Modelljahr 2020
Das neue Modelljahr 2020 wird zur KW28/2019 kommen.
Damit werden die vollständigen Infos wohl in der KW22 kommen.
Die ersten Infos sind aber schon bekannt:
- Entfall des 2-Türers auch bei GTI, GTI TCR und R
- Entfall des GTD (auch Variant)
Beste Antwort im Thema
Anbei die Änderungen zum Modelljahr 2020 ab KW28
Änderungen für den up! Kommen in KW26
Passat ist als Modellpflege komplett neu…
Allgemein:
- Vereinheitlichung des DSG-Wahlhebels für alle Lines eines Modells
- Entfall der Markenbezeichnung auf Motorabdeckungen
+ Umstellung auf MIB3, dadurch diverse Änderungen bei Radios, Navis, Kameras und Telefon/Online-Anbindungen sowie ggf. Paketinhalten
+ App Connect jetzt wireless
+ Einsatz We Connect
+ Änderungen im Paket-Inhalt des Plus-Paketes bei IQ.Drive
Polo:
- Entfall 1.0 MPI, 48kW SG5
- Entfall 1.6 TDI, 59kW, SG5
- Entfall 2.0 TSI, 147kW, SG6
- Entfall der Lackierungen schwarz, Dark Petrol, Ivory Silver und entsprechenden Varianten (Zweifarblackierung, Dekorpakete…)
- Umstellung von Doppelton-Signalhorn auf Einton-Signalton (für TL, CL, HL)
- Entfall Beifahrersitz-Höhenverstellbar serie bei CL mit Seriensitzen (-> Option neu Sitzkomfortpaket)
- Entfall Option Lendenwirbelstütze vorn für CL (-> Option neu Sitzkomfortpaket)
+ Option Technikpaket für TL jetzt mit Multifunktionslenkrad
+ Option „Black Style-Paket“
T-Roc:
- Entfall 1.5 TSI 110kW TSI 7G-DSG 4Motion
- Entfall 1.5 TSI 110kW SG6 front
- Entfall 2.0 TDI 110kW TDI DSG front
- Entfall 2.0 TDI 110kW TDI SG6 front
+ 2.0 TDI 140kW 7G-DSG 4Motion
+ Style auch mit Einfarblackierung
- Entfall LM-Rad „Grange Hill“ 7x18“ adamatiumsilber
- Keyless Access nur noch mit Diebstahlwarnanlage
+ Option „Black Style-Paket“
+ Option LM-Rad „Montego Bay“, 7x18“ weiß glanzgedreht
+ Option LM-Rad „Suzuka“, 8x19“ schwarz
+ R-Line mit Dekor „Shadow Steel“ statt „Carlbou Grey“
Golf-Familie:
- Entfall 1.5 96kW TGI SG6
- Entfall 1.5 96kW TGI 7G-DSG (außer Comfortline)
- Entfall 1.0 63kW TSI SG5
- Entfall 1.0 85kW TSI 7G-DSG
- Entfall 1.5 96kW TSI 7G-DSG
- Entfall 2.0 180kW TSI SG6
- Entfall 1.6 85kW TDI 7G-DSG
- Entfall 2.0 110kW TDI 7G-DSG 4Motion
- Entfall GTD
- Entfall 2-Türer
- Entfall Option Panoramaschiebedach und Top-Paket für Sportsvan mit 2.0 110kW TDI 7G-DSG
- Entfall Option Business-Paket (nur Sportsvan und Variant)
+ Akrapovic Abgasanlage serie bei GTI TCR (bereits bestellte Fahrzeuge bekommen weiterhin die bisherige Edelstahlanlage)
- Entfall Lochung Leder Vienna für Rückbank
- Entfall Option R-Line „Exterieur“ für IQ-Drive (nur Variant)
Touran:
+ Umstellung 1.6 85kW TDI auf EU6DG (nur CL, Motor entfällt für TL)
- Entfall 1.0 TSI 85kW SG6
+ Umstellung 1.5 110kW TSI auf EU6DG (ab KW34)
- Entfall 2.0 140kW TDI
+ LM-Rad „Karlstadt“ 6.5x16“ ersetzt LM-Rad „Trondheim“
+ LM-Rad „Alexandria“ 6.5x17“ ersetzt LM-Rad „Stockholm“
- Entfall Einzeloption „Trailer Assist“
Tiguan
- Entfall 2.0 110kW TDI SG6 (für HL)
- Entfall 2.0 85kW TDI SG6 (für CL)
+ 1.5 110kW TSI-ACT (für HL)
+1.6 85kW TDI SG6 (für CL)
Tiguan Allspace (ab KW33):
+ 2.0 140kW TSI 7G-DSG 4Motion (für CL/HL)
+ 2.0 162kW TSI 7G-DSG 4 Motion (für HL)
+ R-Line auch für Blue Silk, Dark Moss und Ruby Red
- Entfall Trendline
- Entfall Business Paket
- Entfall Schriftzüge für Antriebsart (TSI/TDI)
+ Option „Black Style Paket“ und „Black Style Paket Exterieur“
+ Option LM-Rad “Suzuka” 8.5x20” in schwarz
Arteon:
- Entfall 1.5 110kW TSI DSG
- Entfall atlantic blue
- Entfall Top-Paket
+ Discover Media serie
+ ACC jetzt mit prediktiv Funktion
- Entfall EInzeloption Active Info Display (nur noch über Discover Pro bestellbar)
Sharan:
- Entfall Trendline
- Entfall 2.0 110kW TDI SG6 4Motion
- Entfall Pyramid Gold,
- Entfall Business Paket
Touareg:
- Entfall Sand Gold und Reef Blue
+ Option intelligent Park Assist + Area View
+ Einparkhilfe vorn/hinten serie
477 Antworten
Golf Variant im Konfigurator unverändert... 🙁
Im WA@Web Konfigurator für uns VW Mitarbeiter ist der Golf nun auf MJ20 geupdated. Allerdings noch ohne Bilder. Erfahrungsgemäß zieht der reguläre Konfi innerhalb von 2-3 Tagen nach.
