MMI 3G nachrüsten
Hi all,
hat natürlich einen Grund, daß es um mich die letzte Zeit ein wenig ruhiger geworden ist - nein, habe mich noch nicht zur Ruhe gesetzt 😎
Anbei mal ein paar Bilder, die meinen derzeitigen Stand zum Thema MMI 3G nachrüsten widerspiegeln.
Derzeit fehlt noch:
- Radio (inklusive eingebautem Verstärker und DAB)
- MMI Bedienfeld mit Joystick
- Diverse Antennenleitungen (GPS, GSM)
- Mikrofone für Freisprecheinrichtung und Sprachsteuerung
- Tausch der Antennenverstärker
Was ist fertig:
- Alte MMI 2G Komponenten (bis auf die Freisprecheinrichtung, die kommt noch) entfernt
- CAN Gateway gegen Facelift GW getauscht (nebenbei, nach dem Tausch funktioniert auch die Öltemperaturanzeige von meinem KI)
- Display gegen MMI 3G Display getauscht
- MMI 3G Multimediaeinheit angeschlossen
- Komponentenschutz erfolgreich entfernt (Radio fehlt noch)
Die Arbeit war bisher ein kompletter Tag. Das Radio hätte ich aber auch noch an den Start bekommen, wenn ich nicht einen falschen Stecker geordert hätte. Hoffe mal morgen bekomme ich den dann auch noch ... "Rückstand" sage ich nur 🙁
Ich hatte erst alle MMI 2G Komponenten zusätzlich angeschlossen. Das ging soweit, nur leider kein Ton. (hatte ich aber auch nicht anders erwartet)
Radio, DAB etc. ließ sich aber alles steuern. Keine Ahnung, vielleicht käme man auch nur mit einem BOSE FL-Verstärker aus und könnte den Rest (K-BOX, DAB) einfach weiter verwenden. Kann ich aber nicht testen, da kein BOSE.
Die Belegungen und Teilenummern habe ich alle dokumentiert - werde die dann, wenn ich fertig bin alle mal ins Wiki packen.
Achso, wenn jemand eine Idee hat, warum die Klimadialogeinblendung nicht funktioniert, dann immer raus damit. Ich nehme derzeit mal an, daß ich das Klimabedienteil tauschen muss, da meins einfach zu alt ist. (Bj 05/05)
Ich meine, lässt sich auch alles so bedienen, hätte aber schon gerne diese schnuckelige Overlay-Einblendung und eine funktionierende Klima Setup-Taste.
Alle CAR-Sachen laufen. Batterieanzeige habe ich auch aktiviert bekommen (ganz wichtig! *lol*)
Stay tuned ... 😉
Kai
Beste Antwort im Thema
Hi all,
hat natürlich einen Grund, daß es um mich die letzte Zeit ein wenig ruhiger geworden ist - nein, habe mich noch nicht zur Ruhe gesetzt 😎
Anbei mal ein paar Bilder, die meinen derzeitigen Stand zum Thema MMI 3G nachrüsten widerspiegeln.
Derzeit fehlt noch:
- Radio (inklusive eingebautem Verstärker und DAB)
- MMI Bedienfeld mit Joystick
- Diverse Antennenleitungen (GPS, GSM)
- Mikrofone für Freisprecheinrichtung und Sprachsteuerung
- Tausch der Antennenverstärker
Was ist fertig:
- Alte MMI 2G Komponenten (bis auf die Freisprecheinrichtung, die kommt noch) entfernt
- CAN Gateway gegen Facelift GW getauscht (nebenbei, nach dem Tausch funktioniert auch die Öltemperaturanzeige von meinem KI)
- Display gegen MMI 3G Display getauscht
- MMI 3G Multimediaeinheit angeschlossen
- Komponentenschutz erfolgreich entfernt (Radio fehlt noch)
Die Arbeit war bisher ein kompletter Tag. Das Radio hätte ich aber auch noch an den Start bekommen, wenn ich nicht einen falschen Stecker geordert hätte. Hoffe mal morgen bekomme ich den dann auch noch ... "Rückstand" sage ich nur 🙁
Ich hatte erst alle MMI 2G Komponenten zusätzlich angeschlossen. Das ging soweit, nur leider kein Ton. (hatte ich aber auch nicht anders erwartet)
Radio, DAB etc. ließ sich aber alles steuern. Keine Ahnung, vielleicht käme man auch nur mit einem BOSE FL-Verstärker aus und könnte den Rest (K-BOX, DAB) einfach weiter verwenden. Kann ich aber nicht testen, da kein BOSE.
Die Belegungen und Teilenummern habe ich alle dokumentiert - werde die dann, wenn ich fertig bin alle mal ins Wiki packen.
Achso, wenn jemand eine Idee hat, warum die Klimadialogeinblendung nicht funktioniert, dann immer raus damit. Ich nehme derzeit mal an, daß ich das Klimabedienteil tauschen muss, da meins einfach zu alt ist. (Bj 05/05)
Ich meine, lässt sich auch alles so bedienen, hätte aber schon gerne diese schnuckelige Overlay-Einblendung und eine funktionierende Klima Setup-Taste.
