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921 Antworten
hab ja weiter vorn schon erwähnt, ein neutral-weißer wäre bessere basis, für was auch immer an folierung.
felgen muss er wohl auch mal schauen was auch da der markt überhaupt hergibt.
fahrwerk dazu.
aber mit e-motor hat JP ja nix in der mache. überhaupt die tuner darin in zukunft ziemlich abgeschnitten.
Tja, wird spannend, wie die Tuner sich mit der E-Mobilität arrangieren.
Optisch kann man größere Räder, Bodykit, etc. anbieten. Leistungsmäßig Chip-Tuning mit anderer Software. Sonst noch was?
Bodykit muss es am Markt geben. JP kauft nur ein und macht nichts selbst.
Gleiches bei der Leistung. Eine andere SW müsste es geben, da JP das nicht selbst macht.
Und beides wird es für den Mokka-e nicht geben bisher.
JP hat schon von Verbrennern faktisch kaum echte Ahnung. Schwätzer ist sein Skill.
Beim E-Motor wird's aber noch dunkler wie man schon in diesem Video sieht
Sieht real echt top aus. Schöne Linien und das Design sehr stimmig. Nur die Dachlinie ist nicht mein Geschmack, aber das kann man ändern.
Der Skoda Kamiq ist vom Auftritt nicht zu vergleichen. Auch die Sitzposition ist für ein "SUV" sehr niedrig. Klar wird der seine Vorteile habe, aber eher im Bereich Kompaktwagen.
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Zitat:
@sam66 schrieb am 6. April 2021 um 23:40:20 Uhr:
Nur die Dachlinie ist nicht mein Geschmack, aber das kann man ändern..
wie meinst du das ?
Hallo,
kommt Mokka -e mit der Luft-Wärmepumpe ?
Gruss
MJ
In der auto motor und sport wird als größter Kritikpunkt der harsche Federungskomfort genannt.
Antrieb und Verarbeitung werden gelobt, Platzangebot klassenüblich ausreichend. Bremsen mit etwas Fading.
flex-didi,
Danke!
So ist gut.
Gruss
MJ
Zitat:
@ricco68 schrieb am 7. April 2021 um 19:09:08 Uhr:
In der auto motor und sport wird als größter Kritikpunkt der harsche Federungskomfort genannt.
Antrieb und Verarbeitung werden gelobt, Platzangebot klassenüblich ausreichend. Bremsen mit etwas Fading.
Irgendein "Haar in der Suppe" finden die ja immer. Ist ja kein VW... Bin mal gespannt, wie er im 1. Vergleichstest bei der AMS abschneidet. Wahrscheinlich "Platz 3", wenn da VW oder Audi dabei sind. "Weil der VW von allen Testteilnehmern der Ausgewogenste ist und somit verdient auf Platz 1 landet.." Wäre überrascht wenn es anders käme.
Abgesehen von meiner persönlichen Meinung zur AMS... Leider hat der Mokka ein paar (kleine) Defizite in der Ausstattung, obwohl es ansonsten ein tolles Auto geworden ist.
Irgendein "Haar" wird jeder Test finden und finden müssen.
Rundherum perfekt gibt es nunmal nicht. Wie du selbst erfahren hast und ja auch äußerst hast du auch Kritikpunkte am Fahrzeug.
Warum sollte ein AMS Test ohne jegliche Schwächen also kommuniziert werden?
VW schafft es wohl unbestritten auch tatsächlich seit mindestens 2 Jahrzehnten die breiteste Masse anzusprechen. Und das liegt naheliegend daran, dass man am ausgewogensten ist. Die Modelle beißen sich scheinbar am wenigsten mit dem Kundenwunsch. Auch diese Modelle sind damit alles nur nicht perfekt für Jedermann.
Will ich ein günstiges Auto fällt VW raus.
Will ich extrovertiertes Design fällt VW raus.
Um nur zwei Beispiele zu nennen.
Dem stimme ich unter diesen genannten Aspekten sogar zu. Wie man unschwer erkennen kann habe ich seit jeher ein Problem mit der "breitesten Masse"... 🙄🙂
Der Mokka wird nie irgend einen Vergleichstest je gewinnen. Bremsen zu schlecht. Hinten zu wenig Platz. nachdem man die Textbausteine mit den zu vielen Knöpfen jetzt gelöscht hat gibts diese 2 neuen. Bei jedem Opel. Achtet mal drauf.
Platz hinten und Bremsen stimmte ja beim Corsa F. Wenn es beim Mokka auch so sein wird wird es wohl da stehen ja.
Also meine Befürchtung hat sich nun bestätigt und die Sitze sind schlechter.