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Mokka FlexFix Probleme :(
Guten Tag,
meine Eltern haben sich einen neuen Mokka mit FlexFix gekauft (inkl. Adapter für 2./3. Fahrrad).
Sie besitzen 2 E-bikes mit einem Achsenabstand von ca. 120cm.
Nun treten folgende Probleme mit dem FlexFix auf:
1. Das Vorderrad und das Hinterrad stehen jeweils nur mit ca. 1-2 cm auf den Kunststoffschienen. (starkes horizontales Schwanken tritt auf)
2. Die Riemen, die die Räder halten sollen sind um ca. 5-10cm zu kurz.
3. Die Pedale kann nicht ordentlich positioniert werden. Da sie entweder an der Stoßstange oder am FlexFix-Rahmen ansteht.
4. Die Haltestange für den Rahmen des Fahrrads ist extrem wackelig. Ich glaube kaum, das es die beiden Fahrräder halten kann (ca. 45kg). Folge: Die Fahrräder schwanken extrem in Fahrtrichtung.
Heute waren zwei Opelmitarbeiter vor Ort und haben sich es angeschaut. Sie haben 1 Stunde gebraucht um die beiden Bikes zu montieren. Geschwankt haben sie dennoch extremst. Sie meinten aber dies sei normal und ok!
Meine Eltern haben vor dem Kauf extra alle Eckdaten der Bikes an den Händler gegeben, da keinerlei Eckdaten (z.b. max Achsenabstand der Bikes) zum FlexFix vorhanden waren. Der Händler meinte "alles kein Problem".
Mein Dad war nun heute noch beim TÜV und der meinte, dass das System so nicht sicher sei.
Nun möchten meine Eltern gerne das FlexFix reklamieren und gegen eine AHK eintauschen. Hier stellt sich nun der Händler quer! Ich finde es schon ein starkes Stück, dass 2 Männer EINE STUNDE brauchen um 2 Bikes zu montieren und dies als "in Ordnung" abgetan wird. Eine Ein-Mann-Montage ist unmöglich! Die E-Bikes haben in horizontaler Richtung und in Fahrtrichtung sehr stark gewackelt und machten keinen sicheren Eindruck.
Ich glaube einfach, dass das FlexFix für diese Größe der E-Bikes nicht geeignet ist. Doch dies wurde zu keiner Zeit mit meinen Eltern kommuniziert, obwohl Sie die Daten der Bikes dem Händler gegeben hatten.
Nun gehen meine Eltern zu einem Anwalt und werden evtl. eine Klage einreichen müssen!
Sind euch solche Probleme auch schon bekannt?
Grüsse vom Bodensee!
Beste Antwort im Thema
Die Mitbewerber, die überhaupt keine Fahrradträger anbieten?
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28 Antworten
dann schau dir doch mal den Zafira Tourer an... den haben meine Eltern- und sind sehr glücklich damit.
Zitat:
@alter_grisu schrieb am 6. März 2015 um 10:03:13 Uhr:
Hallo,
ich/wir wollten einen Mokka wegen des Fahrradträgers kaufen! Das ist eine Klasse Idee,kein Schleppen und umständliches Montieren mehr - dachten wir.....
Zum Glück hatten mich Corsa fahrer vor dem Heckträger gewarnt, und ich habe daher die Beschreibung dazu studiert!! Da steht, Nabenabstand der Räder bis 1150 mm, also, 1,15 - so Pucky -Kinderräder???
Mein Flyer Pedelec, 55er Rahmengröße L hat 1250 mm Nabenabstand und das Rad meiner Frau, Pedelec von Kalkhoff 49er Rahmengröße hat 1200 mm Nabenabstand.
Die passen also nicht auf den spilllerigen Mokka-Rahmen!
Daher auch die Probleme mit den Befestigungen. wenn die Reifen nicht fest an den Gummis anliegen, ist da Spiel, diese abklappbaren Plastikträger biegen sich doch auch - eine Bodenwelle, und das rad ist aus der Führung...
Meiner Frau gefällt der Mokka, also Hängerkupplung ordern und den Heckträger montieren - haaaaa
Unser spezieller Heckträger für Pedelecs (60 Kilo Tragfähigkeit) ist 110x75cm - der passt gar nicht so in den Kofferraum!!! nur mit großer Anstengung und zu zweit lässt sich der Heckträger in den Kofferraum fummeln - neeee.
SchadeSchade, die Idee ist Klasse, das Auto gefällt, die Motorisierung ist richtig, das passende Interieur - Standheizung und Rückfahrkamera... aber nix für Pedelecs.. Also ab zum Skoda oder auf den Mazda CX3 warten??
Steh ich auf dem Schlauch? Was hat das mit dem Kofferraum zu tun? Warum sollte ich den Träger im Kofferraum rumkutschieren wenn ich Fahrräder damit transportieren will?
Übrigens der CX3 hat 6 Liter weniger Kofferraumvolumen als der Mokka. Und nun?
Was sind hier für Schauberger......
Wo lasse ich denn den Heckträger, wenn ich in Urlaub bin? Im Schließfach am Bahnhof?
Und was haben die Liter mit nutzbarem Platz zu tun? Wenn, wie beim Mokka, die Heckklappe 1m breit ist und der Träger 1.1 m, wenn der Kofferraum 70cm tief ist und der Träger 75 cm??? Soll ich den Träger da quer und hochkant stellen??
Aber Danke für die Nachricht zum CX3, dann ist der vielleicht auch nichts. Der CY 5 ist meiner Frau zu groß, bzw, unübersichtlich.
