfort bieten das man keine Rückenprobleme hat und sich massieren lassen muß.
Unten mal ein Bild vom 8 fach elektr. Memo AGR Leder Sitz und den kann man wenn man will, noch mit Nappaleder hell oder dunkel kombinieren.
Gruß André
Die Sitze sind auch nicht besser als normale Audi oder BMW Sportsitze. Der AGR Spaß ist halt Marketing. Wirklich gute Sitze sind die Komforsitze bei BMW, die gibst aber erst ab 5er aufwärts. In der normalen Mittelklasse gibt es viele gute Sitze, aber sicher kein Nonplusultra.


