MJ2023: Kein V90CC mehr, B6-Motor auch raus
Seit gestern ist ja nun der Konfigurator auf MJ23 umgestellt und auch die Preisliste ist online. Was auffällt: der Cross Country ist raus und ebenso der B6 Motor für den V90.
Zwar gibt es noch eine V90CC Sub-Site, aber sobald man dort auf konfigurieren klickt oder die Preisliste aufruft, landet man beim „normalen“ V90.
Ist das nun einfach einer der häufigen Fehler oder fliegt der CC wirklich aus dem Programm?
24 Antworten
Zitat:
@saTorizor schrieb am 20. Dezember 2021 um 10:07:49 Uhr:
Die Tailored Wool gehen aktuell nur im Ultimate und die Ultimate ist aktuell auf die Spitzenmotorisierung beschränkt. Anscheinend wurden zu wenige T8 nach der Drosselung auf 180 km/h verkauft...
Den Zusammenhang mit den 180km/h halte ich für an den Haaren herbeigezogen, alleine schon deswegen weil das ein rein deutsches Thema ist. Das interessiert ausserhalb von Deutschland fast niemanden.
Ich denke eher das sie so auf die Knappheit der Bauteile reagieren und das knapp verfügbare Gut in den teuren Editionen verkaufen (höhere Marge). Sieht man doch schon jetzt, bei den 60ern waren diverse Optionen nicht lieferbar oder wurden gestrichen, bei den 90ern waren die Optionen weiterhin bestellbar.
Im Beitrag https://www.motor-talk.de/.../zukunft-von-volvo-t1924597.html?... wurde doch angetönt wie es in Zukunft weiter gehen soll mit der Modellgestaltung. Stimmt das schon nicht mehr?
Den Cross Country wird es weiterhin geben. Konnte beim Händler einen MY23 konfigurieren lassen. Scheint das gleiche Muster mit Plus und Ultimate zu sein. Dürfte also bald im Konfigurator auftauchen. Grundpreis CC Ultimate wurde mir SEK 20'000:- höher angegeben, als für den V90 Ultimate.
Gibt es noch Benziner als Allrad zu konfigurieren? Im Konfigurator sehe ich nur noch die Diesel Option als Allrad.
Zitat:
@Dazed79 schrieb am 3. Januar 2022 um 19:38:53 Uhr:
Den Cross Country wird es weiterhin geben. Konnte beim Händler einen MY23 konfigurieren lassen. Scheint das gleiche Muster mit Plus und Ultimate zu sein. Dürfte also bald im Konfigurator auftauchen. Grundpreis CC Ultimate wurde mir SEK 20'000:- höher angegeben, als für den V90 Ultimate.
Bei uns in Luxemburg gibt es den V90CC mild hybrid jedenfalls noch als B5 AWD
Als V90 Plug-in hybrid gibt es keinen CC, einzige Motorisierung ist der T6 AWD
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Zitat:
@oclie schrieb am 4. Januar 2022 um 10:17:47 Uhr:
Gibt es noch Benziner als Allrad zu konfigurieren? Im Konfigurator sehe ich nur noch die Diesel Option als Allrad.
Zitat:
@oclie schrieb am 4. Januar 2022 um 10:17:47 Uhr:
Zitat:
@Dazed79 schrieb am 3. Januar 2022 um 19:38:53 Uhr:
Den Cross Country wird es weiterhin geben. Konnte beim Händler einen MY23 konfigurieren lassen. Scheint das gleiche Muster mit Plus und Ultimate zu sein. Dürfte also bald im Konfigurator auftauchen. Grundpreis CC Ultimate wurde mir SEK 20'000:- höher angegeben, als für den V90 Ultimate.
Ich müsste nachfragen... Ich könnte mir aber vorstellen, dass T6/T8 jetzt doch noch im CC kommen. Das Argument dagegen war ja bisher, dass die CC Kunden einen "richtigen" Allrad erwarten. Das wäre nun mit dem stärkeren E-Motor wohl eher gegeben...
Bist Du auf einen V90 aus?
Kommt auf den Preis an 😉
CC MY23 kommt in Schweden als B4 Diesel AWD, B5 Diesel AWD und B5 Benzin AWD. T6/T8 im CC wurde weder dementiert noch bestätigt.
Warum ist der B6 Motor raus ??? Mein neuer V60 B6 AWD R-Design steht seit Donnerstag auf dem Hof meines Freundlichen. Gab es Probleme mit der Maschine ??
Habe den B6 wegen des elektrischen Kompressors genommen. Den hat der B5 nicht.