Mokka Nachfolger 2020
Soo.
Ich möchte doch mal die ganzen mehr oder weniger bekannten threads um ein zukünftiges Opel SUV (fern vom CLX + GLX + ...) neu bündeln:
https://www.motor-talk.de/news/einen-zweiten-mokka-bitte-t6204326.html
https://www.motor-talk.de/.../-mokka-x-b-ab-my2020-9buo-t5722397.html
(https://www.motor-talk.de/.../...neben-dem-insignia-2019-t5896722.html)
...weil es zum einen nicht auf GM-Plattform weitergeht.
...erhaschtes/gezeigtes daher nix mit dem Neuen zu tun hat.
...news allg. nicht mehr bei MT "gepflegt" werden, sogar schon geschlossen wurden
...
Einfach mal dort beginnen, wo es sogar offiziell (!) verkündet wurde:
Zitat:
https://www.opel-blog.com/.../
Der Nachfolger des Mokka X wird 2020 folgen und eine entscheidende Rolle dabei spielen, den SUV-Anteil am Gesamtabsatz von 25 Prozent auf 40 Prozent im Jahr 2021 zu steigern.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@andi.36 schrieb am 26. August 2020 um 11:31:44 Uhr:
OK, scheint bei dir wie Sex zu sein, 5 mal am Tag auf und zu .
Den Vectra B bin ich 10 Jahre gefahren und der hatte zwei Haubenlifter, nur ist mir da nie einer abgegangen als ich die Haube geöffnet habe, der Vectra C hatte kein Lifter mehr und hat mich nie gestört.
Aber jedem seins.
Mir wären da andere Sachen wichtiger.
Jeder hat einen anderen Fetisch. Mancher steht auf Haubenlifte, und manchen geht bei AGR Sitzen einer ab....🙂
4693 Antworten
Aber wurden die auch so als Teaser geliefert? Oder bei Adams nur eben auf dem Instagram oder so?
Das wird aber daran liegen, dass es Sketche vom 9Bxx Corsa waren und noch nicht PSA? Das kann man beim Mokka ja nun doch ausschließen, das GTX Concept schon unter PSA kam
Zitat:
@Bermonto09 schrieb am 3. Juni 2020 um 14:55:03 Uhr:
Naja warum bspw kommst du immer mit der gleichen Reaktion wenn hier jemand etwas schreibt, dass in deiner Wahrnehmung eine Kritik an Opel ist?Du könntest doch den Ratschlag den du anderen gibst befolgen: 'Lies es doch einfach nicht'
Aber stattdessen immer das Gleiche, dass man doch bitte nicht über Opel sprechen soll wenn man nicht alles an Opel gut findet. Ist für mich nichts anderes als der Versuch den Leuten die eben offen ihre Meinung äußern den Mund zu verbieten.
Den Grund dahinter verstehe ich bis heute nicht warum du da so emsig bist.
Wie immer diskutierst du ja nicht über das Thema mit durch eine Beleuchtung der Opel Kampagne. Sondern einfach nur: wenn es euch nicht gefällt dann guckt es euch eben nicht an.
Bis heute also nicht die Grundlage eines Forums und einer offenen Diskussion verstanden
Ok, ich habe auf den Affentanz keine Lust mehr. Das ist mein abschließendes Statement zum Thema.
Da kommt eine Meldung, dass der Mokka höchstwahrscheinlich endlich der Einstieg in einer konkurrenzfähiges Infotainment/Interieure ist. Aber nein, statt diese Meldung wohlwollend aufzunehmen ist die erste Prämisse der besonderen Kandidaten hier, das eigentliche Thema komplett zu ignorieren und sich lieber künstlich über die Art der Veröffentlichungen auszulassen. Es gibt eigentlich nichts schlechtes oder negatives zu diesem Artikel, aber du und dein Kumpel musstet unbedingt etwas konstruieren um euch über irgendwas aufzuregen zu können.
Der Totentanz könnte auch darin bestehen, dass du hier demnächst mir dir selber Monologe führst. Von der Quantität dürftest du sowieso 50% der Beiträge ausmachen. Da macht der Rest auch keinen Unterschied mehr.
Damit gebe ich es jetzt auf. Es ist die Mühe und Zeit nicht wert sich drüber aufzuregen.