Sunnysunday
Irgendwo muss das Volumen ja verloren gehen. Also entweder in der Breite, Länge oder Höhe. Wenn also der Träger nicht in den Mokka passt wird er mit Sicherheit auch nicht in den CX3 passen. Find ich ganz schön schlau diese Feststellung.
Tja, dummgelaufen. Dann bleibt ja nur der super-trendige Yeti. Naja wem es gefällt.
Vielleicht passt's ja in der Höhe oder in der Diagonale :eek:
sorry, da kam der Troll durch
Zitat:
@alter_grisu schrieb am 8. März 2015 um 08:48:41 Uhr:
Was sind hier für Schauberger......
Wo lasse ich denn den Heckträger, wenn ich in Urlaub bin? Im Schließfach am Bahnhof?
Und was haben die Liter mit nutzbarem Platz zu tun? Wenn, wie beim Mokka, die Heckklappe 1m breit ist und der Träger 1.1 m, wenn der Kofferraum 70cm tief ist und der Träger 75 cm??? Soll ich den Träger da quer und hochkant stellen??
Aber Danke für die Nachricht zum CX3, dann ist der vielleicht auch nichts. Der CY 5 ist meiner Frau zu groß, bzw, unübersichtlich.
Sunnysunday
Nach 3 min. Suche bei Google: geeignet für Fahrräder von 18 bis 28 Zoll, max. Nabenabstand 115 cm, max. 40 kg, für E-Bikes nicht geeignet! Vorher lesen und nachher schlau sein. ;-)
Wer an seinem Auto etwas beschädigt muss es, ohne VK, selbst bezahlen! Manche Leute kommen auf Ideen.... :-(
Daß E-Bikes mittlerweile voll im Trend liegen, hat der Hersteller hier offenbar verschlafen. Über derartige Steilvorlagen freuen sich die Wettbewerber...
Die Mitbewerber, die überhaupt keine Fahrradträger anbieten?
Das ist eine veraltete Internet Info.
Mittlerweile sind die Fahrradträger
auch für E-räder geeignet.
Ich empfehle allen, die sich mit dem Kauf eines Opel incl. FlexFix Fahrradträger beschäftigen, keinem Verkäufer zu glauben!
Statt dessen 2 Räder mit zum Opel zu nehmen, die dort zu montieren - bzw. montieren zu lassen!!!
Und dann wackelt mal ein bissken am montierten Rad - dann wisst ihr wo der Name des Träger her kommt - Flex = flexibel.... und wie.....
By the way, bitte nicht 2 e-bikes zu dem Versuch mitnehmen, die dürften nämlich ( wie unsere ) zu schwer für den Fixi sein!!!
Tag auch,
habe meinen Mokka 1jährig gekauft. Ausstattung: Inovation,1,4 Ltr.140 PS. Automatik Getriebe.
Den serienmäßig verbauten Fahrradhalter habe ich erst später, als ich über eine AK nachgedacht habe bemerkt. Mein letztes Fahrzeug, ein Suzuki SX 4x4 Diesel hatte auch eine AK für den Fahrradhalter. Als ich dann mal den eingebauten Halter für mein E-Bike nutzen wollte kamen genau die von Ihnen geschilderten Probleme auf mich zu. Katastrophal. Die Radaufnahme passte entweder vorn oder hinten nicht ausreichend. Habe zusätzliche Spanngurte verwendet. Die ausklappbaren Beleuchtungseinheiten muss man nur schief ansehen und sie drücken sich aus den oberen Gelenkarretierungen heraus. Die Haltestange mit Rad-Rahmenbefestigung ist der reinste Angstmechanismus. Frage mich als Handwerksmeister wie solche Konstruktionen vom TÜV Ihren Segen bekommen. Ingenieure setzten 6.
Suche auch eine Möglichkeit den Halter auszubauen um eine starre Kupplung zu montieren.
Zitat:
@trzebiatowski schrieb am 10. August 2016 um 18:23:35 Uhr:
..
Den serienmäßig verbauten Fahrradhalter habe ich erst später, als ich über eine AK nachgedacht habe bemerkt.
..
Suche auch eine Möglichkeit den Halter auszubauen um eine starre Kupplung zu montieren.
echt jetzt, so spät erst - hat das der verkäufer zuvor nicht beworben ?!
bei ebay tauchen wohl manchesmal ausgebaute auf, insofern geht das soweit schon.
was dann zum verbleib als halt für eine AHK vorzufinden ist dagegen....?!?
Hallösche, also muss jetzt mal was positives über den FlexFix schreiben. Meine Frau und ich sind begeisterte
Biker,also wurde der FlexFix incl. Erweiterung beim kauf unseres Mokka direkt mitbestellt. Was soll ich sagen
das Teil ist einfach super. Ich besitze ein 28er und meine Frau ein 26er Rad. Mjetzt im Montage der Räder ist einfach.
Wir waren jetzt im Urlaub (wir holen die Räder immer mit) ca. 1600 km. die Räder waren bei Ankunft immer noch fest.
An das bisschen schaukeln der Räder gewöhnt man sich. Für uns die beste Erfindung.
PS. schaut Euch doch mal die Testberichte mit FlexFix und herkömmlichen Fahrradträger an von ADAC,TÜV usw.
Ach ja E-Bikes dürfen auch nicht auf dem Autodach transportiert werden.
Hallo zusammen, hier passt auch ein E-Bike auf das FlexFix System.