Alle CAR-Sachen laufen. Batterieanzeige habe ich auch aktiviert bekommen (ganz wichtig! *lol*)
Stay tuned ... 😉
Kai
770 Antworten
Ich habe dochgeschrieben: ....für den 4F....
Zitat:
brauchst also nicht wieder für spezielle launisch werden!
Also, was soll das Ganze denn wieder? Kann es sein, dass Du suchst?
Zitat:
@4F-Devil schrieb am 5. Januar 2015 um 18:43:41 Uhr:
Ich habe dochgeschrieben: ....für den 4F....
Zitat:
@4F-Devil schrieb am 5. Januar 2015 um 18:43:41 Uhr:
Also, was soll das Ganze denn wieder? Kann es sein, dass Du suchst?Zitat:
brauchst also nicht wieder für spezielle launisch werden!
nö 😉
aber lass gut sein versteh mal etwas Spass !
Kurze Frage: aktuelle ist bei mir das 3g basic verbaut, würde gerne auf das 3G high umrüsten.
Dürfte wohl auch plug an play sein?
Also Main Unit, Bedienteil und Display tauschen, codieren fertig?
Oder ist die neue Main Unit dann auch in Kompo schutz?
Danke
Kompontenschutz muss runter von der high; am Monitor muss noch der Display Stecker etwas bearbeitet werden (codiernasen) gleiches an der unit
sonst passt es 1zu1
+ neue Blende um den Monitor
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Kann man beim Audi A6 4F Kombi vom kleinen navi auf das MMI 3G umrüsten? Wenn ja , wer macht so etwas gegen Bezahlung oder kann mir sagen wer so etwas umrüstet? Und was es ca kostet? Will es nicht selber machen , da ich es lieber von jemanden machen lassen würde der Ahnung hat. Was wird dafür benötigt? Würde auch vorher die Teile von mir aus kaufen bräuchte dann nur jemanden der es mir einbaut ! Natürlich nicht umsonst! Danke und bitte keine Links für einbauanleitungen , da ich es ja nicht selber machen will. Danke schonmal im Voraus!
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Kann man in ein Audi A6 Avant mit kleinem navi ein MMI 3G verbauen?' überführt.]
Hallo Falls wer eine 3G High UNIT braucht ich hätte eine da, mit 2015 Karten.
Mahlzeit ihr Mutigen.
Gehöre jetzt auch dazu.
Leider noch nicht ganz am Ziel.
Soweit funktioniert alles. bis auf BEM thema und TV (nicht das thema gerade).
Wollte heute die lichtmaschine wechseln.
Die passt mechanisch nicht. Die Flucht der Riemenscheibe passt zu den anderen überhaupt nicht.
Die neue hat ja einen Freilauf. die alte nicht.
Kann ich jetzt nur den regler wechseln?
Oder brauch ich ne ganz andere licht maschine?
gekauft hatte ich 03L 903 017 B von Valeo mit Freilauf
hat überhaupt schonmal jemand die komplette lima gewechselt?
Zum Hintergrund: Ich habe das BEM gewechselt und das kabel bis in den wasserkasten gelegt (vorher natürlich in das gateway zwischengeschleift). vom wasserkasten kann man ja entweder neu ziehen, oder das alte kabel nehmen, was sowieso schon bis zur lima geht.
der alte regler wird auf jeden fall nicht funzen? sprich wenn ich das neue kabel auf die alte lichtmaschine lege? schonmal jemand getestet?
genau genommen muss ich wissen
1) neue lima? welche Teilenummer?
2) nur regler? welche teilenummer? hab ich dann weiterhin keinen freilauf?
Danke!
Zitat:
@R.I.P. schrieb am 31. Oktober 2014 um 11:16:38 Uhr:
Halloda ich auch diese blöde Fehlermeldung (ESP) bekomme, muß ich wohl den Regler bzw. die Lima tauschen. Weiß jemand ob diese 06H903016L ist aus einem A5 passt ? Mich interessiert hauptsächlich der Regler.
Gruß
RIP
Zitat:
@mr.jonny83 schrieb am 8. September 2014 um 18:49:49 Uhr:
JaOnserious hat z.B. Nur den Regler bei seiner Valeo Lima getauscht, das hat gereicht.
Von der Bauform waren die gleich!
Der Bosch Regler sieht optisch auch gleich aus wie der vom VFL.
Ob es aber bei der Bosch Lima klappt, weiß ich nicht!
Hi
du hast eine Lima vom 4G gekauft für einen 2.0TDI, deswegen passt die Flucht der Riemenscheiben nicht!!
Welche Lima hast du jetzt verbaut?
Bosch? Valeo? und wieviel Ampere?
Valeo 180A 059 903 015 R
Welche Lima komplett müsste ich kaufen
Und welchen Regler?
Hätte die Lima dann einen Freilauf?
Dann überlege ich ob ich komplett kaufe oder nur den Regler
Danke schonmal vielmals