Zitat:
@Bermonto09 schrieb am 3. Juni 2020 um 19:28:45 Uhr:
Aber wurden die auch so als Teaser geliefert? Oder bei Adams nur eben auf dem Instagram oder so?Das wird aber daran liegen, dass es Sketche vom 9Bxx Corsa waren und noch nicht PSA? Das kann man beim Mokka ja nun doch ausschließen, das GTX Concept schon unter PSA kam
Beim Corsa gab es so gesehen ja keine wirklichen Teaser, nur das Bild vom Scheinwerfer und lange Zeit später dann die Leaks der Pressebilder.
Wenn ich mich recht erinnere, glich der Innenraum auf dem Sketch, der tatsächlich auf dem Instagram-Account von Mark Adams gepostet wurde, eher dem P2JO als dem des 9BXX, den man ja so ähnlich jetzt im Buick Excelle sieht - Abgesehen von Bildschirm-Layout.
Okay ja dann ist das schon wieder ein bisschen anderer Fall denke ich.
Ich vermute zwar auch, dass der Teaser vom Mokka noch allerhand Änderungen unterliegen wird aber auf die Displays bezieht man sich ja auch im Text ganz stark. Also würde ich jetzt schon erwarten, dass man da auch in die Richtung geht.
PS: Ja klar P2xx. Gerade gedanklich Corsa und Mokka durcheinander geworfen
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Wenn man beim Mokka-Innenraum-Sketch genau hinschaut, sieht man im unteren Bereich dieses Kreises sogar noch das "On" mit Sternchen von OnStar. 😁
Auf welchem Mokka Sketch meinst du jetzt?
Auf dem, der heute veröffentlicht wurde.
das Sternchen in der Grafik ist aber neben dem ON
Auf dem n ist etwas anderes, aber kein Stern.
Junge was habt ihr für Augen? 😁
PS:
In der Größe sieht man jetzt rechts dass sowas wie ein Video läuft? Beifahrer Entertainment? Gab's doch mal in der S Klasse. Bildschirm der aus Fahrer und Beifahrersicht andere Inhalte angezeigt hat.
Das wäre zumindest mal was womit man nicht eben rechnet 🙂
Zitat:
@Meriva_2007 schrieb am 3. Juni 2020 um 21:15:20 Uhr:
das Sternchen in der Grafik ist aber neben dem ONAuf dem n ist etwas anderes, aber kein Stern.
Sicher?
Dass da normalerweise ein Stern ist, weiß ich.
in dem Bild oben ist es ein Dreieck würde ich sagen
Ich bin ja mal gespannt, wie intuitiv das neue Cockpit wirklich funktioniert. War nicht vor allzulanger Zeit auf dem Opel Blog zu lesen, dass Opel weiterhin auf eine Kombination aus Knöpfen und Touchscreens setzt, um blind bedienbar zu bleiben? Im Vergleich zum Astra J fahre ich im Insignia wesentlich häufiger blind, weil es eben doch nicht mehr intuitiv ist sondern vieles auch im Menü verschachtelt. Dazu häufig die Ladezeiten von Android. Aber immerhin geht Lautstärke und Klima noch haptisch - hoffe, das bleibt so.
Ich habe es damals beim GTX so verstanden, dass das Infotainment einem einblendet was zur aktuellen Fahrsituation wichtig ist. Heißt in der Stadt, Land, Autobahnfahrt blendet er andere Dinge ein die für den Fahrer jetzt relevant sind.
Wenn das gut umgesetzt ist funktioniert es vllt mit reduzierter Knopfanzahl.
Da könnte man aus PSA Erfahrung lernen. Beim 308 hatte man die Reduzierung der Knöpfe ja auch übertrieben und sollte draus was gelernt haben
Zitat:
@felix-207 schrieb am 3. Juni 2020 um 19:23:52 Uhr:
Die Design-Sketches zum Corsa-F-Innenraum zeigten auch noch die GM-Bedienoberfläche, von daher.. 😁
hast du mal einen link/bild welche(n) du genau meinst ?
Zitat:
@Bermonto09 schrieb am 3. Juni 2020 um 19:17:22 Uhr:
Aber immerhin ist vom GTX zu dem Teaser jetzt der dritte kleine Bildschirm von Links neben dem Lenkrad nach ganz rechts gewandert.
war das links-außen nicht der bildschirm für die linke außenkamera/spiegel-ersatz beim GT-X ?!