Mögliche Codierungen am T-Cross
Hallo an alle T-Cross Fahrer,
da es so ein Sammel-Thema hier wohl noch nicht gibt, erstelle ich es 🙂
Hier geht es um mögliche Codierungen beim neuen T-Cross, also alles was ihr habt, oder was ihr wissen möchtet, hier rein!
Da der T-Cross auf der technischen Plattform des Polo aufbaut (MQB A0) lassen sich sehr viele Codierungen von dort adaptieren.
Sehr beliebt im Bereich Polo 6 und T-Roc sind bspw...
- Freischaltung Light Assist (Fernlicht-Assistent)
- Freischaltung Verkehrszeichenerkennung (gibt es die garnicht beim T-Cross??)
- Ändern des Tacho-Designs des Active Info Displays
- Coming Home Automatik (ohne Lichthupe ziehen)
- Rückleuchten an wenn Tagfahrlicht an
- uvw...
Beispiel für eine granularere Tacho-Einteilung nach Umcodierung:
https://i.ebayimg.com/00/s/NTY3WDEwMDg=/z/HngAAOSwisZcpvVq/$_10.JPG
Was habt ihr am T-Cross schon umcodiert, oder wollt umcodieren lassen?
Viele Grüße
Beste Antwort im Thema
schau dich mal hier um:
https://onedrive.live.com/view.aspx?...
das ist alles MQB und ist am vollständigsten
596 Antworten
Ich habe heute bei OBD11 bei den Apps eine Möglichkeit gesehen die (angeblich) den Reset des FLA unterbinden soll so das dieser immer aktiv ist. Da ich es mit VCDS schon so eingestellt habe das der Reset nicht ausgeführt wird, was aber nicht hilft weil der FLA trotzdem bei jedem Start wieder deaktiviert ist, meine Frage ob das schon jemand mit dieser App in OBD11 getestet hat und ob das funktioniert. Leider kann man es unter OBD11 nicht sehen welche Veränderungen vorgenommen werden.
Ich werde bei Gelegenheit (die ich gerade nicht habe) mal mit VCDS einen Autoscan machen, danach die App unter OBD11 testen und danach nochmal einen Autoscan zum Vergleich anfertigen. Bis dahin aber erst mal hier die Frage obs schon jemand mit OBD11 getestet hat und ob die App funktioniert
Die "App" wird genau das gleiche machen, eben nur den einen Anpassungskanal ändern.
Ich würde OBD11 nicht bescheinigen, dass die Leute dahinter die diffizilen Spezialitäten unterschiedlicher Modelljahre beachten.
Vom Prinzip bin ich bei dir. Mein Gedanke war nur das die vlt noch irgendwo etwas anderes anpassen was den Reset dann doch verhindert. Deswegen die Frage
Mal eine Frage an die Profis. Ich habe die Spannungsgrenze für die Start/Stop funktion von 7.6V auf 12V angehoben, um diese Funktion zu deaktivieren. Bei meinem Seat Ateca funktioniert das, der T-Cross zeigt sich von dieser Änderung unbeeindruckt. Lässt sich das nicht mehr codieren oder mache ich was falsch. Ich hoffe auf eine techn. Antwort und keine Steuerdiskussion :-)
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Hallo,
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Lg und danke vorab!
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Das war doch Serie?
Ist das so? Kann so sein...habe den Konfigurator nicht studiert.
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Für die Klärung dieser Fragen schon im Voraus vielen Dank!
pietje
VIM umschreibt mehrere Geschwindigkeitsschwellen, wobei man eher nur die Video-Abschaltschwelle hochsetzt. Es gibt noch mehr Schwellen, z.B. bis zu welcher Geschwindigkeit man sich in manchen Menüs aufhalten kann.
Wenn MirrorLink eine eigene Schwelle darstellen sollte (ich habe die Liste nicht im Kopf), dann muss man diese gesondert hochsetzen.
Ich spreche jetzt von VCP+VIM Manager und nicht diesem OBD11 App kram, bei dem sowieso keine Schwellen separiert werden.
Start-Stop: Nein geht nicht
Ja MirrorLink ist eine eigene Schwelle, kann man mit VCP anpassen