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Mokka Nachfolger 2020
Soo.
Ich möchte doch mal die ganzen mehr oder weniger bekannten threads um ein zukünftiges Opel SUV (fern vom CLX + GLX + ...) neu bündeln:
https://www.motor-talk.de/news/einen-zweiten-mokka-bitte-t6204326.html
https://www.motor-talk.de/.../-mokka-x-b-ab-my2020-9buo-t5722397.html
(https://www.motor-talk.de/.../...neben-dem-insignia-2019-t5896722.html)
...weil es zum einen nicht auf GM-Plattform weitergeht.
...erhaschtes/gezeigtes daher nix mit dem Neuen zu tun hat.
...news allg. nicht mehr bei MT "gepflegt" werden, sogar schon geschlossen wurden
...
Einfach mal dort beginnen, wo es sogar offiziell (!) verkündet wurde:
Zitat:
https://www.opel-blog.com/.../
Der Nachfolger des Mokka X wird 2020 folgen und eine entscheidende Rolle dabei spielen, den SUV-Anteil am Gesamtabsatz von 25 Prozent auf 40 Prozent im Jahr 2021 zu steigern.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@andi.36 schrieb am 26. August 2020 um 11:31:44 Uhr:
OK, scheint bei dir wie Sex zu sein, 5 mal am Tag auf und zu .
Den Vectra B bin ich 10 Jahre gefahren und der hatte zwei Haubenlifter, nur ist mir da nie einer abgegangen als ich die Haube geöffnet habe, der Vectra C hatte kein Lifter mehr und hat mich nie gestört.
Aber jedem seins.
Mir wären da andere Sachen wichtiger.
Jeder hat einen anderen Fetisch. Mancher steht auf Haubenlifte, und manchen geht bei AGR Sitzen einer ab....:)
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4693 Antworten
Zitat:
@Bermonto09 schrieb am 11. August 2020 um 11:28:20 Uhr:
Wenn ich gerade einen Motor mit 6d zertifiziert habe fange ich nicht wieder von vorne an. Und den "macht man auch nicht eben schnell sparsamer" und zertifiziert neu.
Das ist ein riesen Rattenschwanz.
Am Ende waren einem vermutlich die 126g (wobei er im 2008 13g weniger haben soll) oder was der hat dann doch wieder zuviel und desswegen hat man ihn wieder gestrichen. Ist wohl das wahrscheinlichste Szenario
Im französischen Konfigurator ist der Peugeot 2008 GT noch (oder wieder) mit dem 155 PS Motor drin, in D oder AT momentan nicht.
Seltsam.
Zitat:
@andi.36 schrieb am 11. August 2020 um 00:02:25 Uhr:
Der MokkaX wird seit Juni 2019 nicht mehr gebaut, diese Fahrzeuge von 2020 sind noch die restlichen Lagerfahrzeug gewesen. Wie kann ein Modell, was seit über 6 Monate nicht mehr produziert wird und seitdem nicht mehr konfiguriert werden kann, noch 1000e Neuzulassungen haben, erkläre mal ?
Im Jahr 2019 wurden noch über 15000 Mokka X in Deutschland zugelassen, obwohl nur noch 6 Monate produziert und 2012 sind innerhalb von 7 Monaten Europaweit über 100.000 Bestellung eingegangen und ob das der neue im ersten Jahr schafft.
Quelle : KBA und Wikipedia
.
Man sollte nicht ständig provozieren.
Okay, ich werde demnächst ironische Beiträge mit Flatterband und Blinklicht extra für dich kennzeichnen.
Hier werden T-Roc, T-Cross und Crossland zum B-Segment zugeordnet.
Der einfach diesen Stuss unterlassen, dann könnte es auch wieder ruhiger werden.
Zitat:
@andi.36 schrieb am 11. August 2020 um 12:44:20 Uhr:
Der einfach diesen Stuss unterlassen, dann könnte es auch wieder ruhiger werden.
So , und nun atmen wir ganz tief durch, suchen uns ein schattiges Plätzchen, trinken viel Wasser und beruhigen uns wieder.
Zitat:
@opel-infos schrieb am 11. August 2020 um 12:21:13 Uhr:
Was bringt es mir, Fahrzeuge zu vergleichen, die 20 cm Größenunterschied haben? Sicherlich ist auch der Vergleich von Vectra B und C schon schwierig, eben genau aus diesem Grund und weil es den Omega B dann nicht mehr gab. Da vermischt sich einiges. Ich kann nicht einfach stur die Verkaufszahlen vergleichen, weil in der Zwischenzeit Modelle wegfallen oder andere dazukommen.
Zafira Tourer und Zafira Life lassen sich z.B. an Hand der Verkaufszahlen auch schlecht bewerten.
Nur hat Signaturv 50 diesen Vergleich zwischen X und B gemacht und ich habe nur erklärt, das es so Quatsch ist.
Nur komisch, dieser User wird da nicht angegriffen.
Weil jeder hier verstanden hat, dass es von ihm nicht ernst gemeint war. Spring doch einfach nicht auf jede Provokation an.
Zitat:
@signaturv50 schrieb am 11. August 2020 um 12:46:33 Uhr:
Zitat:
@andi.36 schrieb am 11. August 2020 um 12:44:20 Uhr:
Der einfach diesen Stuss unterlassen, dann könnte es auch wieder ruhiger werden.
So , und nun atmen wir ganz tief durch, suchen uns ein schattiges Plätzchen, trinken viel Wasser und beruhigen uns wieder.
Ja das werde ich, hole gleich den Mokka aus der Garage und fahre mein Frau zum Sanitätshaus und dann noch schön Kaffetrinken gehen.
