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mit VCDS DPF auslesen, welche Werte sind das?

Audi A6 C6/4F
Themenstarteram 6. August 2013 um 10:21

Hi @ all,
bin Gast hier und habe eine Frage! :D
War gestern dabei, einem motor-talk-User den A6 4F ausgelesen, Fehlerspeicher löschen,etc,...wollte auch den DPF auslesen, wie Stefan auf seiner homepage schön beschreibt.
Leider habe ich hier keine labels, die mir sagen, welche Werte zu den Zahlen gehören. Demnach sollte es der MWB 104 sein, bitte um Aufklärung!
Gruß cleMo

Beste Antwort im Thema

Ab 0,68 gilt der DPF beim 2.7 und 3.0 TDI als verschlissen und muss getauscht werden.

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am 28. Dezember 2013 um 22:26

Ist ja auch schon eine Weile her!

Werd mich bald mal wieder bei dir melden zwecks auslesen.

Werde mein DPF zur Reinigung verschicken,

dafür ist es aber noch zu früh.

Würd mich aber wirklich brennend intressieren warum er so früh

so voll ist!

Vielleicht bekomme ich hier ja noch den richtigen Tip.

Würd mich über Antworten freuen.

Grüsse

Kann mir bitte Einer den Unterschied zwischen

2. Beladungsruss- massenwert

3. Beladungsruss- massenwert

erklären?

Lt. screenshot:

2. 15

3. 5,5

 

Zitat:

Original geschrieben von Jonnyrobert

Kurz und knapp:

Block 104: Partikelfilter

1. Ölaschevolumen

2. Beladungsruss- massenwert

3. Beladungsruss- massenwert

4. Strecke seit letzter Regeneration

Zitat:

Original geschrieben von Jonnyrobert

Zitat:

Original geschrieben von clemo2006

 

Vielen Dank!
Gibt es noch eine Erklärung zu Feld 2 - 4? Feld 4 km seit letzter Regeneration?
Gruß cleMo

Der eine ist berechnet (Langzeitspeicher) der andere ist gemessen (Kurzzeitspeicher).

So würde ich das interpretieren.

Themenstarteram 30. Dezember 2013 um 20:53

Zitat:

Original geschrieben von Jonnyrobert

Der eine ist berechnet (Langzeitspeicher) der andere ist gemessen (Kurzzeitspeicher).

So würde ich das interpretieren.

Immer wieder die einzig passende Antwort! Vielen Dank (inkl. Daumen)! :D
Gruß cleMo

am 5. März 2014 um 20:16

Moin moin,

brauche nochmal eure Hilfe.

Die Notregeneration über VCDS startet nicht.

Motorelektronik - codierung II - 10016 eingegeben- Login akzeptiert!

Es sind keine Fehler im Speicher. Letzte Regeneration 570km her. Motor 90 Grad

Trotz Login startet nichts!

Was mache ich faltsch oder woran kann es liegen?

 

Danke!

wenn ich das bei mir aufrufe ist alles auf Null

Dann hast Du kein DPF ;)

Zitat:

Original geschrieben von tuning18

wenn ich das bei mir aufrufe ist alles auf Null

Dann hätte ich aber kein Euro 4 oder???

Doch hättest Du auch. Die ersten 4F-ler wurden auch ohne DPF und grüner Plakette verkauft.

Das ist ok so ;)

Zitat:

Original geschrieben von tuning18

Dann hätte ich aber kein Euro 4 oder???

am 5. März 2014 um 21:40

Meiner hat def. einen! :) MJ 2008

als ich beim Tüv war sagte der nette Prüfer das ich einen hab.:):D

Deiner ist auch nicht einer der ersten. Ab bestimmten Bj. wurden die DPF serienmässig verbaut.

@tuning18

Wenn bei Dir unter MWB 104 keine Werte drin stehen, hast Du definitiv keinen DPF.

Zitat:

Original geschrieben von audia38ppd

Meiner hat def. einen! :) MJ 2008

am 6. März 2014 um 7:11

Bei mir werden alle Werte angezeigt und es stimmen meiner Meinung nach alle Vorraussetzungen.

Trotzdem startet nichts...

Hallo,

ich hänge mich hier einmal an.

In einer der letzten Threads wurde beschrieben, wie ich den DPF mit VCDS auslesen kann.

D.h. wie komme ich zum Block 104.

 

Konnte den Thread leider nicht mehr finden.

 

Danke für die Rückantwort und Hilfe.

Gruß

Christian 

probiers mal hier } KLICK {

Zitat:

Original geschrieben von PETT

Hallo,

ich hänge mich hier einmal an.

In einer der letzten Threads wurde beschrieben, wie ich den DPF mit VCDS auslesen kann.

D.h. wie komme ich zum Block 104.

Konnte den Thread leider nicht mehr finden.

Danke für die Rückantwort und Hilfe.

Gruß

Christian 

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