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Modifikationen mit Bildern

Audi A3 8V
Themenstarteram 18. Mai 2013 um 6:10

Die ersten Bastler haben sicher schon das ein oder andere an ihren Fahrzeugen getan.

Ich denke da an die Fußpedale aus Alu oder die Spurplatten. :D

Ich würde mich freuen, wenn wir hier einen Thread beginnen, in dem sich die Umbauer über ihre Taten auslassen und Interessierte die ein oder andere Idee finden können.

Ich eröffne mal selbst mit der obligatorischen Lackierung der Bremssättel - bei mir in dezentem Schwarz glänzend, da sich das so oft am Fahrzeug wiederfindet.

Da sich von der Verarbeitung im Vergleich zu der Aktion an meinem alten 8PA nichts geändert hat, außer dass die Bremse diesmal schon sauber (da neu) war, kann die Anleitung zur Verarbeitung in meinem Blog nachgelesen werden.

Viel Spaß =)

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Beste Antwort im Thema
Themenstarteram 18. Mai 2013 um 6:10

Die ersten Bastler haben sicher schon das ein oder andere an ihren Fahrzeugen getan.

Ich denke da an die Fußpedale aus Alu oder die Spurplatten. :D

Ich würde mich freuen, wenn wir hier einen Thread beginnen, in dem sich die Umbauer über ihre Taten auslassen und Interessierte die ein oder andere Idee finden können.

Ich eröffne mal selbst mit der obligatorischen Lackierung der Bremssättel - bei mir in dezentem Schwarz glänzend, da sich das so oft am Fahrzeug wiederfindet.

Da sich von der Verarbeitung im Vergleich zu der Aktion an meinem alten 8PA nichts geändert hat, außer dass die Bremse diesmal schon sauber (da neu) war, kann die Anleitung zur Verarbeitung in meinem Blog nachgelesen werden.

Viel Spaß =)

+1
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Kannst ja dann direkt mal berichten, bin nämlich am überlegen ob Brembo oder eine der Audi Familie.

Zitat:

Original geschrieben von Matze rs210

So, bei mir gehts die Woche auch weiter mit basteln. Die RS3 Bremse zieht ein. ;)

Die Dimensionen sind schon gewaltig, bin mal gespannt wie die Kiste verzögert.

am 28. April 2014 um 6:13

Zitat:

Original geschrieben von Matze rs210

So, bei mir gehts die Woche auch weiter mit basteln. Die RS3 Bremse zieht ein. ;)

Die Dimensionen sind schon gewaltig, bin mal gespannt wie die Kiste verzögert.

Das sieht gut aus :-)

Wie groß ist die RS Bremsanlage ?? 380 ooder 400??

Ich brauch auf jeden Fall auch etwas größere bei den 19" Felgen.

Und was kostet denn der reine Matierialpreis der kompletten RS Anlage ??

Die Scheiben haben einen 370er Durchmesser, das ist schon ordentlich. Mit meinen 19er wird es auch passen, mit den 18er Winterfelgen muss ich mal anhalten, notfalls mit Platten.

Ist die wirklich vom RS3 , wenn ja dann dürften die Scheiben aber nicht passen .Der alte RS 3 hatte 8 MM dickerer Radnaben .??

Hab mal nachgeschaut, laut Teilenr. müsste die vom ttrs sein. Morgen früh gehts los, mal schauen obs passt.

Zitat:

Original geschrieben von Matze rs210

Hab mal nachgeschaut, laut Teilenr. müsste die vom ttrs sein. Morgen früh gehts los, mal schauen obs passt.

Halt uns auf jeden fall aufm laufenden!

Habe gleiches auch bei meiner S3 Limo vor!

Lg

Zitat:

Original geschrieben von mich.a

hier nochmal bilder mit der S3 spoilerlippe in schwarz glanz foliert.

Wo haste denn die Spoilerlippe aufgetrieben und was hat der Spaß gekostet (ohne folieren)?

Zitat:

Halt uns auf jeden fall aufm laufenden!

Habe gleiches auch bei meiner S3 Limo vor!

