Modelljahr 2015
Modelljahr 2015 Audi A3
Gibt es schon erste "Gerüchte" was das Modelljahr 2015 für den A3 ändern wird?
Gilt nach wie vor folgender Zeitplan?
Infos über neues Modelljahr ab KW 17 offiziell verfügbar (bestellbar?)?
Wechsel Modelljahr 2014/2015 in KW 22/23?
Für alle, die in den kommenden Monaten ihren neuen Wagen bestellen, wäre das doch sehr wichtig zu wissen......Ab wann wird das neue Modelljahr in den Konfigurator eingepflegt?
Beste Antwort im Thema
Habe mir mal die Mühe gemacht, und ein Autohaus gesucht, wo Mythosschwarz metallic neben Phatomschwarz Perleffekt steht. Das Mythosschwarz kommt dem Brilliantschwarz viel näher.Die Unterschiede sind im Kunstlicht kaum zu erkennen, bei Tageslicht oder noch viel besser bei Sonnenschein jedoch deutlich. Phantomschwarz Perleffekt hat je nach Blickwinkel eine andere Schattierung mit interessanten Farbeffekten. Dadurch ist es spannender und "geheimisvoller" und auch weniger empfindlich, da es nicht eine so einheitlich grosse (langweilige) schwarze Fläche darstellt. Mythosschwarz dagegen kommt hochempfindlichem Klavierlack (ähnlich Brilliantschwarz) deutlich näher. Kleine Kratzer sind besser zu sehen. Ich bin daher ein absoluter Fan von Phantomschwarz Perleffekt. Mythosschwarz metallic kommt für mich als Ersatz für Phantomschwarz nicht in Frage. Für mich ist es rätselhaft, wie man so eine beliebte Farbe wie Phantomschwarz Perleffekt aus dem Programm nehmen kann. In der Produktion zu teuer?
Zitat:
Original geschrieben von Dominik84
Weiss denn jmd. in wie fern das Mythosschwarz anders aussieht als das Phantomschwarz. Habe schon im Internet rumgesucht und Bilder angesehen. Allerdings gibt es das ja nicht richtig wieder.
Wie kann man den Unterschied beschreiben (ggf. im Tiefenglanz etc.?!)
Zitat:
Original geschrieben von Dominik84
Zitat:
Original geschrieben von Fabian_77
Unfassbar, dass man nicht informiert wird, wenn das Auto in einer anderen Farbe lackiert wird als bestellt. Phantomschwarz Perleffekt macht schon einen deutlich anderen Eindruck als Mythosschwarz metallic.....
Ggf. ein Fall für den Anwalt.....
316 Antworten
Hallo,
ich habe gestern auf der Audi Homepage entdeckt, dass nun alle A3 1.8 TFSI, egal ob Front/Quattro, Schalter oder S-Tronic über 320NM Drehmoment verfügen.
Da fühle ich mich natürlich angeschmiert, habe seit einem halben Jahr den 1.8 TFSI mit 250NM und fand eigentlich damals schon, dass es NM mäßig etwas schwach ist, aber eine Alternative (vom S3 abgesehen) gab es nunmal im Benzinerbereich nicht.
Das ist schon ein erheblicher Unterschied was den Durchzug des Fahrzeugs angehen wird.
Ich gehe davon aus, dass einfach die Software geändert wurde. Am Audi Servicetelefon konnte mir der gute Herr nicht plausibel erklären, wie nun die Leistungssteigerung zustande kommt, aber man müsse natürlich "die Motoren weiterentwickeln". Ich denke das ist totaler Quatsch, der Motor ist doch der gleiche...Als ich zum Ausdruck brachte, dass ich gern ein entsprechendes Motorupdate haben möchte antwortete dieser mir, dass sei nicht möglich bzw nicht vorgesehen...
Hat jemand andere Erfahrungen bzw das gleiche "Problem"?
MfG heathner88
[Von Motor-Talk aus anderem Thread überführt.]
Scheint ein Fehler im Konfigurator zu sein, da eine Änderung beim Modelljahreswechsel nicht aufgeführt ist. Wurde in einem anderen Thread schon diskutiert.
Sind auch exakt die gleichen Werte wie beim 2.0 TDI. Könnte daher einfach vertauscht worden sein.
[Von Motor-Talk aus anderem Thread überführt.]
Die Diskussion gibt es schon!
http://www.motor-talk.de/forum/modelljahr-2015-t4838639.html?page=12
[Von Motor-Talk aus anderem Thread überführt.]
Zitat:
Original geschrieben von Michi313
Also der vor ca. 3 Wochen bestellte A3 Sportback bekommt scheinbar einen anderen Motor mit dem Wechsel zum MJ 2015Bestellt war 1.6 TDI (105 PS).
Jetzt kann ich die Konfiguration über den Audi-Code (ACLELVJV) gar nicht mehr aufrufen.
Im Konfigurator heißt der Motor jetzt 1.6 TDI clean diesel und ist mit 110 PS angegeben 🙂Momentan noch keine AB - nerve die Dienstwagenbeauftragte in der Firma aber regelmäßig...
