mit VCDS DPF auslesen, welche Werte sind das?
Hi @ all,
bin Gast hier und habe eine Frage! :D
War gestern dabei, einem motor-talk-User den A6 4F ausgelesen, Fehlerspeicher löschen,etc,...wollte auch den DPF auslesen, wie Stefan auf seiner homepage schön beschreibt.
Leider habe ich hier keine labels, die mir sagen, welche Werte zu den Zahlen gehören. Demnach sollte es der MWB 104 sein, bitte um Aufklärung!
Gruß cleMo
Beste Antwort im Thema
Ab 0,68 gilt der DPF beim 2.7 und 3.0 TDI als verschlissen und muss getauscht werden.
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MWB 104 ist richtig.
DPF ist mit 0,25g voll bei 0,68 ist der max. Beladungszustand erreicht, wenn es ein V6 TDI gewesen war, also reicht das noch für
1xx.xxx km.
@Jonnyrobert
Habe diese Werte was Grenzwert füt DPF angeht!
2,7 l TDI CommonRail, 3,0 l TDI Common Rail
ASB,BMK,BNG,BPP,BSG,CAN,ACA,NBC,ANC,CAN,DCD,YAC,DYB,CDYC
Messwerteblock104 Feld 1
Ölaschevolumen- Grenzwert : 460 ml (0,46 l)
Zitat:
Original geschrieben von Jonnyrobert
MWB 104 ist richtig.
DPF ist mit 0,25g voll bei 0,68 ist der max. Beladungszustand erreicht, wenn es ein V6 TDI gewesen war, also reicht das noch für
1xx.xxx km.
Du meinst vermutlich Volumen...
Zitat:
Original geschrieben von Jonnyrobert
MWB 104 ist richtig.
DPF ist mit 0,25g voll bei 0,68 ist der max. Beladungszustand erreicht, wenn es ein V6 TDI gewesen war, also reicht das noch für
1xx.xxx km.
Vielen Dank!
Gibt es noch eine Erklärung zu Feld 2 - 4? Feld 4 km seit letzter Regeneration?
Gruß cleMo
Kurz und knapp:
Block 104: Partikelfilter
1. Ölaschevolumen
2. Beladungsruss- massenwert
3. Beladungsruss- massenwert
4. Strecke seit letzter Regeneration
Zitat:
Original geschrieben von clemo2006
Zitat:
Original geschrieben von Jonnyrobert
MWB 104 ist richtig.
DPF ist mit 0,25g voll bei 0,68 ist der max. Beladungszustand erreicht, wenn es ein V6 TDI gewesen war, also reicht das noch für
1xx.xxx km.
Vielen Dank!
Gibt es noch eine Erklärung zu Feld 2 - 4? Feld 4 km seit letzter Regeneration?
Gruß cleMo
Spitze, vielen Dank!
Gruß cleMo
Ich denke das es in ordnung ist wenn ich hier mal eine Frage stelle!
Habe nach einer Umrechnungstabelle gesucht aber nichts gefunden.
Habe meinen DPF auslesen lassen und mir wurde gesagt,das ich die Werte
umrechnen muss!
Vielleicht kann mir jemand hier was zu den Werten sagen?
Ich glaube er ist schon recht voll,habe aber keine Fehler in der Anzeige.
Kann man abschätzen wie lange es noch gutgeht mit dem DPF?
104.1 0,51
104.2 5
104.3 9
104.4 90km
A6 Avant
3.0tdi
FVL bj.2008
245000 km
240 PS
Würde mich auf Antworten freuen
Ich finde 0,51 für ein Fahrzeug, welches nur 245 Tkm auf der Uhr hat, recht voll.
Hatte vor ein paar Monaten einen A6 mit 321 Tkm da, der hatte 0,52.
Meiner z. B. hat jetzt bei 197 Tkm 0,32.
Ob da was am Tacho gedreht wurde ???? :rolleyes:
Normal ist Dein Wert auf jeden Fall nicht....
Danke für die Antwort,also muss ich garnichts umrechnen!
Ich hatte ihn 2011 gkauft bei 219000km,
also da war er fast 3 Jahre alt.
Das ist schon recht ordentlich in der kurzen Zeit.
Der Vorgänger war immer lückenlos und ordentlich bei Audi
und die km Angaben im Heft haben immer gestimmt!
Aber noch mal zum Thema,glaube gelesen zu haben bei 68g muss ein neuer rein?
Die Lampe war im Sommer mal kurz an,nach einer freifahrt war wieder ales gut.
Kann man ungefähr sagen wie viel km ich noch fhren kann mit dem DPF?
Grüsse
Ab 0,68 gilt der DPF beim 2.7 und 3.0 TDI als verschlissen und muss getauscht werden.
Super,bestens für die schnellen Antworten!
Wenn ich mir so deine Werte bei 198 Tkm anschaue zu meinen
sind das ja Welten unterschied.
Was würden dir denn da für Ursachen einfallen,das die Werte
so bescheiden sind?
Beim Auslesen hatte ich keine Fehlermeldungen,
Injektoren befinden sich laut Ausagen von einem Vcds User
hier im Forum in einem einwandfreiem Zustand!
Grüsse
injektoren sind alles im grünnen bereich gewesen.
hier gibt es was zum thema
http://www.vagcomforum.de/index.php?showtopic=13045
Hallos ladadens,
Hatten wir das letzte mal auch die Werte vom DPF ausgelesen?
Kann mich nicht mehr daran erinnern,diesw Werte würden mich schon intressieren.
Da muss ich wohl die Werte im Auge behalten und am besten im März
wenn er dann nicht schon voll ist nochmal zum auslesen vorbei kommen.
Grüsse
beim lezten mal glaub ich nicht.