Mokka Nachfolger 2020
Soo.
Ich möchte doch mal die ganzen mehr oder weniger bekannten threads um ein zukünftiges Opel SUV (fern vom CLX + GLX + ...) neu bündeln:
https://www.motor-talk.de/news/einen-zweiten-mokka-bitte-t6204326.html
https://www.motor-talk.de/.../-mokka-x-b-ab-my2020-9buo-t5722397.html
(https://www.motor-talk.de/.../...neben-dem-insignia-2019-t5896722.html)
...weil es zum einen nicht auf GM-Plattform weitergeht.
...erhaschtes/gezeigtes daher nix mit dem Neuen zu tun hat.
...news allg. nicht mehr bei MT "gepflegt" werden, sogar schon geschlossen wurden
...
Einfach mal dort beginnen, wo es sogar offiziell (!) verkündet wurde:
Zitat:
https://www.opel-blog.com/.../
Der Nachfolger des Mokka X wird 2020 folgen und eine entscheidende Rolle dabei spielen, den SUV-Anteil am Gesamtabsatz von 25 Prozent auf 40 Prozent im Jahr 2021 zu steigern.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@andi.36 schrieb am 26. August 2020 um 11:31:44 Uhr:
OK, scheint bei dir wie Sex zu sein, 5 mal am Tag auf und zu .
Den Vectra B bin ich 10 Jahre gefahren und der hatte zwei Haubenlifter, nur ist mir da nie einer abgegangen als ich die Haube geöffnet habe, der Vectra C hatte kein Lifter mehr und hat mich nie gestört.
Aber jedem seins.
Mir wären da andere Sachen wichtiger.
Jeder hat einen anderen Fetisch. Mancher steht auf Haubenlifte, und manchen geht bei AGR Sitzen einer ab....🙂
4693 Antworten
Naja warum bspw kommst du immer mit der gleichen Reaktion wenn hier jemand etwas schreibt, dass in deiner Wahrnehmung eine Kritik an Opel ist?
Du könntest doch den Ratschlag den du anderen gibst befolgen: 'Lies es doch einfach nicht'
Aber stattdessen immer das Gleiche, dass man doch bitte nicht über Opel sprechen soll wenn man nicht alles an Opel gut findet. Ist für mich nichts anderes als der Versuch den Leuten die eben offen ihre Meinung äußern den Mund zu verbieten.
Den Grund dahinter verstehe ich bis heute nicht warum du da so emsig bist.
Wie immer diskutierst du ja nicht über das Thema mit durch eine Beleuchtung der Opel Kampagne. Sondern einfach nur: wenn es euch nicht gefällt dann guckt es euch eben nicht an.
Bis heute also nicht die Grundlage eines Forums und einer offenen Diskussion verstanden
Und jede Woche grüßt das Murmeltier. Ich freue mich jedenfalls immer auf die kurzen Ankündigungen. Und noch viel mehr auf deren sehr vorhersehbare Reaktionen. 😁
Und wie jede Woche spielst du ja auch deine Rolle in dem Spiel 🙂
Natürlich. Macht doch sonst nur halb so viel Spaß. Ich kann euch doch nicht allein in diesem Elend lassen.
Ähnliche Themen
Zitat:
@signaturv50 schrieb am 3. Juni 2020 um 10:48:42 Uhr:
Da kann man nur hoffen, dass dieses Pure Panel nicht so ein Reinfall ist, wie das Digitalcockpit im Golf 8... als Kracher dann ...
Skizze/Sketch sind mind. für den "ungeübten" Laien allzu heikles Terrain von Fiction, wo auch ein Mercedes Citan* sau cool daher kommt. Die Realität im Weiteren....
Und im speziellen hier, da kommt einem tatsächlich sofort die Skizze zum Digitalcockpit im Golf 8 empor !
https://cdn.motor1.com/.../...gen-golf-8-tout-ce-qu-il-faut-savoir.jpg
Sogar mit Details der Anordnung von vielerlei.
Aber das geschwungene Display-Ding, so bündig & elegant sich geradezu anschmiegend...
Die besagte Realität dagegen, bitter. Sorry.
Insofern dann für hier, noch dazu weit weniger der Serienbezug angedeutet. Puh...
https://pbs.twimg.com/media/EZmEam0WAAQkySu?format=jpg&name=medium
Die Perspektive mir auch so merkwürdig, um Lenkrad, Opel-Signet, Sitz/Lehne,...
*)https://cdn.motor1.com/.../...benz-citan-design-sketch-03-02-20121.jpg
Was mich halt daran wundert ist, dass der Mokka damit ein komplett eigenes Infotainment bekommen muss. Also nicht nur die HW sondern auch die SW/GUI muss gänzlich vom Rest bei PSA abweichen (siehe bspw. dieser Split Screen auf dem Mitteldisplay).
Und irgendwie kann ich mir das kaum vorstellen. Aber wo sie jetzt diesen zwei oder gar drei geteilten Bildschirm quasi ankündigen müssen sie eigentlich auch liefern..
Oder verkauft man uns die Teile des Bildschirms für Klimaregelung wie im DS3/Corsa dann als diese Funktion?
ja, die 3-teilung ist mir auch schon aufgefallen aber war mir nicht sicher ob irgendwo schon eine oberfläche im psa-konzern das in serie hat ?....
ich war mal so frei am wilden friemeln um der groben anordnung /höhen zu den anderen...
Ich gehe davon aus, dass das die bekannten Bildschirme sind. Und die werden dann von einer, naja mehr oder weniger bündigen Plastikrahmenkonstruktion optisch zusammen geführt. Schön in Hochglanz, damit man ja alle Patschefinger drauf sieht und der Staub sich drauf absetzt.
Das ist dann aber nicht sonderlich 'pure'?
Auffällig ist halt 2008 wie DS3 haben mittig einen Bildschirm, der das größentechnisch realisieren könnte. Nur sind eben beide diese Fake 10" Bildschirm mit nutzbaren 8" und links und rechts die Klimatemperatur.
Laut dem Bild müsste aber der Mokka eine 2/3 1/3 Teilung bringen und eben der 1/3 Teil auch ein wirklicher Bildschirm für die Darstellung bspw des Audiomenüs
Machen wir uns nix vor - es ist ein Sketch - der Inhalt der Bildschirme dort noch weniger relevant.
Das Mäusekino darin wurde beim GT-X vorgeführt...
https://i.auto-bild.de/.../...ental-2019-1200x800-79fc41c36a42aa17.jpg
Stichwort "Lüftungsdüsen" !
Ganz links/rechts-außen ist klar. Aber der Sketch zeigt nur eine rechts.
Die anderen haben zumeist darunter, der Corsa darüber die Anordnung von 2 unabhängig ausrichtbaren Luftdüsen.
Insofern auch hier fraglich, optisch bündig ein Bildschirm in Serie umgesetzt ?
Für ein Corsa-Cockpit-Facelift dann... 😉
Ich hoffe ja endlich auf eine neue Lenkrad "Generation" im Stile dem des GTX.
Aber immerhin ist vom GTX zu dem Teaser jetzt der dritte kleine Bildschirm von Links neben dem Lenkrad nach ganz rechts gewandert. Man hat ihn da also beibehalten.
Wenn ich das also explizit so zeige erwarte ich auch dass das Teil dann da ist
Die Design-Sketches zum Corsa-F-Innenraum zeigten auch noch die GM-Bedienoberfläche, von daher.. 😁