Die Limo kannst Du nicht mit einem Sportback oder 2 Türer 8V vergleichen , die Limo hat eine 20 MM breitere Spur ich denke das kommt von anderen Radnaben .Die solltest Du dann erst einmal im Eteil mit der Nummer vergleichen .

Zitat:

Original geschrieben von RS5 450

Zitat:

Halt uns auf jeden fall aufm laufenden!

Habe gleiches auch bei meiner S3 Limo vor!

Die Limo kannst Du nicht mit einem Sportback oder 2 Türer 8V vergleichen , die Limo hat eine 20 MM breitere Spur ich denke das kommt von anderen Radnaben .Die solltest Du dann erst einmal im Eteil mit der Nummer vergleichen .

Heißt also, dass eventuell die Bremse vom TTRS gar nicht passt? :O

lg vroly

am 29. April 2014 um 15:07

Zitat:

Original geschrieben von PanicMind

Zitat:

Original geschrieben von mich.a

hier nochmal bilder mit der S3 spoilerlippe in schwarz glanz foliert.

Wo haste denn die Spoilerlippe aufgetrieben und was hat der Spaß gekostet (ohne folieren)?

ganz normal beim Audi Händler bestellt. kostet ca. 260 euro.

die spoilerlippe kommt grundiert, heißt lackieren kommt noch hinzu.

Zitat:

Zitat:

Original geschrieben von RS5 450

 

Zitat:

Halt uns auf jeden fall aufm laufenden!

 

Habe gleiches auch bei meiner S3 Limo vor!

Die Limo kannst Du nicht mit einem Sportback oder 2 Türer 8V vergleichen , die Limo hat eine 20 MM breitere Spur ich denke das kommt von anderen Radnaben .Die solltest Du dann erst einmal im Eteil mit der Nummer vergleichen .

Heißt also, dass eventuell die Bremse vom TTRS gar nicht passt? :O

 

lg vroly

Das könnte bedeuten das man bei der Limo besser RS3 nimmt und dann aber 2 MM ausgleichen muss .

So Kommando zurück, Bremse passt nicht. Bei meinen 19er müsste ich min. 5mm Platten drunter packen und bei den 18 er locker 10 mm und mehr. Da die Felgen so gut im Radkasten stehen bleibt die "alte" Bremse drin. Schade, das hätte bestimmt gut ausgesehen. ;(

Zitat:

Original geschrieben von mich.a

Zitat:

Original geschrieben von PanicMind

 

Wo haste denn die Spoilerlippe aufgetrieben und was hat der Spaß gekostet (ohne folieren)?

ganz normal beim Audi Händler bestellt. kostet ca. 260 euro.

die spoilerlippe kommt grundiert, heißt lackieren kommt noch hinzu.

Wenn man sich das mal überlegt ist das schon echt abartig. 260 Euro für ein Stück Kunststoff, das wahrscheinlich unter 100gr wiegt.

am 29. April 2014 um 19:26

Zitat:

Original geschrieben von Mondknallschlumpf

Zitat:

Original geschrieben von mich.a

 

ganz normal beim Audi Händler bestellt. kostet ca. 260 euro.

die spoilerlippe kommt grundiert, heißt lackieren kommt noch hinzu.

Wenn man sich das mal überlegt ist das schon echt abartig. 260 Euro für ein Stück Kunststoff, das wahrscheinlich unter 100gr wiegt.

Wenn es mehr wiegen würde wäre es wahrscheinlich billiger :D

am 30. April 2014 um 8:19

Zitat:

Original geschrieben von RS5 450

Ist die wirklich vom RS3 , wenn ja dann dürften die Scheiben aber nicht passen .Der alte RS 3 hatte 8 MM dickerer Radnaben .??

Ist das denn generell unzulässig das man eine Bremsscheibe mit 66,5mm Zentrierung auf eine Radnabe von 57,1mm verbaut ?

Genau Zentriert wird sie ja durch die kleine Schraube und den 5 Radbolzen....oder ist es vieleicht dann zulässig wenn man einen Adapterring CNC dreht und diesen an der Führung verbaut ?

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