Modelljahr 2013 abwarten?
Hallo
ich bin durch 2 Threats der letzten Tage leicht beunruhigt.
Ich habe meinen Nachfolger für den 4F im November bestellt mit Lieferung im Juni 12, da ich meinen im Juli 12 abgeben muß.
Bestellt habe ich den 2.0 TDI mit MT jetzt lese ich in einem anderen Threat das die MT evtl. mit MJ2013 abgeschafft wird, ich habe
meinem :-) auch schon eine Mail geschickt und telefoniert und er bestätigt das Audi nur noch 1 Automatikgetriebe vertreiben will,
kann aber nicht bestätigen das das mit dem Modelljahreswechsel getätigt wird, auch konnte er nicht sagen ob es jetzt S-Tronic oder 8-Gang Automatik wird.
Dann habe ich noch gelesen das in KW22 immer der Modellwechsel vollzogen wird.
Die Frage ist nur wenn ich es bei Abholung Juni lasse wann wird der da produziert, stellen die den auf Halde oder komme ich da eh in MJ2013 rein und die 2. Frage ist, ist es sinnig MJ2013 auf jedenfall mitzunehmen oder doch noch lieber das aktuelle?
Ich kann laut :-) es etwas nach hinten schieben lassen das ich sicher MJ2013 bekomme.
Da ich in meinem A4 und jetzt A6 die Multitronic habe möchte ich darauf nicht mehr verzichten ich bin nicht wirklich der sportliche Fahrer, mag es schon lieber gemütlich. Ich hatte bei einer Probefahrt einen 3.0 TDI quatro mit der S-Tronic und fande das in den Gängen 1-3 schon sehr ungemütlich beim schalten.
Um es nochmal zusammen zu fassen.
Entweder MJ2012 mit Multitronic oder etwas nach hinten schieben um sicher MJ2013 zu bekommen dann aber wahrscheinlich keine MT mehr zu bekommen?
Vielen Dank schonmal für eure Meinungen.
Gruß
tenplayer
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von wolfgear
Natürlich waren die via Bowdenzug zu verstellen. Wahrscheinlich vielfach höhere HK als die E-Verstellung. Am besten war dann noch die Verstellung auf Beifahrerseite;-)
Den Beifahrerspiegel war bei meinem damals noch nicht vorhanden bzw. Sonderaustattung die ich als Lehrling nicht zahlen konnte:-)
Mein Gott, damals habe ich von Audi geträumt...und einen Käfer gefahren😁
Heute fahre ich Audi und trauere dem Käfer hinterher😛
214 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von tasys
Bluethooth Online im Businesspaket nur noch 210 Euro.
...und ohne Businesspaket nur noch 700,- statt 890,- Euro. Aber erst mal abwarten, was die anstehende Preiserhöhung so alles mit sich bringen wird. Neue Preise ab 30.4. im Konfigurator?! Ist mir aber eh egal, Wagen ist schon bestellt.
Gerade im Konfigurator gefunden: Tiefgrün ist wieder erhältlich!
Hier die Änderungen
+ Leistungssteigerung 3.0 TFSI auf 228kW
+ Drehmomentsteigerung 3.0 TDI quattro 180kW auf 580Nm
+ Drehmomentsteigerung 3.0 TDI clean diesel quattro 180kW auf 580Nm
+ Motor 3.0 TDI clean diesel quattro 180kW für A6 allroad
+ Lackierung: tiefgrün perleffekt
+ Option: Keramikbremse (nicht allroad)
+ FIS jetzt mit Pausenempfehlung als neue Funktion
- Entfall Nußbaumwurzelholz dunkelbraun
- Entfall Eschemaserholz naturell
Und die Preisanpassung natürlich um 1,1 Prozent
Quelle
http://forum.gute-fahrt.de/showthread.php?t=19353&page=2
Zitat:
Original geschrieben von tasys
Hier die Änderungen
+ Option: Keramikbremse (nicht allroad)Quelle
http://forum.gute-fahrt.de/showthread.php?t=19353&page=2
Keramikbremse aber doch nur für den S6, oder?
Im Konfigurator für den normalen A6 kann ich die nicht finden... oder mit welchem Motor? Hatte den BiTDI ausgewählt...
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Zitat:
Keramikbremse aber doch nur für den S6, oder?
Im Konfigurator für den normalen A6 kann ich die nicht finden... oder mit welchem Motor? Hatte den BiTDI ausgewählt...
Kann ich nicht beantworten.
Gerade bestätigt bekommen: Keramikbremse nur für den A6.
Zitat:
Original geschrieben von pic86
Gerade bestätigt bekommen: Keramikbremse nur für den A6.
Du meinst Sicher NUR für den S6 oder NICHT für den A6, oder?
Zitat:
Original geschrieben von tasys
Hier die Änderungen+ Leistungssteigerung 3.0 TFSI auf 228kW
+ Drehmomentsteigerung 3.0 TDI quattro 180kW auf 580Nm
+ Drehmomentsteigerung 3.0 TDI clean diesel quattro 180kW auf 580Nm
+ Motor 3.0 TDI clean diesel quattro 180kW für A6 allroad
+ Lackierung: tiefgrün perleffekt
+ Option: Keramikbremse (nicht allroad)
+ FIS jetzt mit Pausenempfehlung als neue Funktion- Entfall Nußbaumwurzelholz dunkelbraun
- Entfall Eschemaserholz naturellUnd die Preisanpassung natürlich um 1,1 Prozent
Quelle
http://forum.gute-fahrt.de/showthread.php?t=19353&page=2
aha also nichts Weltbewegendes...
Sagt mal, kann es sein, dass diese Merkmale auch durch das Modelljahr 2013 weggefallen sind oder ist nur der Konfi Bugi?
Bei SportSelection:
-keine 20" Zoll Rotorfelgen mehr
-bei Dekorelemente nicht mehr die kostenlose Option "Alu gebürstet" sondern nur Dekoreinlagen "Audi exclusive" und "Holz Eschenmaser braun naturell" (und halt "Klavierlack schwarz" als Standard)
vermute, dass es ein bug ist... oder die ersten anzeichen, dass u.u. "sport selection" wegfällt...
Sagt mal so wie ich das sehe fällt Daytonagrau weg???? Ist nicht mehr im Katalog ?!
Heißt das die bestellten bekommen es noch ?!
Zitat:
Original geschrieben von Christiann
Sagt mal so wie ich das sehe fällt Daytonagrau weg???? Ist nicht mehr im Katalog ?!
Wo hast Du denn geschaut ? Unter Perleffekt ganz links ist daytona , ganz rechts ist neu tiefgrün ... 😕
Zitat:
Original geschrieben von timilila
Wo hast Du denn geschaut ? Unter Perleffekt ganz links ist daytona , ganz rechts ist neu tiefgrün ... 😕Zitat:
Original geschrieben von Christiann
Sagt mal so wie ich das sehe fällt Daytonagrau weg???? Ist nicht mehr im Katalog ?!
im neuen Katalog ist es nicht mehr drin.....
Katalog
Zitat:
Original geschrieben von Christiann
im neuen Katalog ist es nicht mehr drin.....Katalog
Seite 79
Zitat:
Original geschrieben von darkcookie
Seite 79Zitat:
Original geschrieben von Christiann
im neuen Katalog ist es nicht mehr drin.....Katalog
Oha ups... 🙂 Sorry