Mittelschalldämpfer entfernen bei TT 3.2
Hallo Zusammen,
bin ganz neu hier und habe gleich mal eine Frage 😉
Ich fahre einen 2006er TT 8N 3.2L.
Nun spiele ich mit dem Gedanken den Sound ein bisschen zu verbessern, am liebsten hätte ich es wenn er ein bisschen greller wird mit dem schönen Blubbern wenn man vom Gas geht, wie es bei einigen R32 der Fall ist.
Da ich ein paar Videos von R32's ohne Mittelschalldämpfer gesehen habe wollte ich euch fragen ob ihr auch beim TT damit Erfahrungen habt?
Von Supersprint zB gibt es ja ein durchgängiges Rohr ohne MSD das an den Original-ESD passt.
Ich wollte es in Verbindung mit der originalen Anlage mit aktivierter Klappe verbauen, da man dann situationsweise auch "leise" unterwegs sein kann.
Wie stark verändert sich der Sound, ist es eventuell schon zu krass?
Wirkt sich das eventuell negativ auf die Leistung des Wagens aus?
Viele Grüße
36 Antworten
so ... Vorschalldämpfer ist ab. Hab das Ersatzrohr von Supersprint verbaut. Hört sich echt porno an. Bin begeistert. Mal sehen, wann es mich stört, ... bzw. wann ich "mehr" will.
Also ohne VSD und ESD, ab KAT ins Freie hört sich echt pervers an ;-P
Also du hast jetzt die Original Anlage aber den Mittelschalldämpfer durch das Supersprint Rohr ersetzt, habe ich das richtig verstanden?
Wie war die Passgenauigkeit vom Supersprint Zwischenrohr?
Wie verändert sich denn der Sound... gibts einen Soundcheck 😁 ?
Viele Grüße
Richtig verstanden. Paßgenauigkeit 1a.
Richtung Kat kann man die originale Rohrdoppelschelle benutzen. Originalrohr und Ersatzrohr haben d=65mm.
Der original Endschalldämpfer hat aber nur 63,5 mm, wenn ich mich richtig erinnere. Habe das Endschalldämpferrohr ins Ersatzrohr gesteckt und dann mit ner Schelle fixiert.
Die Kiste wird natürlich etwas lauter. Aber vor allem : bei 3000 Touren hört der sich echt schön kernig an.
Nen Soundfile hab ich leider nicht.
Habe die Auspuffklappe mittlerweile wieder angeschlossen... nachdem mich die Polizei noch an dem Tag angehalten hat an dem ich das Ersatzrohr montiert habe. Zum Glück haben die die Ursache für den Lärm nicht gefunden , bzw. an der falschen Stelle gesucht.
So kann ich im unteren Drehzahlbereich leise fahren, oder ab 3000 Umdrehungen, wenn die Klappe auf macht, auch mal etwas sportlich-lauter.
Denke jetzt über die Steuerung der Auspuffklappe über ein Magnetventil nach, so das ich das Ding aus dem Innenraum schalten kann.
wo haben sie denn gesucht? Konntest Du weiterfahren ohne eine Strafe oder weitere Kontrolle aufgebrummt zu bekommen?
Ähnliche Themen
stehen da die grünen zwerge am straßenrand und lauschen so lang zu bis einer mit einem "sportwagen" dahergefahren kommt, der etwas lauter als die anderen ist ? ...
Ich bin den grünen Zwergen aufgefallen weil ich mit Halbgas über die Reeperbahn geflogen bin. Die haben sich meinen Luftfilterkasten angeguckt ?! .... naja ....
🙄 Da waren ja mal ein paar richtige Fachleute am Werk....