So geht es mir auch. Meine Bestellung musste letzte Woche etwas modifiziert werden, da man bei meinem Händler noch versuchte im Modelljahr 2014 zu bestellen..., außerdem fehlte mir die SRA bei den LED-Scheinwerfern.
Nun gibt es halt 110 PS. Leistung kann man nie genug haben...
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Ich glaube nicht, dass es sich beim 1.8TFSI um einen Fehler handelt, Der 2.0 TDI hat nun auch 340NM...Hat irgendjemand schon Informationen?Gibt es ein Motorupdate für diejenigen, die ihr Auto erst ein paar Monate habenund mit den 250NM nun "angeschmiert" sind...?
Du bist nicht angeschmiert, solang dein Auto zufriedenstellend läuft ist es doch völlig egal...Die Unterschiede sind sowieso nur auf einem Blatt Papier erkennbar, im eigentlichen Fahrbetrieb wirst du mit hoher Wahrscheinlichkeit keinen Unterschied feststellen...
Zitat:
Original geschrieben von heathner88
Ich glaube nicht, dass es sich beim 1.8TFSI um einen Fehler handelt, Der 2.0 TDI hat nun auch 340NM...Hat irgendjemand schon Informationen?Gibt es ein Motorupdate für diejenigen, die ihr Auto erst ein paar Monate habenund mit den 250NM nun "angeschmiert" sind...?
Nein wird es nicht geben!
Das Fahrzeug ist so wie er ist homologiert.
Zitat:
Original geschrieben von heathner88
Ich glaube nicht, dass es sich beim 1.8TFSI um einen Fehler handelt, Der 2.0 TDI hat nun auch 340NM...Hat irgendjemand schon Informationen?Gibt es ein Motorupdate für diejenigen, die ihr Auto erst ein paar Monate habenund mit den 250NM nun "angeschmiert" sind...?
Der Euro 6 "clean Diesel" hatte immer schon 340 Nm.
Zitat:
Original geschrieben von picxar
Du bist nicht angeschmiert, solang dein Auto zufriedenstellend läuft ist es doch völlig egal...Die Unterschiede sind sowieso nur auf einem Blatt Papier erkennbar, im eigentlichen Fahrbetrieb wirst du mit hoher Wahrscheinlichkeit keinen Unterschied feststellen...
250NM zu 320NM nicht merken?
Sicher schon, bemerkbar macht sich eher so manche Leistungskorrektur um 5PS wie beim 1,6l TDI nicht.
da muss ich diabolomk zustimmen...also 70NM mehr bei dem Gewicht, das sollte man im Durchzug deutlich spüren...
Hallo,
gibt es beim 1,4 TFSI jetzt nur noch ein Auspuffrohr und keine Chromeeinfassung der Lüftungsdüsen mehr ?
Hat glaube ich 70 Euro gekostet, finde ich aber nicht mehr.
Code: ACFSRVMY
Bitte um Hilfe.
Gruß KLaus
Zitat:
Original geschrieben von heathner88
da muss ich diabolomk zustimmen...also 70NM mehr bei dem Gewicht, das sollte man im Durchzug deutlich spüren...
Aber nur, so lange die Getriebeübersetzung nicht geändert wurde.
Zitat:
Original geschrieben von klado
Hallo,gibt es beim 1,4 TFSI jetzt nur noch ein Auspuffrohr und keine Chromeeinfassung der Lüftungsdüsen mehr ?
Hat glaube ich 70 Euro gekostet, finde ich aber nicht mehr.
Also das Interieur Aluminiumoptik gibt es nach wie vor für 70€. Zumindest kann ich es in der App auswählen. Das mit dem Auspuff scheint wohl so zu sein.
Ein Fehler im Konfigurator ist zwar auch möglich, ich denke aber das man diesen zwischenzeitlich mal behoben hätte....Steht ja schon 3 Wochen so drin!
Gruss
Zitat:
Original geschrieben von Tim82
Das mit dem Auspuff scheint wohl so zu sein.
Ein Fehler im Konfigurator ist zwar auch möglich, ich denke aber das man diesen zwischenzeitlich mal behoben hätte....Steht ja schon 3 Wochen so drin!
Komisch nur, dass bei der Limousine es weiterhin 2 Endrohre gibt. Kann mir nicht vorstellen, dass es solche Unterschiede zwischen den Modellen geben soll.
Zitat:
Original geschrieben von Tim82
Also das Interieur Aluminiumoptik gibt es nach wie vor für 70€. Zumindest kann ich es in der App auswählen. Das mit dem Auspuff scheint wohl so zu sein.Zitat:
Original geschrieben von klado
Hallo,gibt es beim 1,4 TFSI jetzt nur noch ein Auspuffrohr und keine Chromeeinfassung der Lüftungsdüsen mehr ?
Hat glaube ich 70 Euro gekostet, finde ich aber nicht mehr.
Ein Fehler im Konfigurator ist zwar auch möglich, ich denke aber das man diesen zwischenzeitlich mal behoben hätte....Steht ja schon 3 Wochen so drin!
Gruss
aluminiumoptik im interier ist laut meinem händler nicht mehr bestellbar audi konnte sich mit dem zulieferer nicht einigen somit fällt es weg im neuen MJ