Ich vermute mal, dass die WLTP Zertifizierung für viele GMK beim Golf nun durch ist und das der Grund für die Aktualisierung ist.
Sind die Preise angehoben worden?
Zitat:
@mr999 schrieb am 10. August 2019 um 19:01:19 Uhr:
Sind die Preise angehoben worden?
Ich habe da keinen genauen Überblick drüber aber es sollte eigentlich nur beim TCR die Grundpreiserhöhung geben.
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Kann es denn jemand kurz!!! erklären, warum die schon wieder zertifiziert werden müssen?
Hätte man die sonst in drei Wochen nicht mehr zugelassen bekommen?
Korrekt. EU 6d temp darf nur bis 30.8. Zugelassen werden.
Jetzt gilt EU6d temp ISC EVAP oder höher
Und nach dieser Norm hätte man vor einem Jahr nicht zertifizieren können oder wollen?
Höhere Werte der Fahrzeuge?
Hat man denn irgendwelche Dinge an der Hardware oder Software geändert, am Beispiel Golf 7 und Diesel mit SCR seit 09/18 ?
Mal eine Frage an die Spezies: Wann lässt sich bei "We" der Produktionsstand vom bestellten Neuwagen feststellen? Registriert und gib die Komm.-Nr. 2019xxxxxx bzw. 2020xxxxxx ein, wird aber nicht erkannt. Oder gibt es da einen anderen Link?
Zitat:
@PeterBH schrieb am 10. August 2019 um 22:13:11 Uhr:
Mal eine Frage an die Spezies: Wann lässt sich bei "We" der Produktionsstand vom bestellten Neuwagen feststellen? Registriert und gib die Komm.-Nr. 2019xxxxxx bzw. 2020xxxxxx ein, wird aber nicht erkannt. Oder gibt es da einen anderen Link?
Derzeit gibt es wohl wieder Probleme mit dem Syststem. Vielleicht mal diesen Thread verfolgen:
https://www.motor-talk.de/.../...e-kommissionsnummer-t6675064.html?...
Hab ich vorher gemacht, scheint aber wohl ein fortwährendes Problem zu sein.
Zitat:
@orkfresh schrieb am 10. August 2019 um 22:10:10 Uhr:
Und nach dieser Norm hätte man vor einem Jahr nicht zertifizieren können oder wollen?
Höhere Werte der Fahrzeuge?
Hat man denn irgendwelche Dinge an der Hardware oder Software geändert, am Beispiel Golf 7 und Diesel mit SCR seit 09/18 ?
Es gab ja für viele Hersteller schon genug Probleme mit der Zertifizierung nach WLTP-Norm. Jetzt kommt halt eine erneute Verschärfung mit realen Fahrbetriebstests. Man muss den Herstellern ja auch etwas Zeit geben, um ihre Fahrzeuge den immer schärfer werdenden Abgasvorschrfiten anpassen zu können.
Wenn dies schon vor einem Jahr der Fall gewesen wäre, wäre das Chaos noch größer gewesen.
Versteh ich trotzdem nicht, es gibt andere Hersteller, da sind alle Benziner 6d ohne temp.
Darum die Frage, ob sich was geändert hat.
Welcher Hersteller?
Bei VW haben die neuen GTE die EU 6d.
Neue GTE?
Der neue Passat B8 FL und (wenn ich die Angaben richtig interpretiere) auch der G7 GTE, der doch nochmal angeboten wird.