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Mitteltopf verrostet

Opel Insignia A (G09)
Themenstarteram 9. August 2023 um 8:50

Hallo,

da mein Mitteltopf verrostet ist, benötige ich einen neuen und bin auf der Suche nach dem richtigen.

Würdet ihr eher ein ganzes Stück nehmen, wie z.B.:

https://www.auto-doc.at/vegaz/16139276

Oder ist es auch ok, wenn dieser "gestückelt" und mittels Rohrschelle zusammengesteckt wird, wie hier:

https://www.ebay.de/itm/265430981459?...

Bei der Version in Stücken ist der Versand deutlich günstiger, da es kein Sperrgut ist und mit dem normalen Paketdienst verschickt werden kann.

Aber bekommt man den dicht mit der Schelle?

Schafft man den Austausch ohne Hebebühne?

Ich fahr einen Opel Insignia ST, 2.0 Cdti, 103 kw (A20DTE)

Danke für die Antworten!

Lg.

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10 Antworten

Dont do it alone and without lift. exhaust is rusted and heat/cold rapidly so every bolt you toch is potencil problem. You need torch, metal saw, welding and pipe same diameter for oroblems that can occur.

Buy and go in exhaust service specialifor that.

You can buy clamped model, it will hold, its nothing new...

Moin Adeg66,

Na klar kannst du den geteilten Auspuff nehmen. Den bekommst du problemlos dicht! Auch einbauen kannst du ihn besser, als das lange Rohr. Du brauchst nicht zwingend eine Bühne, aber es würde sich besser arbeiten, als wenn du drunter liegst. Meist ist der Ausbau das größere Problem (festgerostete Schrauben und Verbindungen)! Aber irgendwie klappt's dann trotzdem. Stell dir aber Böcke drunter und arbeite nicht unter wackeligen Wagenhebern.

Viel Erfolg!

Ich habe die Erfahrung gemacht, das die Zubehörteile von der Passform nicht perfekt sind und auch die Durchmesser gerne mal um einen oder zwei mm Variieren.

Habe eine Anlage gesehen, die hing soweit herunter, das die Unterbodenverkleidung nicht mehr drunter passte.

Lieber eine Anlage am Stück wie das Original von namhaftem Hersteller. Ist halt etwas teurer.

Such dir jemanden. der dir das Teil verbaut, damit es auch vernünftig sitzt.

Zitat:

@casabinse schrieb am 9. August 2023 um 13:27:17 Uhr:

Ich habe die Erfahrung gemacht, das die Zubehörteile von der Passform nicht perfekt sind und auch die Durchmesser gerne mal um einen oder zwei mm Variieren.

Habe eine Anlage gesehen, die hing soweit herunter, das die Unterbodenverkleidung nicht mehr drunter passte.

Also da muss ich mal widersprechen!

Die Teile haben alle eine Typen-Zulassung - und passen!

Wie soll denn bei genormter Herstellung der Durchmesser nicht stimmen? Is Quatsch!

Ich fahre und schraube seit fast 50 Jahren und habe sowas noch nie gehabt.

Und wenn ne Anlage runter hing, lag das sicher am Einbau und nicht am Hersteller.

Auf jeden Fall lässt sich die geteilte Anlage beim Einbau leichter händeln als die Anlage aus einem Stück. Du musst sie natürlich in die richtige Position verdrehen.

Du musst es ja besser wissen, als ich, der es zu verbauen versucht hat.

Sorry, war nicht persönlich!

Es ist nur meine Erfahrung mit Fremdteilen. Ich habe schon oft Auspuffanlagen von Walker verbaut und nie Probleme gehabt!

Ein guter Freund stellt solche Anlagen in Edelstahl her, wenn die Biegemaschine kalt ist, ist sie extrem präzise, je heißer sie wird desto mehr Abweichung entsteht wenn nicht ständig nachjustiert wird.

1/10 Grad Abweichung bei der Biegung vorne heißt hinten am Endtopf eine deutliche Abweichung.

Bei einem Bruchteil Unterschied in der Materialstärke kriegst du die Rohre entweder nicht mehr zusammengesteckt oder es wackelt.

Deshalb empfehle ich, die Anlage am Stück zu kaufen.

Wir haben die o.g. Anlage wieder ausgebaut und entsorgt. Die neue von Ernst passte deutlich besser.

Ok, ich hab mal nach "Phoenix Automotive GmbH" "gegockelt"!

Das scheint ja wirklich Schrott zu sein!

Keine guten Bewertungen (außer bei ebay)!

No Services, Unfreundlich - wenn überhaupt jemand erreichbar ist, ewige Lieferzeiten, Ware kommt anscheinend alles aus Polen! Am "Firmenstandort" in Dortmund soll nur eine Garage existieren, wo nur ein pol. Mitarbeiter "nix verstehen" anzutreffen sei!

Jetzt verstehe ich casabinse!

Solche Probleme waren mir bei "Walker-Autoteile" völlig fremd. Auspuffanlage, Bremsbeläge u.Ä. waren immer in guter Qualität.

Aber grundsätzlich spricht nichts gegen eine geteilte Anlage.

Die Entscheidung aber musst du für dich treffen!

Zitat:

@casabinse schrieb am 9. August 2023 um 14:34:50 Uhr:

Ein guter Freund stellt solche Anlagen in Edelstahl her, . .

Und die sind dann in einem Stück?

Schau dir doch mal alle normalen Auspuffanlagen an die man so im Netz findet. Die sind ALLE mehrteilig.

Ich bin seit geraumer Zeit am Suchen nach einer halbwegs bezahlbaren komplett AGA für meinen Dicken, aber eine Einteilige habe ich noch nicht gesehen.

@TE

Nimm nicht das billigste, sonst liegst du in 2-3 Jahren wieder unter der Karre und nach Möglichkeit eine Verbindungsschelle aus V²A.

Ich habe die Erfahrung gemacht, dass die Billigteile die bei solchen Sets oft dabei sind, das Anschrauben nicht wert sind. :mad:

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