21 Uhr geht's wieder auf Nachtschicht, 260 km Fahrt.
Was? Du schriebst: "Es ist nunmal so, der neue Mokka wird sich an den Verkaufszahlen seines Vorgänger messen lassen müssen und da kann man nur hoffen, das es ähnlich gut läuft."
Oder nicht?
Edit: eigentlich besitzt der Mokka B gar keinen direkten Vorgänger, wenn man es mal auseinanderdividiert.
Zitat:
@ricco68 schrieb am 11. August 2020 um 12:39:46 Uhr:
Im französischen Konfigurator ist der Peugeot 2008 GT noch (oder wieder) mit dem 155 PS Motor drin, in D oder AT momentan nicht.
Seltsam.
Verwunderlich in diesem Zusammenhang ist halt tatsächlich, dass der 155 PS-Motor von Citroën noch offiziell für den C4 angekündigt wurde, wie du ja auch schon festgestellt hast.
Zitat:
@felix-207 schrieb am 11. August 2020 um 12:53:35 Uhr:
Weil jeder hier verstanden hat, dass es von ihm nicht ernst gemeint war. Spring doch einfach nicht auf jede Provokation an.
Aha und warum springt ihr da gleich auf alles an, was ich schreibe ?
Denkt mal nach, das hier mit zweierlei Maß gemessen wird.
Lasst einfach kritische Meinungen zu, dann ist das Leben hier einfacher.
Das Problem ist nämlich, als ich das erstmal mein Kritikpunkte gepostet habe, bin ich sofort angegriffen wurden und man mir unterstellen wollte, das ich mir mein Kauf schön reden will.
Hätte ihr diese Punkte genauso akzeptiert, wie das Positive, dann wäre hier schon lange Ruhe. Sich dann noch lustig machen und einen als Nestbeschmutzer hinstellen, nur weil es eben Kritikpunkte gibt, das geht überhaupt nicht.
Du scheinst nicht zu verstehen, dass die von dir aufgeführten negativen Punkte deine eigene Sichtweise widerspiegeln und von anderen nicht zwangsläufig geteilt werden. Durch dein ständiges Wiederholen wirst du damit niemand überzeugen können, sondern bewirkst eher ablehnende Reaktionen. Wie man in den Wald .... ;)
Ja ist gut, werde meine Opel Leidenschaft ablegen, alle meine Opel Modelle entsorgen und Opel den Rücken kehren.
So wie das zur Zeit hier abgeht, habe ich keine Lust mehr an Opel und ihr gebt noch den Rest dazu.
Und na klar sind es meine Kritikpunkte. Welche sonst, von Herrn Maier oder Schulze etwa?
Wenn hier eine alles positiv sieht, sind es doch auch seine positiven Punkte und nicht die von Frau Merkel.
Nur wird bei negativen sofort reingetreten und will es auf Teufel komm raus wiederlegen, siehe AGR Sitze.
Das ist ein Kritikpunkt, der da ist und nicht von der Hand zu weisen.
Kenne hier noch Themen, wo es um AGR Sitze ging und User von anderen Marken behauptet haben, das es alles nur Marketing Quatsch ist, da wurde aber massiv dagegen gesteuert und die AGR Sitze als Opels Heiligtum bezeichnet.
Jetzt aufeinmal, soll es nicht mehr so sein und das AGR Siegel ist Quatsch.
Schon mal darüber nachgedacht?
Zitat:
@andi.36 schrieb am 11. August 2020 um 13:03:25 Uhr:
Aha und warum springt ihr da gleich auf alles an, was ich schreibe ?
Denkt mal nach, das hier mit zweierlei Maß gemessen wird.
Lasst einfach kritische Meinungen zu, dann ist das Leben hier einfacher.
Das Problem ist nämlich, als ich das erstmal mein Kritikpunkte gepostet habe, bin ich sofort angegriffen wurden und man mir unterstellen wollte, das ich mir mein Kauf schön reden will.
Hätte ihr diese Punkte genauso akzeptiert, wie das Positive, dann wäre hier schon lange Ruhe. Sich dann noch lustig machen und einen als Nestbeschmutzer hinstellen, nur weil es eben Kritikpunkte gibt, das geht überhaupt nicht.
Dir hat doch niemand vorgeworfen, dass du deine Kritikpunkte hier eingebracht hast, sondern eben nur, dass du sie immer und immer wieder wiederholt hast und damit teilweise eine vernünftige Diskussion schon im Ansatz erstickt hast. Ich denke, jedem von uns liegt Opel irgendwie am Herzen, sonst würde niemand so viel Zeit aufbringen, um hier Beiträge über die Marke zu schreiben. Zweifelsohne gehören dazu sowohl die positiven, als auch die negativen Seiten, die man sachlich diskutieren kann. Dazu gehört aber auch, dass man irgendwann mal akzeptieren muss, dass sich an einem fertig entwickelten Fahrzeug nichts mehr ändern wird, auch wenn man noch so oft seine Kritikpunkte wiederholt und dass das Fahrzeug dann für einen selbst nicht infrage kommt - für viele andere dann eben schon. :)
Man kann halt nicht an einem Fahrzeug festmachen, wie die Zukunft für Opel aussehen wird. Dazu muss man schon das gesamte heutige und zukünftige Produktportfolio betrachten. Der Mokka passt halt nicht mehr für dich, aber vielleicht findest du beispielsweise den kommenden Astra oder andere Modelle dann wieder sehr gelungen.
Astra ? Ich brauche was kleines höheres mit sehr guten Sitzen, genau so wie der MokkaA/X, der ist die ideale Lösung und da fehlt was bei Opel. Komme mir bitte jetzt nicht mit dem CLX, damit könnte ich mich nie anfreunden.

